貿(mào)易摩擦對(duì)中美老百姓影響有多大

　　【環(huán)球時(shí)報(bào)記者 趙覺(jué)珵 環(huán)球時(shí)報(bào)駐美國(guó)特派記者 吳樂(lè)珺】編者的話(huà)：美國(guó)特朗普政府6日正式對(duì)來(lái)自中國(guó)價(jià)值340億美元的商品加征25%關(guān)稅。作為回應(yīng)，中方也隨即宣布，中國(guó)對(duì)美部分進(jìn)口商品加征關(guān)稅措施自北京時(shí)間6日12時(shí)01分開(kāi)始實(shí)施。中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人稱(chēng)，“美國(guó)違反世貿(mào)規(guī)則，發(fā)動(dòng)了迄今為止經(jīng)濟(jì)史上規(guī)模最大的貿(mào)易戰(zhàn)�！薄董h(huán)球時(shí)報(bào)》記者近日對(duì)中美兩國(guó)的消費(fèi)者進(jìn)行調(diào)查，進(jìn)一步了解由美國(guó)挑起的貿(mào)易摩擦對(duì)兩國(guó)老百姓生活的影響有多大。

　　除了美國(guó)貨，中國(guó)人還有更多選擇

　　由于中國(guó)也對(duì)美國(guó)價(jià)值340億美元的商品加征關(guān)稅，一些中國(guó)消費(fèi)者略有擔(dān)心，貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)日常生活會(huì)產(chǎn)生多大影響？

　　《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者查閱《國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)2018年第5號(hào)公告》發(fā)現(xiàn)，被中國(guó)加征關(guān)稅的美國(guó)商品中，直接影響消費(fèi)者的主要有農(nóng)產(chǎn)品、汽車(chē)、水產(chǎn)品等。其中，農(nóng)產(chǎn)品包括牛肉、豬肉等肉類(lèi)，水產(chǎn)品主要包括鱈魚(yú)、龍蝦等。

　　去年6月底，美國(guó)牛肉時(shí)隔14年重新回到中國(guó)市場(chǎng)。一直從事肉類(lèi)貿(mào)易的高女士16日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，關(guān)稅對(duì)于進(jìn)口美國(guó)牛肉的影響比較大，讓美國(guó)牛肉在中國(guó)市場(chǎng)基本失去競(jìng)爭(zhēng)力，豬肉也是如此。不過(guò)，美國(guó)牛肉1年來(lái)進(jìn)口量并不大，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者在某知名電商平臺(tái)上看到，相比成交量上萬(wàn)件的澳大利亞牛肉，美國(guó)牛肉的銷(xiāo)量只有兩位數(shù)。

　　與美國(guó)牛肉類(lèi)似，被加稅的其他美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品可能只會(huì)影響一小部分中國(guó)消費(fèi)者。家住上海的白領(lǐng)李哲峰不時(shí)會(huì)購(gòu)買(mǎi)來(lái)自阿拉斯加的銀鱈魚(yú)和帝王蟹，二者均在加稅商品名單中。但李哲峰表示，可以選擇的進(jìn)口食品很多，不吃美國(guó)鱈魚(yú)和螃蟹對(duì)他而言也不算有什么影響。對(duì)于消費(fèi)者而言，美國(guó)葡萄酒、龍蝦等消費(fèi)品，也均有不少來(lái)自其他國(guó)家的商品供選擇。

　　在中國(guó)對(duì)美國(guó)加稅的農(nóng)產(chǎn)品中，大豆是最受重視的品類(lèi)。據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，大豆是中國(guó)從美國(guó)進(jìn)口的價(jià)值最高的農(nóng)產(chǎn)品，中國(guó)去年約1/3的進(jìn)口大豆來(lái)自美國(guó)，主要用于生產(chǎn)食用油和動(dòng)物飼料。

　　一位不具名的貿(mào)易專(zhuān)家16日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，對(duì)美國(guó)大豆加稅的舉措確實(shí)會(huì)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)物價(jià)一定的提升，一方面體現(xiàn)在食用油價(jià)格上，一方面則會(huì)體現(xiàn)在將大豆作為飼料的豬肉產(chǎn)品上。上述專(zhuān)家強(qiáng)調(diào)，中國(guó)已經(jīng)為此做好準(zhǔn)備，鼓勵(lì)企業(yè)調(diào)整進(jìn)口結(jié)構(gòu)，增加其他國(guó)家和地區(qū)的大豆、豆粕等農(nóng)產(chǎn)品的進(jìn)口。

　　商務(wù)部新聞發(fā)言人表示，對(duì)于美方7月6日加征關(guān)稅措施，中方不得不做出必要反擊。中方在研究對(duì)美征稅反制產(chǎn)品清單過(guò)程中，已充分考慮進(jìn)口產(chǎn)品的替代性，以及對(duì)于貿(mào)易投資的整體影響。不過(guò)，專(zhuān)家也強(qiáng)調(diào)，雖然中國(guó)消費(fèi)者直接受影響較小，但貿(mào)易戰(zhàn)可能影響中國(guó)制造業(yè)企業(yè)出口，部分影響本地工人的就業(yè)。

　　貿(mào)易摩擦對(duì)美國(guó)人產(chǎn)生“涓滴效應(yīng)”

