出租車司機(jī)“三難”問題不應(yīng)被漠視

　　【深度觀察】出租車司機(jī)“三難”問題不應(yīng)被漠視

　　交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司城市交通管理處副調(diào)研員席錦池近日在“出租汽車行業(yè)數(shù)字化升級專題研討會”上，介紹該部加快推進(jìn)出行行業(yè)高質(zhì)量健康發(fā)展的具體工作時(shí)專門提到，為解決司機(jī)們就餐難、停車難、如廁難等問題，正指導(dǎo)相關(guān)單位起草國家標(biāo)準(zhǔn)出租汽車綜合服務(wù)區(qū)域規(guī)范，探索緩解“三難”問題。

　　截至2018年底，全國共有出租汽車139萬輛，這背后是一個(gè)龐大的出租車司機(jī)群體。努力讓勞動(dòng)者實(shí)現(xiàn)體面勞動(dòng)是政府對勞動(dòng)者的莊嚴(yán)承諾，近年來勞動(dòng)者的勞動(dòng)條件、勞動(dòng)收入、社會保護(hù)和生活質(zhì)量都得到很大改善。然而，具體到出租車司機(jī)這個(gè)群體，就餐難、停車難、如廁難遲遲得不到有效解決，難免讓一些司機(jī)師傅工作得有些憋屈，有時(shí)甚至談不上體面勞動(dòng)。

　　出租汽車是關(guān)系民生、服務(wù)百姓的窗口行業(yè)，是城市的一張名片。數(shù)據(jù)顯示，我國出租車年完成客運(yùn)量352億人次，占全國城市客運(yùn)量的28%。司機(jī)師傅們的言行舉止，可以形成人們對于一個(gè)城市的最直觀印象。而司機(jī)師傅們的工作環(huán)境、生存狀況，則是人們觀察一個(gè)城市發(fā)展水平、文明程度、管理水平的重要窗口。城市是人民的城市，城市管理應(yīng)該像繡花一樣精細(xì)。盡管近年來很多城市的人居環(huán)境明顯改善，市民獲得感增強(qiáng)，但是出租車司機(jī)如廁難這種細(xì)微處的問題很容易會讓外界給城市形象打折扣，甚至對城市管理水平產(chǎn)生質(zhì)疑。

　　出租車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展是近年來行業(yè)談?wù)摰慕裹c(diǎn)。而妥善解決出租車司機(jī)如廁難正是出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的重要內(nèi)容之一。國務(wù)院辦公廳2016年印發(fā)的《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確提出：“妥善解決出租汽車駕駛員在停車、就餐、如廁等方面的實(shí)際困難�！绷硪环矫妫�出租車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展的方向是不斷提升服務(wù)水平，更好滿足人民群眾出行需求。而出租車司機(jī)是服務(wù)提供者之一，如果服務(wù)提供者自身的問題都沒有得到妥善解決，很難從根本上提升服務(wù)水平。

　　從出租車司機(jī)的需求和問題入手，來提升行業(yè)服務(wù)水平，實(shí)際上是從供給側(cè)進(jìn)行改革的思路。順著這種思路，可以找到出租車行業(yè)改革的一個(gè)關(guān)鍵問題——提高司機(jī)的收入。這就可以牽出經(jīng)營權(quán)管理制度、利益分配制度、價(jià)格形成機(jī)制等諸多出租車行業(yè)改革事項(xiàng)。

　　滿足人民日益增長的美好生活需要是各行各業(yè)追求的目標(biāo)。具體到出租車行業(yè)，人民群眾的出行需求要滿足，出租車司機(jī)改善工作環(huán)境的需求也不能被漠視。無論是作為一名勞動(dòng)者，還是一張城市名片，或是行業(yè)改革的踐行者，解決出租車司機(jī)“三難”問題都不是一件小事。

　　杜鑫