支線機(jī)場(chǎng)建設(shè)緩慢 莫迪讓更多人乘飛機(jī)計(jì)劃面臨延遲

　　【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)英國(guó)路透社6月12日?qǐng)?bào)道，印度支線機(jī)場(chǎng)完備的速度緩慢，這使得印度總理莫迪想要讓更多人乘坐飛機(jī)旅游的計(jì)劃不得不延遲。

　　據(jù)報(bào)道，莫迪這一雄心勃勃的計(jì)劃希望通過(guò)開設(shè)更多航班來(lái)聯(lián)接印度小城鎮(zhèn)，讓使用空中交通方式出行的人數(shù)再增加數(shù)百萬(wàn)。這一計(jì)劃2017年發(fā)起，他希望通過(guò)修整殖民時(shí)代的簡(jiǎn)易飛機(jī)跑道、建立新的機(jī)場(chǎng)等措施來(lái)刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

　　不過(guò)，據(jù)兩位印度政府官員透露，在小城鎮(zhèn)建立新機(jī)場(chǎng)，以及升級(jí)現(xiàn)有設(shè)備的工作并沒有得到同步發(fā)展，這可能讓印度政府意欲在未來(lái)5年讓1億多乘客乘飛機(jī)旅行的遠(yuǎn)大計(jì)劃被迫推遲實(shí)現(xiàn)。

　　在莫迪“區(qū)域連接方案”下，政府計(jì)劃到2017年底開通31個(gè)新機(jī)場(chǎng)，但到目前為止，只有16個(gè)投入運(yùn)營(yíng)。一些邦表示沒有足夠資金采購(gòu)設(shè)備，比如機(jī)場(chǎng)消防車等。

　　最近幾年，印度客流量每年增加大約20%，這讓印度這個(gè)全球最快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)成為大型和小型飛機(jī)制造商所覬覦。(實(shí)習(xí)編譯：侯亞紅 審稿：譚利婭)