9月27日中午，一陣涼風(fēng)過(guò)后，雨點(diǎn)噼噼啪啪砸了下來(lái)。北京官園橋下打車(chē)的人越聚越多，可出租車(chē)一一駛過(guò)，停下的不多，盡管很多車(chē)中并沒(méi)有乘客。
中秋、國(guó)慶雙節(jié)將至，交通狀況一向緊張的北京進(jìn)入節(jié)前最后一周，北京人正在無(wú)奈地適應(yīng)越來(lái)越艱難的出行環(huán)境。面臨節(jié)前車(chē)流猛增的壓力，北京市交通委員會(huì)官方微博“交通北京”9月24日就發(fā)布了國(guó)慶期間交通預(yù)測(cè)提示：“今年雙節(jié)疊加，預(yù)計(jì)節(jié)前部分工作日交通擁堵等級(jí)可能達(dá)到嚴(yán)重?fù)矶录?jí)別；如果遇到突發(fā)降雨現(xiàn)象，可能會(huì)出現(xiàn)比較嚴(yán)重大范圍長(zhǎng)時(shí)間交通擁堵。”
預(yù)言被言中！9月25日，一場(chǎng)秋雨降臨北京，盡管雨量和降雨持續(xù)時(shí)間都不如兩個(gè)月前的“7·21特大暴雨”，但這場(chǎng)秋雨帶給北京交通的擁堵，卻值得人們思考。
北京道路交通最堵的一天
9月25日16時(shí)30分左右，家住朝陽(yáng)區(qū)郎家園的關(guān)小姐駕駛私家車(chē)前往東城區(qū)辦事。9分鐘后，“交通北京”發(fā)布了一條微博提示：“受今天下雨和霧天的影響，加上節(jié)前交通流量增大，當(dāng)前本市全路網(wǎng)交通擁堵指數(shù)已經(jīng)達(dá)到8.7，處于嚴(yán)重?fù)矶聽(tīng)顟B(tài)。”
依據(jù)道路通行情況，北京市設(shè)置了交通擁堵指數(shù)。擁堵指數(shù)越高，意味著道路越擁堵。當(dāng)指數(shù)達(dá)到6至8之間時(shí)，為“中度擁堵”；當(dāng)擁堵指數(shù)達(dá)到8至10之間時(shí)，為“嚴(yán)重?fù)矶隆薄６鴵矶轮笖?shù)又與出行時(shí)間相關(guān)聯(lián)，據(jù)資料顯示，擁堵指數(shù)達(dá)到6至8時(shí)，表示環(huán)路、主干路擁堵，比暢通時(shí)多耗時(shí)0.8至1.1倍；而當(dāng)擁堵指數(shù)達(dá)到8至10時(shí)，全市大部分道路擁堵，比暢通時(shí)多耗時(shí)1.1倍以上。
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