9月21日，“復(fù)興號(hào)”將以350公里時(shí)速正式“開(kāi)跑”

　　記者20日從中國(guó)鐵路總公司獲悉,全國(guó)鐵路將于9月21日實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,在部分線路增開(kāi)客貨列車。屆時(shí),“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組將在京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng),我國(guó)成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家。

　　中國(guó)鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“復(fù)興號(hào)”是按照時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)研發(fā)制造的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,集成了大量現(xiàn)代高新技術(shù),其安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性以及節(jié)能環(huán)保等性能有較大提升。

　　今年7月,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京滬高鐵開(kāi)展了時(shí)速350公里實(shí)車、實(shí)重和實(shí)速檢驗(yàn)檢測(cè)、可行性研究和運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估,組織專家進(jìn)行了評(píng)審咨詢。通過(guò)全面系統(tǒng)的科學(xué)論證和綜合評(píng)估,表明京滬高鐵滿足按設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)運(yùn)營(yíng)要求。中國(guó)鐵路總公司組織京滬高速鐵路公司及北京、濟(jì)南、上海鐵路局,在技術(shù)、設(shè)備、人員、運(yùn)營(yíng)等方面做了大量準(zhǔn)備工作,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組已具備在京滬高鐵按時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)的能力和條件。

　　從9月21日起,鐵路部門將安排7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京滬高鐵按時(shí)速350公里運(yùn)行,分別擔(dān)當(dāng)G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,京滬之間全程運(yùn)行時(shí)間在4個(gè)半小時(shí)左右。

　　該負(fù)責(zé)人表示,“復(fù)興號(hào)”率先在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速商業(yè)運(yùn)營(yíng),將為沿線各大中心城市之間人民群眾出行提供更多選擇,更好地滿足廣大旅客對(duì)不同速度等級(jí)高鐵運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

　　伴隨新運(yùn)行圖的實(shí)施,武漢至九江高速鐵路將于9月全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng),初期安排開(kāi)行動(dòng)車組列車26對(duì),首次開(kāi)行8對(duì)G字頭列車,將進(jìn)一步拉近湖北與江西間的時(shí)空距離。此外,鐵路部門還將增開(kāi)西安北至福州、武漢至溫州南、北京南至青島北、蘭州西至南昌西等客運(yùn)需求旺盛方向動(dòng)車組列車17對(duì),優(yōu)化調(diào)整運(yùn)行區(qū)段13.5對(duì),增開(kāi)貨物列車236列。

　　鐵路部門提示,旅客如需了解列車開(kāi)行服務(wù)資訊,可登錄中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站及鐵路官方微博、微信查詢,或關(guān)注各大火車站公告,以便合理安排行程。