春運(yùn)周四拉開(kāi)帷幕 退票潮將至“撿漏”正當(dāng)時(shí)
春運(yùn)本周四拉開(kāi)帷幕！眼前有波“退票潮” “撿漏”正當(dāng)時(shí)
新民晚報(bào)訊(記者 金志剛)2018年春運(yùn)將于2月1日正式拉開(kāi)帷幕。之前經(jīng)歷了購(gòu)票高峰，春運(yùn)開(kāi)始后將逐漸迎來(lái)出行高峰，而這中間還有一個(gè)小高峰，就是退票高峰。雖然退票高峰沒(méi)有像購(gòu)票高峰那樣“緊張刺激”，也沒(méi)有出行高峰那樣“人潮洶涌”，但退票高峰給了至今沒(méi)有搞定火車票的旅客一個(gè)機(jī)會(huì)：眼前有波“退票潮”，“撿漏”淘票正當(dāng)時(shí)。
由于現(xiàn)在火車票預(yù)售期長(zhǎng)達(dá)30天，造成很多旅客搶票時(shí)也有很明顯的“不確定性”，其中有些旅客會(huì)接連好幾天搶同一方向的車票，比如他先搶下2月12日、13日、14日同一方向的車票，等確定13日能走，就把12日、14日的車票退掉；另外一些旅客雖然沒(méi)有“多占票”，但臨近放假，他發(fā)現(xiàn)他買的車票，在日期上要么“買早了”要么“買晚了”，最后也只能退票。
而兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)退票較多：一是開(kāi)車前第15天，根據(jù)鐵路退票有關(guān)規(guī)定，開(kāi)車前15天以上退票的不收取退票費(fèi)，往往有不確定行程的旅客選擇這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)辦理退票；二是開(kāi)車前1至2天，這時(shí)占票的旅客基本可以確定行程，一般22:00-23:00是旅客退票高峰，可在這時(shí)“撿漏”。
根據(jù)春運(yùn)時(shí)間倒推，眼下正好有一波退票高峰，有些旅客要趕在“15天以上退票不收退票費(fèi)”的“截止時(shí)間”前退票。旅客張睿此前接連一周左右時(shí)間都在搶一張上海到成都的火車票，但屢屢失敗，正當(dāng)她開(kāi)始盤(pán)算買一張全價(jià)飛機(jī)票時(shí)，她昨天“突然”刷到了一張上海到成都的高級(jí)軟臥火車票�？梢詳喽ǖ氖牵@張軟臥票就是別人剛剛退掉的，因?yàn)榇饲斑@一方向的火車票每天都是被“秒光”的。
此外，需要提醒旅客的是，火車票退票方面有以下規(guī)定——
1、開(kāi)車前15天(不含)以上退票的，不收取退票費(fèi)；票面乘車站開(kāi)車時(shí)間前48小時(shí)以上的按票價(jià)5%計(jì)，24小時(shí)以上、不足48小時(shí)的按票價(jià)10%計(jì)，不足24小時(shí)的按票價(jià)20%計(jì)。
2、開(kāi)車前48小時(shí)-15天期間內(nèi)，改簽或變更到站至距開(kāi)車15天以上的其他列車，又在距開(kāi)車15天前退票的，仍核收5%的退票費(fèi)。
3、改簽或變更到站后的車票乘車日期在春運(yùn)期間的，退票時(shí)一律按開(kāi)車時(shí)間前不足24小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)核收退票費(fèi)。
