我在「一帶一路」,我的生活比小說更精彩
原標(biāo)題:我在“一帶一路”,我的生活比小說更精彩
他在尼日利亞當(dāng)“酋長”;他是戰(zhàn)火紛飛中的現(xiàn)實版“戰(zhàn)狼”;他住的地方連沖廁所的水都沒有;他因為尼泊爾大地震遇到了自己的愛人……這些不是劇本,是中央企業(yè)海外職工在“一帶一路”沿線國家的真實生活。
身在海外,多的是考驗
“連沖廁所的水都沒有”
曾志祥現(xiàn)任南方電網(wǎng)國際公司老撾南塔和一號電力有限公司安全總監(jiān),常駐老撾已有5年之久。
2015年是最艱苦的一年。從項目總負(fù)責(zé)人到每一位員工都是住在板房里�！跋掠甑臅r候乒乒乓乓的根本就沒法睡覺。板房的吸熱能力很強,空調(diào)開不開都那樣。板房的隔音效果很差,一個人打呼嚕,隔兩間房都能聽到聲音。吃得差,很多人經(jīng)常拉肚子、身體不好。經(jīng)常停水,連沖廁所的水都沒有。有時候晚上出去方便都不能跑遠(yuǎn),跑遠(yuǎn)了就會碰到蛇�！崩蠐肽纤由钌嚼锸謾C(jī)信號微弱,曾志祥有時需用衛(wèi)星電話與團(tuán)隊成員取得聯(lián)系。
原始森林里的“女張飛”
在老撾鄰國的柬埔寨,中國華電額勒賽下游水電站員工汪思東,一名剛畢業(yè)的女孩子,在原始森林里駐守了8年。明明擁有一張酷似翁美玲的臉,卻獲得了一個“女張飛”的稱號。
她來這里的原因很簡單——“世界那么大我想去看看,未來那么美應(yīng)該去奮斗�！钡乾F(xiàn)實并不像雞湯那么美好。剛到柬埔寨,恰逢雨季。晝夜不停的“桶”潑大雨、墨綠幽深的原始森林、泥濘不平的紅土泥路……都曾讓她忐忑。
曾經(jīng),柬埔寨叢林的夜里只有燈光零星散落的孤獨;如今,也有了霓虹閃爍的繁華。最終,兩座現(xiàn)代化的水電站,落成在這片曾杳無人跡的原始森林里,源源不斷的清潔能源被送至大街小巷。
行走在中東的“軟妹子”
如果汪思東戰(zhàn)勝的是惡劣的自然環(huán)境,那么羅穎面對的則是復(fù)雜的人際社會。
川妹子羅穎是中國通用技術(shù)集團(tuán)中東地區(qū)項目團(tuán)隊的一員,負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)厥袌鲩_拓。中東是男權(quán)的世界,女性很少拋頭露面,還有很多宗教禮儀的限制。在當(dāng)?shù)?羅穎經(jīng)常自己一個人去參加會談,自己在街頭打車、問路、拜訪業(yè)主,最開始還是很害怕的。有些銀行和政府部門的門衛(wèi)長著大胡子,拿著槍,看上去就令人生畏,但羅穎就憑著川妹子的辣勁兒去與這些“可怕”的門衛(wèi)交流,最終做到了靠“刷臉”就能進(jìn)門。這位嬌小的“業(yè)務(wù)大拿”,幫助團(tuán)隊在多個項目開發(fā)上取得成果。
獻(xiàn)身事業(yè),難免有放棄
“我們總是低估了父母老去的速度“
子欲養(yǎng)而親不待,這句話可能是央企海外員工們共同的心聲。
巴西是國家電網(wǎng)特高壓走出國門的重要區(qū)域。美麗山特高壓項目的工程師范凌峰在巴西一干就是13年,他笑稱自己都快成半個巴西人了。但對家人的牽掛卻并不因年限的增長而削減半分。范凌峰說:“我們總是低估了父母老去的速度,十年前出去玩,他們還能輕松跟上我的腳步,但現(xiàn)在已經(jīng)不行了。父母年紀(jì)越大,我的擔(dān)心越重,我現(xiàn)在晚上總會做些奇奇怪怪的夢,也都是跟對父母的牽掛有直接關(guān)系的,這大概是我們常說的日有所思夜有所想吧�！�
