10日下午3時許，當(dāng)來自中國的7名漁民作為證人來到韓國濟(jì)州地方法院時，正在準(zhǔn)備開庭的韓國法院人員以及等候在法庭門外的韓國海警、韓國記者等都感覺這么多中國證人到場有點出乎意料。中國漁民對被起訴妨礙韓國海警執(zhí)行公務(wù)的罪名堅決抗訴、不惜成本的做法超出他們的估計。在此后約3小時的開庭過程中，7名證人都在證言中提及韓國海警在登船檢查時毒打他們的野蠻行為。
今年1月17日，韓國海警突然登上正在韓國濟(jì)州島以南海域航行的“浙臺漁運32066”船，在檢查中對船長王小富等13名中國漁民進(jìn)行毒打。事后，韓國濟(jì)州地方檢察院以非法移載漁獲物和妨礙公務(wù)罪名起訴王小富。浙江省臺州市漁業(yè)協(xié)會的龐虎林說，以往，只要韓國海警和中國漁民發(fā)生海上糾紛，韓方都會起訴中國漁民，但中國漁民從不應(yīng)訴，等于承認(rèn)了韓方的指控，韓方對此已經(jīng)習(xí)慣。因此，中國漁民首次應(yīng)訴并抗訴讓韓國海警等部門有些措手不及。
此案至今已經(jīng)開庭4次，本次庭審內(nèi)容是讓辯方證人作證。當(dāng)時船上的事情主要發(fā)生在漁船的駕駛室內(nèi)，“浙臺漁運32066”的船東顏可清說，他想方設(shè)法終于將現(xiàn)場進(jìn)入過駕駛室的7名漁民全部找到并讓他們出庭作證。
7名證人中有2人陳述，自己在毫無反抗的狀態(tài)下被韓國海警當(dāng)場打昏在駕駛室中。較早進(jìn)入駕駛室的兩名證人表示，親眼看見韓國海警將駕駛臺上的操縱桿從向前的前進(jìn)擋直接拉到朝后的后退擋。這在操船中是不允許的，會導(dǎo)致船機損壞。按兩名證人所言，船長王小富只是趕緊將操縱桿推回到中間的空擋，結(jié)果就遭韓國海警用警棍毆打。
所有7名證人都說，他們都是聽到駕駛室里的喧鬧動靜而來到駕駛室一探究竟的，船長并沒有發(fā)出召集他們的呼喊。倒是在駕駛室里，他們耳聞目睹了船長在韓國海警棍擊下抱頭慘叫。
根據(jù)韓國海警提供的材料，韓國檢方在起訴中稱，高大的漁民李祥華對韓國海警做出了奪槍的舉動。在法庭上，韓國檢方的女檢察官向包括李祥華在內(nèi)的兩名證人出示了現(xiàn)場照片，那是從韓國海警的行動錄像中截下的畫面。李祥華當(dāng)庭表示，他是在韓國海警開槍后，抬手指著對方質(zhì)問：“你們?yōu)槭裁创蛉�？還開槍？”照片只是截取了他抬手動作中的一瞬。
頗耐人尋味的是，庭審過程中，主審的韓國女法官對前4名中國證人的發(fā)問要比控方的女檢察官多得多，并且提問中明顯帶有不相信這些中國漁民證詞的傾向。但隨著逐一出庭作證的證人在證詞中所反映的事發(fā)過程漸漸清晰并且基本能夠互相佐證，女法官對后出庭的中國證人幾乎不問了。
北京邦盛律師事務(wù)所的彭律師是王小富的中方代理律師，他說，與這些初次上法庭作證的中國漁民相比，上次開庭時出庭作證的4名韓國海警的證詞顯得彼此之間出入和矛盾的地方很多。下次開庭，很可能會拿出韓國海警拍攝的現(xiàn)場執(zhí)法錄像。彭律師表示，其實，他們早就希望韓國法院能公開海警執(zhí)法的原始錄像，但從第一次開庭到現(xiàn)在都快5個月了，始終未能見到錄像。
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