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習(xí)近平這樣弘揚航空報國精神

2018-10-21 14:43:00
來源:央視網(wǎng)
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  【聯(lián)播+】鵬之徙于南冥也,水擊三千里,摶扶搖而上者九萬里。

  這個先賢千年前的暢想在新時代變?yōu)榱爽F(xiàn)實。10月20日,早8時45分,迎著朝陽,我國自主研發(fā)的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600緩緩步入軌道,隨后從水面高速滑行順利升空,空中盤旋、低空通場,20分鐘后順利著水降落。

  “鯤龍”展翼,一飛沖天!

  當(dāng)天,習(xí)近平總書記對國產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)AG600水上首飛成功發(fā)來賀電,他指出,這是我國航空工業(yè)堅持自主創(chuàng)新取得的又一重大科技成果。

  黨的十八大以來,以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視我國航空、航天事業(yè)發(fā)展。習(xí)近平總書記不止一次強(qiáng)調(diào)堅持創(chuàng)新驅(qū)動,為我國新時代航空、航天事業(yè)的發(fā)展,提出了期望、指明了方向、規(guī)劃了藍(lán)圖。

  核心:堅持自主創(chuàng)新

  “大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600水上首飛圓滿成功,是我國航空工業(yè)堅持自主創(chuàng)新取得的又一重大科技成果!

  中國制造,當(dāng)以創(chuàng)新為靈魂。縱觀人類發(fā)展歷史,創(chuàng)新始終是一個國家、一個民族發(fā)展的重要力量,也始終是推動人類社會進(jìn)步的重要力量。

  “我們要做一個強(qiáng)國,就一定要把裝備制造業(yè)搞上去,把大飛機(jī)搞上去,起帶動作用、標(biāo)志性作用!

  一段時期以來,航空發(fā)動機(jī)、航電系統(tǒng)、高端材料等諸多航空核心技術(shù)亟待全力突破。特別是中國大飛機(jī)需要更強(qiáng)勁的“中國心臟”。

  2016年,中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)公司成立,自此創(chuàng)新發(fā)展航空發(fā)動機(jī)成為國家意志,彰顯了中國自主打造航空“心臟”的決心。對此,習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),要堅持軍民深度融合發(fā)展,堅持實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略,大膽創(chuàng)新,銳意改革。

  此次賀電,并不是習(xí)近平總書記對國產(chǎn)大飛機(jī)的首次關(guān)注,早在2014年,總書記就曾親自登上我國自主研制的C919大型客機(jī)展示樣機(jī),坐在駕駛艙主駕駛的座位上,了解速度表、高度表、航跡圖等。3年后, C919即攻克了100多項核心關(guān)鍵技術(shù),首飛成功。截至目前,C919雖仍處于研制階段,但全球訂單已經(jīng)到達(dá)了800多架,大大帶動了國內(nèi)飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

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  中國制造從未停步。此次備受關(guān)注的可“上天入!钡腁G600大型水陸兩棲飛機(jī)爬坡過坎,歷經(jīng)了45個科目的調(diào)整試飛,超過1萬次的滑行實驗,以及低速、中速和高速滑行的反復(fù)測試,在十余所高校的數(shù)以萬計的科研人員參與到研制下,最終全機(jī)核心系統(tǒng)的設(shè)備國產(chǎn)化率達(dá)到100%,再一次實現(xiàn)了中國人在航空領(lǐng)域的全新突破。下一步,AG600將加快研制步伐,盡快進(jìn)入市場,滿足國家應(yīng)急救援體系建設(shè)對大型航空裝備的需求。

  我國現(xiàn)代航空工業(yè)白手起家,中國飛機(jī)制造業(yè)走過了一段艱難、坎坷、曲折的歷程,也走出了一條從無到有、從小到大的發(fā)展之路。

  正如總書記所說,關(guān)鍵核心技術(shù)是國之重器,對推動我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、保障國家安全都具有十分重要的意義!爸挥邪押诵募夹g(shù)掌握在自己手中,才能真正掌握競爭和發(fā)展的主動權(quán),才能從根本上保障國家經(jīng)濟(jì)安全、國防安全和其他安全!

  發(fā)展:人才是創(chuàng)新第一資源

  “全體參研單位和人員奮勇拼搏、攻堅克難,項目研制實現(xiàn)重要突破。我向同志們表示衷心的祝賀!