　　美國(guó)媒體分析稱(chēng)，美國(guó)公司和美國(guó)普通消費(fèi)者將是貿(mào)易戰(zhàn)最大的“受害者”。根據(jù)美國(guó)貿(mào)易政策代表辦公室公布的對(duì)中國(guó)商品征稅清單，第一批清單涉及從鍋爐、車(chē)床到工業(yè)機(jī)器人和電動(dòng)汽車(chē)等818個(gè)類(lèi)別、價(jià)值340億美元的中國(guó)商品。而中國(guó)對(duì)美國(guó)的反制措施，也讓包括美國(guó)豆農(nóng)等在內(nèi)的老百姓利益受損。

　　羅伯·沙弗爾是伊利諾伊州埃爾帕索沙弗爾農(nóng)場(chǎng)的第四代農(nóng)場(chǎng)主，他和他兄弟一起以種植大豆、玉米和飼養(yǎng)安格斯牛為主。羅伯同時(shí)還是全美大豆協(xié)會(huì)董事會(huì)成員。他告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，大豆是按列種植的，在美國(guó)種植的每3列大豆就有1列要運(yùn)往中國(guó)。他每年4次前往華盛頓參加全美大豆協(xié)會(huì)的會(huì)議，“當(dāng)47位董事坐在一起，不光是我擔(dān)憂(yōu)，其他46位董事都很擔(dān)憂(yōu)。艾奧瓦、印第安納、俄亥俄等等，這些州的大豆行業(yè)和我們一樣擔(dān)憂(yōu)”。

　　伊利諾伊大豆協(xié)會(huì)CEO克雷格·雷塔杰基克表示，“貿(mào)易摩擦就像是多米諾骨牌，扣響了扳機(jī)，就會(huì)有一系列影響，經(jīng)濟(jì)整體都會(huì)遭受打擊”。雖然現(xiàn)在貿(mào)易摩擦涉及的金額在兩國(guó)經(jīng)濟(jì)總量中所占的比例還很小，但是貿(mào)易戰(zhàn)會(huì)產(chǎn)生“涓滴效應(yīng)”，其整體影響將比表面上的數(shù)字大得多。政府稅收可能會(huì)因此減少，對(duì)學(xué)校、醫(yī)療機(jī)構(gòu)的支持將減少。

　　不僅如此，美國(guó)此舉還將逼迫部分美國(guó)企業(yè)將生產(chǎn)線(xiàn)遷出美國(guó)。繼美國(guó)知名摩托車(chē)制造商哈雷宣布將把銷(xiāo)往歐洲的摩托車(chē)生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到海外，美國(guó)最大的鐵釘制造商中洲鐵釘公司表示，如果特朗普政府不能免除鋼鐵關(guān)稅，公司或許不得不停工或遷往墨西哥。此外，有著50多年歷史的樂(lè)器公司穆格音樂(lè)也對(duì)外宣稱(chēng)正在考慮“逃離”美國(guó)。該公司員工和客戶(hù)在給州議員的聯(lián)名信中寫(xiě)道，穆格音樂(lè)一直努力在國(guó)內(nèi)和國(guó)際采購(gòu)的零部件之間保持平衡，盡可能地從美國(guó)供應(yīng)商購(gòu)買(mǎi)電路板，雖然其價(jià)格要比在海外生產(chǎn)的電路板高出30%。但無(wú)論他們是在美國(guó)還是在海外購(gòu)買(mǎi)電路板，大部分原始部件仍來(lái)自中國(guó)。

　　美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，從價(jià)格角度，最有可能驚動(dòng)美國(guó)消費(fèi)者的是電腦和沙發(fā)。購(gòu)買(mǎi)新電腦或沙發(fā)對(duì)于大多數(shù)美國(guó)人來(lái)說(shuō)是一大筆開(kāi)支，10%的關(guān)稅可能迫使許多消費(fèi)者尋找更便宜的品牌或推遲購(gòu)買(mǎi)。商店似乎不太可能通過(guò)降低利潤(rùn)來(lái)吸收進(jìn)口稅。但美國(guó)消費(fèi)者可能別無(wú)選擇，只能付錢(qián)給他們。

　　另?yè)?jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》16日?qǐng)?bào)道，波音最新預(yù)計(jì)，未來(lái)20年全球新增商用飛機(jī)需求為4.3萬(wàn)架，價(jià)值近7萬(wàn)億美元，高于去年預(yù)計(jì)的4.1萬(wàn)架，這其中7200架將運(yùn)往中國(guó)。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》表示，波音公司正積極在幕后活動(dòng)，以避免美中激烈的貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí)，因?yàn)槠鋼?dān)心自己作為美國(guó)最大出口企業(yè)面臨風(fēng)險(xiǎn)。

　　康奈爾大學(xué)貿(mào)易政策教授、布魯金斯高級(jí)研究員艾斯瓦爾·普瑞薩德對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，世界上最大的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體之間的貿(mào)易摩擦可能導(dǎo)致兩國(guó)之間貿(mào)易和投資流動(dòng)的擴(kuò)張戛然而止，同時(shí)也會(huì)擾亂兩國(guó)企業(yè)賴(lài)以生存的復(fù)雜全球供應(yīng)鏈。隨著出口市場(chǎng)的關(guān)閉，中間投入變得更加昂貴，供應(yīng)鏈被破壞，美國(guó)許多經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域面臨著直接和痛苦的后果。越來(lái)越明顯的是，特朗普激進(jìn)的貿(mào)易措施非但沒(méi)有促進(jìn)美國(guó)的經(jīng)濟(jì)利益，反而激起貿(mào)易伙伴的報(bào)復(fù)，最終傷害他原本聲稱(chēng)想幫助的工人和企業(yè)�！　　　　　　　　　