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邱玫:PM2.5檢測(cè)不是目的 減排才是關(guān)鍵

時(shí)間:2012-03-07 07:58  來源:南方日?qǐng)?bào)

  深圳去年花了一年的時(shí)間在研究論證,最近馬上就要出臺(tái)交通安全白皮書。會(huì)對(duì)交通污染防治作出整體安排。深圳還鼓勵(lì)市民綠色出行,對(duì)于綠色出行者給予星級(jí)榮譽(yù)!S勤

  建議政府要推動(dòng)提高車用燃油品質(zhì),盡快普及國(guó)IV車用柴油,同時(shí)制定黃標(biāo)車淘汰政策。——邱玫

  要治理PM2.5,研究高性能的輪胎非常重要,輪胎性能差,除了造成污染問題,還將造成惡性交通事故率上升,這又會(huì)增多醫(yī)療費(fèi)用,造成惡性循環(huán)!_遠(yuǎn)芳

  “現(xiàn)在深圳的老百姓經(jīng)常講:我們懷念大運(yùn)會(huì)時(shí)期的好天氣,他們還發(fā)明了專門的名詞大運(yùn)藍(lán),說的是天藍(lán)!弊蛉,在廣東團(tuán)分組討論時(shí),全國(guó)人大代表、九三學(xué)社中央委員、深圳市人大常委會(huì)原副主任邱玫說,監(jiān)測(cè)PM2.5只是前提,關(guān)鍵在于切實(shí)治理各類廢氣污染源,其中最大的關(guān)鍵還是調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),節(jié)能減排、減少汽車尾氣排放。

  當(dāng)聽到邱玫講到“大運(yùn)藍(lán)”時(shí),大家都笑了。為加強(qiáng)PM2.5污染防治的建議,邱玫提出了幾點(diǎn)建議:嚴(yán)控機(jī)動(dòng)車尾氣污染,減少污染排放,實(shí)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)治,加強(qiáng)港口航運(yùn)污染防治,控制節(jié)日期間煙花爆竹燃放等。邱玫說,機(jī)動(dòng)車尾氣是我國(guó)大中城市PM2.5的主要來源。建議政府要推動(dòng)提高車用燃油品質(zhì),盡快普及國(guó)IV車用柴油,同時(shí)制定黃標(biāo)車淘汰政策,提高財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),鼓勵(lì)車主主動(dòng)淘汰黃標(biāo)車。

  聽了邱玫的話,全國(guó)人大代表、深圳市長(zhǎng)許勤當(dāng)即搶麥回應(yīng)了“三招”:“首先,深圳去年花了一年的時(shí)間在研究論證,最近馬上就要出臺(tái)交通安全白皮書。會(huì)對(duì)交通污染防治作出整體安排。同時(shí),深圳還鼓勵(lì)市民綠色出行,對(duì)于綠色出行者給予星級(jí)榮譽(yù)。另外,深圳還將完善公共交通,增加運(yùn)力,鼓勵(lì)大家多乘用公共交通,建設(shè)公交城市!

  “聽到大家聊環(huán)境,我有感而發(fā),也要搶個(gè)發(fā)言機(jī)會(huì)。”全國(guó)人大代表、民盟廣東省委員會(huì)副主委、廣東省教育廳巡視員羅遠(yuǎn)芳在大學(xué)是從事材料科學(xué)研究,她提出要治理PM2.5,研制高性能的輪胎非常重要。她說,按照國(guó)家交通部門統(tǒng)計(jì),我國(guó)現(xiàn)有近8000萬輛保有量的機(jī)車,照此估計(jì),我國(guó)幾年內(nèi)超過1億輛汽車不成問題。但是國(guó)產(chǎn)輪胎是中低檔質(zhì)量,輪胎磨耗大,耗油量也大,輪胎燃耗的小顆粒主要都變成了PM2.5。據(jù)羅遠(yuǎn)芳的研究,如果使用高性能輪胎,減少輪胎滾動(dòng)損耗,每年可以節(jié)省燃油400萬噸,減少人民幣4000億元。

  “不光如此,輪胎性能差,除了造成污染問題,還將造成惡性交通事故率上升,這又會(huì)增多醫(yī)療費(fèi)用,造成惡性循環(huán)!睘榇,她建議,國(guó)家要從源頭上治理,加大對(duì)于高等教育基礎(chǔ)研究和重大應(yīng)用研究的經(jīng)費(fèi)。

  “如果回歸到源頭,這就回到發(fā)展綠色戰(zhàn)略,加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、建設(shè)幸福廣東了!痹S勤總結(jié)道。

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編輯:芮益芳

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