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中石油江蘇“問(wèn)題油”檢測(cè)氯超標(biāo)6400倍

時(shí)間:2012-06-08 14:36  來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)


江蘇省太倉(cāng)市數(shù)千輛汽車(chē)加油后出現(xiàn)異常,許多車(chē)輛出現(xiàn)加油熄火、排氣管生銹、流出不明液體等情況。資料圖片

  日前,江蘇省太倉(cāng)市數(shù)千輛汽車(chē)加油后出現(xiàn)異常,許多車(chē)輛出現(xiàn)加油熄火、排氣管生銹、流出不明液體等情況。第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)上海SGS通標(biāo)國(guó)際檢測(cè)中心報(bào)告顯示,太倉(cāng)事故所涉油品中有兩項(xiàng)指標(biāo)明顯偏高,其中氯含量高達(dá)6400PPM,超過(guò)美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)6000多倍。不過(guò),對(duì)此,該事故受理方中國(guó)石油蘇州分公司堅(jiān)決否認(rèn)成品油質(zhì)量出了問(wèn)題,但卻著手展開(kāi)“一刀切”的賠償,每輛車(chē)賠償3500元。

  “油質(zhì)太差”導(dǎo)致異常 每輛車(chē)只賠3500元

  據(jù)媒體報(bào)道,4月24日至28日期間,眾多在江蘇省太倉(cāng)市中石油昆太路金華加油站和柳園路富豪加油站加93號(hào)汽油的車(chē)主發(fā)現(xiàn),車(chē)輛出現(xiàn)加油熄火、排氣管生銹、流出不明液體等異常情況。

  一家汽修公司人員檢測(cè)后認(rèn)為導(dǎo)致異常的原因是“油質(zhì)太差”,油里面可能有酸性物質(zhì),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生一定影響。中石油一位工作人員稱(chēng),根據(jù)粗略估算,涉事車(chē)在三四千輛,而中石油江蘇公司對(duì)此采取的態(tài)度是:只賠錢(qián),不認(rèn)錯(cuò)。

  目前,在中石油蘇州分公司設(shè)立的登記點(diǎn),上千名車(chē)主正在排隊(duì)進(jìn)行賠償?shù)怯,但現(xiàn)場(chǎng)頗顯混亂,一些車(chē)主依然尋路無(wú)門(mén),不知道維修費(fèi)該有誰(shuí)來(lái)支付。

  堅(jiān)稱(chēng)汽油不存在任何問(wèn)題的中石油蘇州分公司開(kāi)始著手對(duì)車(chē)主們進(jìn)行賠償,賠償標(biāo)準(zhǔn)為每輛車(chē)3500元。但是,面對(duì)一些車(chē)主動(dòng)輒上萬(wàn)元的維修費(fèi)用,“一刀切”的3500元賠償顯得微不足道。

  據(jù)了解,中石油5月初強(qiáng)硬地宣布賠償?shù)怯浾介_(kāi)始,卻只字未提為何要向車(chē)主們賠償,對(duì)車(chē)主的議論也鮮有回應(yīng)。

  檢測(cè)結(jié)果大相徑庭 氯超標(biāo)6000多倍?

  4月29日,太倉(cāng)市工商部門(mén)將汽油樣品封存之后,送往太倉(cāng)市出入境檢驗(yàn)檢疫局進(jìn)行檢測(cè),結(jié)論顯示完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

  但SGS通標(biāo)國(guó)際檢測(cè)報(bào)告顯示,總有機(jī)氯和硅兩項(xiàng)化學(xué)元素的含量明顯偏高。在車(chē)主送檢的油品當(dāng)中,總有機(jī)氯含量為0.643%,相當(dāng)于6400PPM。檢測(cè)人員認(rèn)為,過(guò)高的氯含量極有可能就是太倉(cāng)車(chē)輛損壞的主要原因。

  在美國(guó)的乙醇汽油中,對(duì)氯含量的要求標(biāo)準(zhǔn)是1PPM,而此次檢測(cè)結(jié)果卻顯示,車(chē)主送檢的油品中,氯含量高達(dá)6400PPM,超過(guò)美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的6000多倍。

  據(jù)SGS人員介紹,按照正常的煉油工藝成品汽油中理應(yīng)不會(huì)出現(xiàn)氯離子,但這種含有氯的化合物可以很好地溶于汽油,并且沸點(diǎn)也和汽油相似。如果有別有用心的人利用這種方法對(duì)汽油進(jìn)行攙兌,一般情況下很難發(fā)現(xiàn)。

  相關(guān)專(zhuān)家和業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,針對(duì)當(dāng)前油品質(zhì)量難以保證的現(xiàn)狀,亟待采取有效監(jiān)控措施,完善成品油質(zhì)量監(jiān)測(cè)監(jiān)管體系,嚴(yán)把油品入口關(guān)。同時(shí),執(zhí)行加油站油品質(zhì)量“一票否決”制,一旦發(fā)現(xiàn)油品弄虛作假,必須立即關(guān)停。

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編輯:芮益芳

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