  人才是創(chuàng)新的第一資源,也是科技創(chuàng)新最關(guān)鍵的因素。一切創(chuàng)新成果都是人做出來的。硬實力、軟實力,歸根到底要靠人才實力。

  從“天眼”探空到“蛟龍”探海,從頁巖氣勘探到量子計算機(jī)研發(fā),眾多重大科技成果的問世,莫不源于科技工作者的忘我投入、奮力攻關(guān)。

  人才有多重要?習(xí)近平強(qiáng)調(diào),要牢固確立人才引領(lǐng)發(fā)展的戰(zhàn)略地位,全面聚集人才,著力夯實創(chuàng)新發(fā)展人才基礎(chǔ)。

  當(dāng)前,我國高水平創(chuàng)新人才仍然不足,特別是科技領(lǐng)軍人才匱乏。

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  2018年5月28日,習(xí)近平出席中國科學(xué)院第十九次院士大會、中國工程院第十四次院士大會并發(fā)表重要講話。(圖片來自:新華網(wǎng))

  著眼黨和國家事業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展,習(xí)近平在中國科學(xué)院第十九次院士大會、中國工程院第十四次院士大會上,對我國廣大科技工作者提出要求,要把握大勢、搶占先機(jī),直面問題、迎難而上,瞄準(zhǔn)世界科技前沿,引領(lǐng)科技發(fā)展方向,肩負(fù)起歷史賦予的重任,勇做新時代科技創(chuàng)新的排頭兵。

  激發(fā)人才創(chuàng)造活力,培養(yǎng)造就大批優(yōu)秀科技人才,要加強(qiáng)人才投入,優(yōu)化人才政策,營造有利于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的政策環(huán)境,構(gòu)建有效的引才用才機(jī)制,形成天下英才聚神州、萬類霜天競自由的創(chuàng)新局面!

  目標(biāo):建設(shè)航空強(qiáng)國

  “希望各有關(guān)方面繼續(xù)弘揚航空報國精神,切實貫徹新發(fā)展理念,奮力推動創(chuàng)新發(fā)展,再接再厲,大力協(xié)同,確保項目研制成功,繼續(xù)為滿足我國應(yīng)急救援體系和國家自然災(zāi)害防治體系建設(shè)需要、實現(xiàn)建設(shè)航空強(qiáng)國目標(biāo)而奮斗。”

  雖然我國經(jīng)濟(jì)總量已居世界第二,但不少領(lǐng)域大而不強(qiáng)、大而不優(yōu)。由航空大國到航空強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變?nèi)孕韫钥穗y。在“十三五”規(guī)劃綱要中,航空航天是創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的重點領(lǐng)域。在黨的十九大報告中,就明確提出了建設(shè)航天強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)。

  一個時代有一個時代的擔(dān)當(dāng)。一代又一代的中國航空人繼承弘揚航空報國精神,敢于創(chuàng)新、自力更生,不斷推動我國航空技術(shù)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

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  從人造衛(wèi)星到載人航天,從月球探測到火星計劃,從“悟空”到“墨子”,從“天宮”到“天舟”,多項航天工程取得重大成就。我國進(jìn)入空間和應(yīng)用空間能力實現(xiàn)質(zhì)的飛躍,中國航天事業(yè)一步步走向輝煌。

  賀電當(dāng)日,我國航天事業(yè)的發(fā)祥地,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心迎來60歲生日。2013年,習(xí)近平曾在此接見天宮一號與神舟十號載人飛行任務(wù)參研參試單位代表,他指出,發(fā)展航天事業(yè),建設(shè)航天強(qiáng)國,是我們不懈追求的航天夢。

  2016年起,黨中央將每年4月24日設(shè)立為“中國航天日”,旨在銘記歷史、傳承精神,激發(fā)全民尤其是青少年崇尚科學(xué)、探索未知、敢于創(chuàng)新的熱情,為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢凝聚強(qiáng)大力量。

  未來3年,我國航天領(lǐng)域?qū)⒂卸鄠“大動作”,包括載人空間站建設(shè),嫦娥四號、嫦娥五號探月工程,首次火星探測工程,以及全面建成北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和高分辨率對地觀測系統(tǒng)等。

  隨著我國航天事業(yè)的發(fā)展,航天成果不斷轉(zhuǎn)化:足不出戶,“風(fēng)云”幫你知天象,出門在外,“北斗”幫你導(dǎo)航...... 一系列普惠民生的航天重大工程正鋪就美好生活新畫卷。

 。ㄎ/田宏 部分資料來源:新華網(wǎng)、央視新聞客戶端)

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