• 中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)移動(dòng)版

    中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)移動(dòng)版

上海垃圾分類全程信息化:不分類將“難逃法眼”

2019-03-24 09:37:00
來(lái)源:新華網(wǎng)
字號(hào)

  新華社上海3月23日電(記者杜康)上海市垃圾全程分類信息平臺(tái)近日正式上線運(yùn)營(yíng)。平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)生活垃圾分類清運(yùn)處置的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示、生活垃圾全程追蹤溯源、垃圾品質(zhì)在線識(shí)別三項(xiàng)功能。平臺(tái)運(yùn)營(yíng)后,垃圾不分類將“難逃法眼”。

  源頭不分類、混裝混運(yùn)是垃圾分類推進(jìn)的難點(diǎn),對(duì)分類結(jié)果缺乏有力的監(jiān)督反饋機(jī)制是重要原因。上海提出了“不分類、不清運(yùn)”的原則,但落實(shí)依然較難。沒(méi)有“分類不好”的證據(jù),清運(yùn)員怕被投訴,不得不運(yùn)。此外,居民還擔(dān)心自己前面分了類,又被“混裝混運(yùn)”。

  平臺(tái)上線運(yùn)營(yíng)后,這些難點(diǎn)有望解決。首先,垃圾品質(zhì)能夠在線識(shí)別。“我們會(huì)在清運(yùn)車尾板、垃圾中轉(zhuǎn)中心安裝攝像頭。”上海城投環(huán)境(集團(tuán))有限公司首席信息官?gòu)堉緞傉f(shuō)。上海城投環(huán)境為該系統(tǒng)建設(shè)方!靶^(qū)的垃圾倒進(jìn)清運(yùn)車,清運(yùn)車再把垃圾倒進(jìn)中轉(zhuǎn)中心的集裝箱。傾倒過(guò)程會(huì)被記錄,通過(guò)人工智能技術(shù),篩選9張能反映垃圾質(zhì)量的圖片,記錄評(píng)定結(jié)果!

  張志剛介紹,目前識(shí)別的準(zhǔn)確率在60%左右,“垃圾的識(shí)別難度比人臉識(shí)別要大,濕垃圾中混雜的塑料瓶、編織袋等標(biāo)志物并不清晰。準(zhǔn)確率要通過(guò)模型不斷訓(xùn)練才能進(jìn)一步提升!

  如果垃圾品質(zhì)出現(xiàn)問(wèn)題,可通過(guò)平臺(tái)方便溯源。目前上海的清運(yùn)車上裝有芯片,可被讀取車牌號(hào)、所屬區(qū)縣等,車上也安裝了GPS和稱重系統(tǒng)!澳妮v車,什么時(shí)候,進(jìn)了哪個(gè)小區(qū),收運(yùn)了多少垃圾都可以知道!睆堉緞傉f(shuō)。

  上海市綠化和市容管理局介紹,如果垃圾分類質(zhì)量有問(wèn)題,就可以追蹤到駕駛員和相關(guān)小區(qū)。通過(guò)記錄,判定責(zé)任方,杜絕“混裝混運(yùn)”,也推進(jìn)“不分類不收運(yùn)”原則落地。

  “目前技術(shù)路徑已經(jīng)打通!睆堉緞偨榻B,“品質(zhì)識(shí)別功能可能會(huì)先在濕垃圾方面推開(kāi)。濕垃圾處理裝置對(duì)垃圾純度要求高,如果混進(jìn)瓶子等雜物,特別容易損壞。”

[責(zé)任編輯:張曉靜]