【行走自貿(mào)區(qū)】 滾滾車輪上的“最強(qiáng)大腦” 探訪“西安港”中歐班列營運(yùn)中心

　　原標(biāo)題：行走自貿(mào)區(qū) | 滾滾車輪上的“最強(qiáng)大腦” 探訪“西安港”中歐班列營運(yùn)中心

“行走自貿(mào)區(qū)—高質(zhì)量發(fā)展看陜西”網(wǎng)絡(luò)主題采訪團(tuán)來到西安港中歐班列運(yùn)營中心

　　西部網(wǎng)訊（記者 凌旎 蘇靜萌 趙昊 宋洋）8月25日上午，“行走自貿(mào)區(qū)—高質(zhì)量發(fā)展看陜西”網(wǎng)絡(luò)主題采訪團(tuán)來到“西安港”中歐班列營運(yùn)中心。作為中歐班列運(yùn)行總樞紐，該中心對班列的安全、高效運(yùn)行發(fā)揮著巨大的作用。

西安港中歐班列運(yùn)營中心是西安國際港務(wù)區(qū)統(tǒng)籌運(yùn)營中歐班列的信息平臺

　　設(shè)立于2018年3月的西安港中歐班列運(yùn)營中心是西安國際港務(wù)區(qū)統(tǒng)籌運(yùn)營中歐班列的信息平臺，集班列實(shí)施跟蹤、商品市場分析、班列數(shù)據(jù)集成、客商業(yè)務(wù)洽談為一體。

　　據(jù)西安國際陸港多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理邵博爾介紹，該平臺的“北斗在途監(jiān)測系統(tǒng)”能夠利用大數(shù)據(jù)分析實(shí)時掌握貨物運(yùn)送情況，大大提升了班列運(yùn)行效率和精準(zhǔn)度，也為“長安號”的品牌化、高效化發(fā)展指明方向。

　　“我們在‘西安港’中歐班列營運(yùn)中心還能和來自世界各國的客商、貨代公司洽談，通過開展數(shù)據(jù)比對分析做好運(yùn)輸服務(wù)�！鄙鄄�爾說。

　　在營運(yùn)中心的統(tǒng)籌指揮下，今年上半年，始發(fā)西安的中歐班列（長安號）累計開行1667列，是去年同期的2倍，運(yùn)送貨物總重130.1萬噸，是去年同期的1.9倍。其班列開行量、重箱率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國前列，已連續(xù)8個月蟬聯(lián)中歐班列質(zhì)量評價指標(biāo)全國第一。

西安鐵路集裝箱中心站

　　目前，中歐班列（長安號）已有15條國際貨運(yùn)干線，服務(wù)沿線40多個國家和地區(qū)。西安至漢堡全程運(yùn)輸時間不超過16天，西安至芬蘭科沃拉全程運(yùn)輸時間12天，西安至匈牙利布達(dá)佩斯全程運(yùn)輸時間13天，最快10天可達(dá)德國，已成為陜西、西安對外開放的一張亮麗名片。

　　記者了解到，就在5天前，載有41車集裝箱、裝滿光電產(chǎn)品、防疫物資、高端服飾、機(jī)械配件等貨物的首列中歐班列長安號中東歐線路班列駛出西安港。據(jù)介紹，該線路是中歐班列長安號繼公共班列、德國快線、南北歐分撥班列之后，發(fā)布的又一明星線路，由西安開行至匈牙利布達(dá)佩斯分撥，可覆蓋中東歐全境。

油品整齊排放在愛菊集團(tuán)庫房里

　　距離西安港中歐班列運(yùn)營中心不遠(yuǎn)的西安愛菊糧油工業(yè)集團(tuán)就是受益者之一。陜西人飯桌上的“愛菊”面粉、大米、食用油就是從哈薩克斯坦運(yùn)送而來。

　　2015年以來，愛菊集團(tuán)在哈薩克斯坦投資發(fā)展，依托“一帶一路”中歐貨運(yùn)班列，在北哈州建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品物流加工園區(qū)，進(jìn)口優(yōu)質(zhì)小麥、油菜籽等原料；在阿拉山口建設(shè)綜合保稅區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流加工園區(qū)，承載精深加工和分撥中轉(zhuǎn)的功能，在西安國際港務(wù)區(qū)建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品物流加工園區(qū)，可年加工小麥30萬噸、大米15萬噸、油脂30萬噸。

　　目前，愛菊集團(tuán)已經(jīng)形成“哈薩克斯坦北哈州、阿拉山口、西安”三位一體、三地互為支撐、協(xié)同發(fā)展的局面。

“行走自貿(mào)區(qū)—高質(zhì)量發(fā)展看陜西”網(wǎng)絡(luò)主題采訪團(tuán)參觀愛菊集團(tuán)

　　截至目前，愛菊集團(tuán)已累計進(jìn)口糧油約15萬噸。新冠肺炎疫情發(fā)生后，愛菊集團(tuán)緊急在哈薩克斯坦采購2萬噸面粉、4萬噸食用油，其中食用油約2250噸、三個面粉專列約6135噸運(yùn)抵西安。

　　愛菊集團(tuán)黨委副書記、副總經(jīng)理劉東萌告訴記者：“中歐班列‘長安號’讓愛菊集團(tuán)在原料采購方面有了快速通道，班列頻次的增加給企業(yè)帶來了更大的發(fā)展空間。我們計劃將哈薩克斯坦打造成為西安的‘異國糧倉’”。