春運(yùn)迎來(lái)最高峰 鐵路兩天發(fā)送110萬(wàn)旅客離京

　　北京日?qǐng)?bào)訊(記者 金可)臘月廿八、廿九，鐵路春運(yùn)迎來(lái)節(jié)前最高峰。北京地區(qū)僅昨天和今天的發(fā)送量就將突破110萬(wàn)人次。明天是大年三十，隨著高鐵車(chē)次越來(lái)越多，以及中短途旅客放假出行影響，鐵路部門(mén)預(yù)計(jì)除夕當(dāng)天還將迎來(lái)半天高峰期。

　　從昨天上午開(kāi)始，北京站、北京西站、北京南站三大火車(chē)站周邊交通就開(kāi)始出現(xiàn)擁堵情況。火車(chē)站進(jìn)站區(qū)人山人海，摩肩接踵。為了應(yīng)對(duì)大客流，各站都增加了工作人員和志愿者服務(wù)崗，不時(shí)可看到穿藍(lán)馬甲的志愿者在疏導(dǎo)人流維持秩序。

　　鐵路部門(mén)介紹，由于今年春節(jié)較晚，節(jié)前學(xué)生和務(wù)工客流錯(cuò)峰出行，學(xué)生客流在春運(yùn)前已啟動(dòng)，節(jié)前春運(yùn)呈現(xiàn)客流相對(duì)平穩(wěn)的特點(diǎn)。從前天開(kāi)始，鐵路已經(jīng)進(jìn)入節(jié)前出行的高峰期，昨天臘月廿八更是迎來(lái)最高峰。據(jù)統(tǒng)計(jì)，昨天北京站、北京西站、北京南站三站共發(fā)送約57.9萬(wàn)人次旅客出京，其中北京站發(fā)送客流17.3萬(wàn)人次，西站發(fā)送25.2萬(wàn)人次，南站發(fā)送15.4萬(wàn)人次。

　　今年春運(yùn)，北京三大站都增加了“刷臉”進(jìn)站設(shè)備——自助驗(yàn)票閘機(jī)，科技助力出行。和其他進(jìn)站隊(duì)伍相比，刷臉進(jìn)站的速度也明顯較快，旅客只要將身份證放在機(jī)器的讀取區(qū)，三五秒鐘即可開(kāi)閘通過(guò)。北京站26條通道中已有10條通道改為“刷臉”進(jìn)站，以昨日17萬(wàn)人次客流為例，通過(guò)“刷臉”進(jìn)站的旅客能高達(dá)10萬(wàn)人次，占一多半。車(chē)站解釋說(shuō)，人工驗(yàn)票進(jìn)站約10秒一人，但“刷臉”進(jìn)站最快可3秒一人，進(jìn)站速度大大加快。據(jù)統(tǒng)計(jì)，西站18條“刷臉”通道，最高每天約有9萬(wàn)余人通過(guò)自助閘機(jī)進(jìn)站。

　　今天，預(yù)計(jì)三大站仍將繼續(xù)迎來(lái)節(jié)前最后一波高峰客流。其中，北京站預(yù)計(jì)發(fā)送17萬(wàn)人次，西站預(yù)計(jì)發(fā)送24.6萬(wàn)人次，南站預(yù)計(jì)15萬(wàn)人次。

　　此外，明天雖然是除夕，但三大站都表示還將迎來(lái)半天客流高峰。鐵路部門(mén)解釋?zhuān)�隨著高鐵車(chē)次越來(lái)越多，回家路上時(shí)間變短，不僅津冀區(qū)域，山東、沈陽(yáng)等方向都在四五個(gè)小時(shí)左右的路程范圍。因此，許多人回家不再倉(cāng)促，而是除夕當(dāng)天放假后才回家。根據(jù)目前的售票情況來(lái)看，選擇除夕當(dāng)天乘高鐵回家的旅客還有很多。

　　目前正值春運(yùn)節(jié)前客流高峰期，鐵路部門(mén)再次提醒旅客，已通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電話成功預(yù)訂但尚未取票的旅客，請(qǐng)盡量提前取票；乘車(chē)時(shí)請(qǐng)攜帶車(chē)票及與票面信息一致的有效身份證件，盡量提前出門(mén)，為安檢、取票、驗(yàn)票進(jìn)站等留足時(shí)間；錯(cuò)峰出行或選擇其他交通工具，以免耽誤您的行程。

　　北京站表示，從12日開(kāi)始該站已啟用5號(hào)、31號(hào)作為急客通道，距離開(kāi)車(chē)15分鐘內(nèi)的旅客，可以從兩條急客通道快速進(jìn)站。車(chē)站也提醒旅客，務(wù)必提前換票，提前出發(fā)，以免耽誤行程。