“孩子多少歲,項目就是多少年”
黃濟(jì)忠是由南方電網(wǎng)投建的越南永新燃煤電廠一期BOT項目的早期參與者之一,能講一口流利的越南語,從翻譯開始,逐漸成長為談判專家。因為貢獻(xiàn)大,越南政府還為她頒發(fā)了個人獎狀。
黃濟(jì)忠加入永新團(tuán)隊的那一年,孩子剛出生不久,所以她對項目進(jìn)展的年份記得特別清楚:“因為我的孩子多少歲,剛好項目就是多少年�！�
由于談判太緊張,經(jīng)常進(jìn)行到晚上,家人、朋友都不敢輕易打電話給她。她與在國內(nèi)的孩子做了個約定:“你有急事打電話找媽媽,如果我拒接了,那就說明我在談判;可是如果你真的一個人遇到緊急危險的事情,必須要找媽媽,你記得一定要再打第二個電話,一定會接�！�
母子間的一個電話,多么簡單與日常的事情,但是對于異國他鄉(xiāng)的項目談判者來說,卻顯得彌足珍貴。
授人以漁,我們付出了真情和實干
在共建“一帶一路”的過程中,中央企業(yè)注重企業(yè)社會責(zé)任,注重開展本地化經(jīng)營,為所在國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生保障做出了卓越的貢獻(xiàn),也為外籍員工提供了培養(yǎng)技能、施展才能、創(chuàng)造效能的舞臺。
尼日利亞的中國“酋長”
我們是合作伙伴,更是肝膽相照、榮辱與共的兄弟。比如在尼日利亞,一位央企員工被授予“酋長”封號。
孔濤是中國鐵建中土集團(tuán)尼日利亞公司阿布賈城鐵運營部總經(jīng)理,負(fù)責(zé)西非首條城鐵——阿布賈城鐵項目運營管理及員工培訓(xùn)等工作。
他帶領(lǐng)團(tuán)隊將中國管理模式落地非洲,同時培訓(xùn)當(dāng)?shù)貑T工運營管理能力,確保最終實現(xiàn)由尼日利亞自主運營。2019年4月21日,尼日利亞首都地區(qū)部吉瓦地區(qū)土皇授予孔濤“WAKILIN AYYUKA”酋長封號,意為“工程領(lǐng)袖”。在尼日利亞,“酋長”是各族的傳統(tǒng)領(lǐng)袖,也是對個人能力的肯定,是受人尊敬的存在。土皇說,在其管轄范圍內(nèi)有很多中國人參與建設(shè),但孔濤是唯一參與兩條鐵路建設(shè)和項目運營的中國人,是真正實現(xiàn)尼日利亞鐵路建營一體化的人。9年的時間里,他看著孔濤一步步從畢業(yè)生成長為項目經(jīng)理,共建了尼日利亞和中國的深厚友誼。
中國師傅的“洋徒弟”
授人以魚不如授人以漁。央企人和當(dāng)?shù)貑T工互相配合、互相學(xué)習(xí)、共同成長,在工作中結(jié)下深厚友誼。
巴基斯坦信德省塔爾煤田II區(qū)塊褐煤露天礦項目是巴國首個大型露天煤礦項目,國機(jī)集團(tuán)所屬企業(yè)以EPC總承包商身份承擔(dān)了該項目的設(shè)計、施工及設(shè)備采購等工作。
設(shè)備部的焊修工程師曹加影,手下管理著8個巴方焊工,相當(dāng)于收了8個洋徒弟。“最初的時候,他們的焊修基礎(chǔ)都很差,只能是手把手去教他們,語言不通我就一遍遍地示范,直到他們學(xué)會,現(xiàn)在他們可以說是焊修高手了�！�
他的“洋徒弟們”都親切地稱呼他為“曹師傅”,雖然語言不通,但是平時也能開著玩笑,工作氛圍非常愉快,這讓艱苦的焊修工作變得輕松。
年近60歲的“曹師傅”,有著幾十年的焊修經(jīng)驗,在中國也收過很多優(yōu)秀的徒弟,但是這些“洋徒弟”卻讓他格外自豪,用他的話說就是:“這算是把咱中國的技術(shù)在國外發(fā)揚光大了!”
