京津冀協(xié)同發(fā)展新格局正在形成
編者按 推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展，是以習(xí)近平同志為核心的黨中央在新的歷史條件下作出的重大決策部署，是一個(gè)重大國家戰(zhàn)略。5年來，京津冀三地立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)，堅(jiān)持優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏，有力有序有效推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展取得顯著成效。從今天起，本報(bào)推出“京津冀協(xié)同發(fā)展這五年”系列報(bào)道，敬請關(guān)注。
春節(jié)前夕，習(xí)近平總書記再赴京津冀三省市考察，主持召開京津冀協(xié)同發(fā)展座談會(huì)并發(fā)表重要講話，從全局高度和長遠(yuǎn)考慮為下一步科學(xué)謀劃、加快推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展指明了目標(biāo)和方向。
以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視京津冀協(xié)同發(fā)展。黨的十八大以來，習(xí)近平總書記先后6次赴京津冀三省市考察調(diào)研，9次主持召開中央重要會(huì)議研究謀劃和部署推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展工作，為京津冀協(xié)同發(fā)展把脈定向。5年來，三地?cái)y手合力、扎實(shí)推進(jìn)，從交通先行、經(jīng)濟(jì)增效，到生態(tài)向好、服務(wù)共享，京津冀協(xié)同發(fā)展正一步步從藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)。
抓住“牛鼻子” 打造“新兩翼”
疏解北京非首都功能，是京津冀協(xié)同發(fā)展的“牛鼻子”，也是能否真正實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵所在。
在中國宏觀經(jīng)濟(jì)研究院國土開發(fā)與地區(qū)經(jīng)濟(jì)研究所所長高國力看來，疏解北京非首都功能表面上是做減法，實(shí)質(zhì)上是為北京騰出空間做高質(zhì)量發(fā)展的加法，雄安新區(qū)作為北京非首都功能疏解集中承載地，與北京城市副中心形成北京新的“兩翼”。
“目前，河北雄安新區(qū)和北京城市副中心規(guī)劃建設(shè)正按照高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量要求穩(wěn)步推進(jìn)�！本┙蚣絽f(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任、國家發(fā)展改革委副主任林念修表示，已有2600多家一般制造業(yè)企業(yè)疏解退出北京，700多個(gè)市場得到疏解提升，800多公里“斷頭路”“瓶頸路”被打通、擴(kuò)容，一批重大改革創(chuàng)新舉措出臺(tái)實(shí)施，京津冀協(xié)同發(fā)展取得顯著成效。
新年伊始，北京城市副中心控制性詳細(xì)規(guī)劃正式獲批并對外公布，而隨著市級機(jī)關(guān)正式遷入辦公，標(biāo)志著北京城市副中心已有序拉開城市框架；與此同時(shí)，與北京城市副中心相隔百余公里的雄安新區(qū)，隨著《河北雄安新區(qū)總體規(guī)劃（2018-2035年）》《白洋淀生態(tài)環(huán)境治理和保護(hù)規(guī)劃（2018-2035年）》的批復(fù)實(shí)施，也將轉(zhuǎn)入大規(guī)模發(fā)展建設(shè)新階段。
“雄安新區(qū)和北京城市副中心已從頂層設(shè)計(jì)階段轉(zhuǎn)向了實(shí)質(zhì)性的開工建設(shè)階段。下一步，京津冀協(xié)同發(fā)展的重點(diǎn)，是進(jìn)一步提升北京非首都功能疏解的效率和質(zhì)量，積極探索人口經(jīng)濟(jì)密集地區(qū)優(yōu)化開發(fā)的新模式新路徑�！备邍φf。
聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域 實(shí)現(xiàn)率先突破
作為全國首個(gè)跨省級行政區(qū)五年規(guī)劃，京津冀國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十三五”規(guī)劃構(gòu)建了明晰的京津冀協(xié)同發(fā)展體系，出臺(tái)了土地、城鄉(xiāng)等12個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃。其中，交通、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)三大重點(diǎn)領(lǐng)域先行啟動(dòng)、率先突破，成為推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展最直接、最有效、最實(shí)在的抓手。
協(xié)同發(fā)展，交通先行。經(jīng)過5年努力，以軌道交通為骨干的多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò)已初步形成，“軌道上的京津冀”正成為現(xiàn)實(shí)，特別是京津冀環(huán)形列車、通勤早晚動(dòng)車等軌道交通開行，讓環(huán)首都“半小時(shí)通勤圈”覆蓋區(qū)域逐步增大。
