新中國(guó)鐵路事業(yè)奠基人滕代遠(yuǎn)：永遠(yuǎn)為黨和人民服務(wù)

　　【為了民族復(fù)興·英雄烈士譜】

　　新華社長(zhǎng)沙8月23日電（記者周勉）1974年11月30日，滕代遠(yuǎn)病危，當(dāng)親人們都來(lái)看望他的時(shí)候，他已說(shuō)不出話，只能努力用手指了指桌上的鉛筆。紙筆送到手上，他幾乎使盡全身力氣，寫下了“服務(wù)”二字。這不僅是滕代遠(yuǎn)留給子女的最后遺囑，也是他一生為黨和人民的事業(yè)盡心盡力的真實(shí)寫照。

　　滕代遠(yuǎn)，1904年11月2日出生于湖南麻陽(yáng)一個(gè)普通苗族農(nóng)家。1923年，他在湖南省第二師范讀書(shū)時(shí)接觸馬克思主義，1925年加入中國(guó)共產(chǎn)黨。四一二反革命政變后，白色恐怖肆虐。中共中央召開(kāi)了八七會(huì)議，決定以革命武裝反抗國(guó)民黨對(duì)革命群眾的屠殺，組織和發(fā)動(dòng)秋收起義。滕代遠(yuǎn)被湖南省委任命為秋收起義部直轄二團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)，成為9月9日湘贛邊界秋收起義的領(lǐng)導(dǎo)人之一。

　　1928年7月，滕代遠(yuǎn)根據(jù)中共湖南省委指示，與彭德懷等同志一起領(lǐng)導(dǎo)了平江起義，創(chuàng)建了紅五軍，任紅五軍黨代表。此后，他堅(jiān)持井岡山斗爭(zhēng)，英勇作戰(zhàn)，為創(chuàng)建贛南、閩西革命根據(jù)地起了重要作用。同年12月，與彭德懷率部到達(dá)井岡山與朱毛紅軍會(huì)師。1938年1月，任中共中央軍委參謀長(zhǎng)，參與組織領(lǐng)導(dǎo)敵后游擊戰(zhàn)爭(zhēng)，后奉命到晉西北地區(qū)統(tǒng)一指揮反擊國(guó)民黨頑固派軍隊(duì)的進(jìn)攻，鞏固和發(fā)展了晉西北抗日根據(jù)地。

　　1942年，中央軍委調(diào)滕代遠(yuǎn)任八路軍參謀長(zhǎng)。為更好開(kāi)展生產(chǎn)和節(jié)約運(yùn)動(dòng)，度過(guò)敵后艱苦的年月，滕代遠(yuǎn)和副參謀長(zhǎng)楊立三，根據(jù)毛澤東“發(fā)展經(jīng)濟(jì)、保障供給、公私兼顧、自力更生、豐衣足食”及開(kāi)展大規(guī)模生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)的指示，于1944年春提出了著名的《滕參謀長(zhǎng)、楊副參謀長(zhǎng)手訂總隊(duì)伙食單位生產(chǎn)節(jié)約方案》，簡(jiǎn)稱“滕楊方案”。

　　1948年11月，滕代遠(yuǎn)任中國(guó)人民革命軍事委員會(huì)鐵道部部長(zhǎng)，后兼鐵道兵團(tuán)司令員、政治委員。周恩來(lái)同志稱贊他是較早從軍隊(duì)轉(zhuǎn)到經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)線的同志。

　　舊中國(guó)的鐵路極其陳舊落后，加之戰(zhàn)亂破壞，接管時(shí)鐵路破爛不堪，大量隧道橋梁坍塌毀壞，許多地段甚至連路基也蕩然無(wú)存。1949年1月召開(kāi)第一次全國(guó)鐵路工作會(huì)議時(shí)，滕代遠(yuǎn)把當(dāng)時(shí)鐵路職工中流傳的豪言壯語(yǔ)“解放軍打到哪里，鐵路修到哪里”作為全國(guó)鐵路職工的行動(dòng)口號(hào)。同時(shí)，他著手統(tǒng)一調(diào)度指揮，實(shí)行集中領(lǐng)導(dǎo)和分組管理，打破舊鐵路各自為政的局面，迅速把全國(guó)鐵路統(tǒng)一為有機(jī)整體。經(jīng)過(guò)廣大軍民一年左右的艱苦努力，全國(guó)鐵路就基本修復(fù)通車。這不僅有力支援了解放戰(zhàn)爭(zhēng)，也極大地振奮了人心。

　　麻陽(yáng)苗族自治縣滕代遠(yuǎn)紀(jì)念館館長(zhǎng)鄭伯陽(yáng)評(píng)價(jià)說(shuō)，滕代遠(yuǎn)一生光明磊落，無(wú)論是在革命時(shí)期，還是在新中國(guó)各項(xiàng)事業(yè)建設(shè)中，始終對(duì)黨和人民的事業(yè)高度負(fù)責(zé)，以身作則、嚴(yán)于律己，在廣大人民群眾的心里樹(shù)立起了一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的共產(chǎn)黨人形象。

　　《光明日?qǐng)?bào)》（ 2019年08月24日 03版）