外籍員工,也可以是“崗位標(biāo)兵”
2019年1月30日,印度技工Nirmal Kumar回到中國山西,接受中國中車永濟(jì)電機(jī)公司的表彰,他是在全公司5000多名員工中評選出的25個崗位標(biāo)兵之一�！肮静粌H教我們技術(shù),還培養(yǎng)我們懂管理,并重用我們�！盢irmal Kumar激動萬分。
Nirmal Kumar是2016年5月10日加入印度中車電氣有限公司的第一批員工,三年來,他和印度同事三次赴中國接受中國中車先進(jìn)的電機(jī)制造和管理技術(shù),隨后,他們返回印度親手制造出了一批批鐵路機(jī)車電機(jī)。在印度的合資公司,除了3名中方員工(其中一名總經(jīng)理、一名綜合管理、一名技術(shù)人員),其它高管及主管都是印度員工,Nirmal Kumar現(xiàn)在就是合資公司技術(shù)質(zhì)量保證部部長。
民心相通,我們收獲了尊重和友誼
尊重和友誼,是相互給予的。外籍員工同樣是中央企業(yè)的員工,同樣為企業(yè)的海外發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。
戰(zhàn)火硝煙里的現(xiàn)實版“戰(zhàn)狼”
阿托伊是中國交建在南蘇丹的外籍員工,堪稱現(xiàn)實版戰(zhàn)狼。
南蘇丹朱巴爆發(fā)武裝沖突時,他帶領(lǐng)中國同事撤離至邊境尼穆萊。當(dāng)同事勸他一起離開時,他卻毅然回頭逆著逃難的人群,獨自回到公司營地駐守照看物資。用中方員工的話說,“誰能想到三個月之后,電腦還能直接插上電源就能用!”
利比亞內(nèi)戰(zhàn)中,勇救中國員工的“穆忠誠”
在埃及新首都中央商務(wù)區(qū)項目,有一位身兼數(shù)職的項目司機(jī)叫“穆忠誠”——這個名字是項目人員對利比亞人穆罕默德·塔布里的昵稱。早在2007年10月,擅長駕駛的老穆由哥哥阿沙拉夫介紹,進(jìn)入中建利比亞分公司所屬中建八局班加西項目部工作。
2011年春節(jié)剛過,利比亞陷入全國范圍的劇烈內(nèi)戰(zhàn),作為反政府軍大本營的班加西更是炮火連天、硝煙彌漫。相對安全的避難場所是民宅。剛結(jié)婚的老穆主動請纓,接走了項目部的6名女員工和2名探親家屬,讓他們住進(jìn)了自己的婚房,自己倆口子則擠到父母那邊去了。在避難的一周時間里,老穆叮囑他母親、嫂子和媳婦給中國員工做最好的飯菜。臨別時,女工中的大姐張玉青提出留下一點錢作為補償,但老穆死活不肯收。他說這是兄弟姐妹的情誼,收錢就見外了。
那天,老穆和另外一名司機(jī)提槍帶刀、驅(qū)車將女員工安全護(hù)送至班加西港口,目送著她們一一上了船才離開。在戰(zhàn)火燃起到中國員工完成撤離的一周多時間里,老穆聯(lián)合其他幾位利比亞籍的“鐵桿”,冒著生命危險勇闖禁區(qū),為堅守在項目現(xiàn)場的中建員工送菜送糧。期間,老穆不負(fù)重托,想方設(shè)法把多位中建員工手中的第納爾兌換成美元、歐元,不曾出一點差錯。
“穆忠誠”,這個在共患難中誕生的中國名字,大家信服,老穆也喜歡。
米蘭的漢語夜校
帕亞拉燃煤電站位于孟加拉國巴里薩爾省,由中國能建北方建投東電一公司承建。穆罕默德·米蘭·哈桑是這個項目的工人代表,也是兼職翻譯。
米蘭在電站的一個20平方米的鐵皮屋工棚里開設(shè)了自己的漢語培訓(xùn)班,每天晚上8時,準(zhǔn)時為當(dāng)?shù)貑T工“開班”。學(xué)習(xí)班沒有固定的教材,米蘭就讓同伴們敘述在施工現(xiàn)場一天的所見所聞,他再給與指導(dǎo),每周也會抽出幾天集中學(xué)習(xí)日常用語。
如今,學(xué)習(xí)班已經(jīng)開課一年多了,有5名學(xué)生能夠勝任兼職漢語翻譯工作,還有5人即將出師。他們不僅學(xué)會了技能、提高了收入,而且在現(xiàn)場搭建起中孟人員順暢溝通的橋梁。
米蘭說,他有兩個夢想,一個是現(xiàn)在好好學(xué)習(xí)英語,掌握更多的技能,爭取更好的工作機(jī)會。另一個是將來有了孩子,讓他到中國學(xué)醫(yī),為改善孟加拉國的醫(yī)療條件盡力。
“奔跑的華爾斯”