生態(tài)治理和保護(hù)是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要基礎(chǔ)，更是備受關(guān)注的民生工程。5年來，京津冀三地加快打破行政區(qū)域限制，攜手打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、啟動(dòng)水源修復(fù)工程、強(qiáng)化土壤污染源頭治理，不斷建立完善生態(tài)管治制度，區(qū)域環(huán)境容量和生態(tài)空間不斷擴(kuò)大。2018年，京津冀區(qū)域內(nèi)13個(gè)主要城市PM2.5平均濃度為55微克/立方米，較5年前下降48.1%。
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級是京津冀協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵支撐。5年來，三地明確產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位，理順產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條，推動(dòng)建立區(qū)域間產(chǎn)業(yè)合理分布和上下聯(lián)動(dòng)機(jī)制，產(chǎn)業(yè)升級實(shí)現(xiàn)了“1＋1＋1>3”。
高國力介紹，目前，包括北京現(xiàn)代汽車滄州第四工廠、張北云聯(lián)數(shù)據(jù)中心、承德大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)等京津冀大數(shù)據(jù)走廊項(xiàng)目在內(nèi)的一批重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目已投產(chǎn)運(yùn)營，未來三地將進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作，加強(qiáng)優(yōu)勢互補(bǔ)，打造立足區(qū)域、服務(wù)全國、輻射全球的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
加大改革創(chuàng)新 推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展
5年來，京津冀三地打破“一畝三分地”思維定式，整體協(xié)同性越來越強(qiáng)，目標(biāo)同向、措施一體、優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏的協(xié)同發(fā)展新格局已初步顯現(xiàn)。
“過去5年，京津冀協(xié)同發(fā)展總體上處于謀思路、打基礎(chǔ)、尋突破的階段，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期進(jìn)入攻堅(jiān)克難的關(guān)鍵階段，需要下更大氣力推進(jìn)工作�！绷帜钚薇硎�，將以更大的決心和勇氣，朝著既定的目標(biāo)一步一步前進(jìn)，一茬接著一茬干，一張藍(lán)圖干到底，努力在京津冀協(xié)同發(fā)展的大考中交出一份優(yōu)異答卷。
京津冀協(xié)同發(fā)展越深入，對深化改革和創(chuàng)新發(fā)展的要求越高。據(jù)悉，除繼續(xù)抓牢“牛鼻子”、積極穩(wěn)妥有序疏解北京非首都功能外，下一階段，推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展將著力從高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)雄安新區(qū)和北京城市副中心規(guī)劃建設(shè)入手，進(jìn)一步向改革創(chuàng)新要?jiǎng)恿Γ浞职l(fā)揮其引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)力源的作用。
京津冀協(xié)同發(fā)展，要堅(jiān)持“一張圖”規(guī)劃、“一盤棋”建設(shè)、“一體化”發(fā)展，更要在民生領(lǐng)域補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)。中國宏觀經(jīng)濟(jì)研究院社會(huì)所副研究員邢偉表示，在推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展的進(jìn)程中，要堅(jiān)持以人民為中心和綠水青山就是金山銀山的理念，不斷強(qiáng)化生態(tài)環(huán)境聯(lián)建聯(lián)防聯(lián)治，促進(jìn)基本公共服務(wù)的共建共享。
人勤春來早，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。正如習(xí)近平總書記所指出的：京津冀協(xié)同發(fā)展是一個(gè)系統(tǒng)工程，不可能一蹴而就。在這場偉大的歷史性工程中，我們既要形成“發(fā)展合力”，更要保持“歷史耐心”和“戰(zhàn)略定力”，加大改革創(chuàng)新，推動(dòng)京津冀走高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展之路。（經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者 顧 陽）
