中央累計(jì)向西藏投資3136億元

　　入冬以來(lái)，西藏普蘭縣的西德稞原地食品有限公司機(jī)器轟鳴，生產(chǎn)勢(shì)頭正旺。自從總投資74億元的阿里聯(lián)網(wǎng)工程12月4日正式投運(yùn)，這家企業(yè)一到冬天常被拉閘限電的日子便一去不復(fù)返。西藏西部阿里、日喀則兩地（市）的16個(gè)縣的38萬(wàn)名群眾，也享受到了充足、穩(wěn)定的電力供應(yīng)。

　　截至2020年10月底，中央政府在“十三五”期間已累計(jì)向西藏投資3136億元，超出規(guī)劃投資額17.3%，包括電力等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在內(nèi)的一大批重點(diǎn)項(xiàng)目，為西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。

　　西藏自治區(qū)發(fā)展改革委固定資產(chǎn)投資處負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，“十三五”期間，中央政府為西藏安排的重點(diǎn)項(xiàng)目主要集中在保障和改善民生、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、基層政權(quán)和社會(huì)管理能力建設(shè)、特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展五大領(lǐng)域。到目前為止，實(shí)際投入超過(guò)規(guī)劃額的部分，主要用于加大對(duì)保障性安居工程以及衛(wèi)生健康等方面的投資。

　　在中央投資的幫助下，“十三五”以來(lái)西藏綜合交通體系不斷完善，目前進(jìn)藏公路基本實(shí)現(xiàn)全線黑色化，連接國(guó)內(nèi)外的航線達(dá)到120條，川藏鐵路拉林段已基本建成，林芝至雅安段已經(jīng)動(dòng)工；全區(qū)能源保障能力顯著加強(qiáng)，電力裝機(jī)容量達(dá)到401.85萬(wàn)千瓦，比2015年增加152萬(wàn)千瓦；全區(qū)信息化水平不斷提高，全部685個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)100%通光纖，并實(shí)現(xiàn)4G通信全覆蓋。

　　中央政府對(duì)西藏公共服務(wù)的投入，也極大地促進(jìn)了當(dāng)?shù)厣鐣?huì)事業(yè)的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，到2019年底，西藏每千人口醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)床位數(shù)為4.87張，比2015年增加0.54張，每萬(wàn)人擁有公共文化設(shè)施面積1109平方米，全區(qū)城鎮(zhèn)生活垃圾無(wú)害化處理率達(dá)到91.38%。

　　“十三五”期間，西藏地方生產(chǎn)總值、人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值、居民人均可支配收入增速均跑贏全國(guó)平均水平，目前已歷史性消除絕對(duì)貧困。

　　西藏大學(xué)教授圖登克珠說(shuō)，在極高極寒的“世界屋脊”取得這樣的成績(jī)，中央政府持續(xù)投資托舉作用巨大。