42歲的華卡斯(Waqas),是英國威爾士大學(xué)工商管理碩士(MBA),放棄已在英國工作10年的大好機(jī)遇,加入到中國電建,對“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”和“一帶一路”倡議有著高度的認(rèn)同感。作為卡西姆港燃煤電站伊斯蘭堡辦公室的商務(wù)經(jīng)理,華卡斯每天外勤工作六個小時以上,在巴基斯坦10多個政府組織機(jī)構(gòu)間奔波忙碌,負(fù)責(zé)關(guān)系協(xié)調(diào)、公文流轉(zhuǎn)、手續(xù)辦理等工作,并自學(xué)火力發(fā)電、電力營銷等課程,啃下了二十多本專業(yè)書籍,成為業(yè)務(wù)專家骨干。2018年,華卡斯遞送了216份發(fā)電公司對外函件,幾乎占到整個發(fā)電公司的一半。四年多時間,華卡斯在伊斯蘭堡的大街小巷奔走了30000多公里,被同事們親切的稱為“奔跑的華卡斯”。
深圳是她的第二故鄉(xiāng)
招商局港口的項目經(jīng)理菲婭來自非洲東北海岸國家吉布提。2006年,菲婭到北京郵電大學(xué)留學(xué),掌握了流利的漢語,學(xué)得各項專業(yè)技能。2010年,菲婭順利畢業(yè),進(jìn)入吉布提駐中國大使館工作。在大使館工作一年后,菲婭選擇告別大使館安穩(wěn)的生活,來到招商局港口工作,在深圳度過了7年的快樂時光。她喜歡蛇口,熱愛中國文化,深圳已經(jīng)是她的第二故鄉(xiāng)。
吉布提是招商局集團(tuán)響應(yīng)“一帶一路”計劃,向海外發(fā)展的重要節(jié)點。作為通曉中非文化的招商人,菲婭多次參與招商局港口在非洲的重大項目合作,在項目推進(jìn)和項目融資方面做出了突出的貢獻(xiàn)。菲婭覺得自己有責(zé)任和義務(wù)為家鄉(xiāng)和中國的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。她說:“兩個國家都有一致目標(biāo),面臨共同的發(fā)展機(jī)遇,希望能架起招商局港口與吉布提合作的橋梁,為中非友誼做出自己的貢獻(xiàn)”。
同甘共苦,我們收獲了家庭和愛情
尼泊爾強震,讓我們手牽手
32歲的葛巍現(xiàn)任中國中鐵國際集團(tuán)中海外尼泊爾分公司巴瑞巴貝引水隧道項目工程師。他的她,叫周艷艷,現(xiàn)任中國中鐵二局城通公司巴瑞巴貝引水隧道項目英文翻譯。
2015年4月25日,尼泊爾大地震�？諝庵袕浡鴫m土,不時有建筑物轟然倒塌,哭聲喊聲呼救聲連成一片。葛巍和同事們想的卻是由于強震引發(fā)了尼泊爾特大燃油危機(jī),為盡快推進(jìn)項目,必須抓緊時間與石油公司進(jìn)行談判,爭取燃油配額。談判需要準(zhǔn)備的資料有半尺多厚,震后資源緊缺,缺水?dāng)嚯?一籌莫展中,二局的周艷艷和6位同事冒著余震的危險從國內(nèi)趕來了,在最難最苦的時候來到葛巍身邊并肩作戰(zhàn)。
葛巍和艷艷熬了整整兩個通宵,靠手寫譯文材料,完成了所有談判材料。經(jīng)過他們不懈努力和誠信溝通,中海外成為那個特殊時期唯一獲得石油公司供油的企業(yè)。共同的使命與際遇讓葛巍和艷艷牽起了彼此的手。
葛巍說,“一帶一路”更像是一座心橋,架在有愛的人們心里。如今,他和艷艷的日子像是尼泊爾著名的咖啡,一杯添加了牛奶和砂糖的“喜馬拉雅山雪”。
“一帶一路”,喜結(jié)異國情緣
在布哈拉的中烏天然氣管道,有一對雙胞胎寶寶,哥哥叫“一帶”,弟弟叫“一路”。中國石油的員工陳寬和來自烏茲別克斯坦的阿扎菲亞是通過“一帶一路”合作項目中烏天然氣管道認(rèn)識的,相似的成長經(jīng)歷讓兩個來自不同國家的人有著很多的共同語言,他們慢慢走到了一起。
陳寬給兩個孩子取名為“陳一帶”和“陳一路”,寓意希望孩子在以后的人生道路如同“一帶一路”一樣寬闊。
優(yōu)秀的中國建設(shè)者在全球閃光,中央企業(yè)廣大干部職工扎根“一帶一路”、打拼創(chuàng)業(yè),鋪就了國際合作之路。他們身在異國他鄉(xiāng)的奮斗與堅守、快樂與憂愁,就是“一帶一路”共商、共建、共享最好的時代注腳。第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇召開之際,向海外建設(shè)者們致敬。
