網(wǎng)評：我們?yōu)楹渭o念西藏和平解放？
這是一場間隔70年的檢閱，也是一次奔向未來的歷史重溫。以中共中央政治局常委、全國政協(xié)主席汪洋為團長的中央代表團8月18日飛抵拉薩，出席西藏和平解放70周年慶祝活動。
1951年5月23日，這一天，是社會主義新西藏的起點。70年過去了，它在歷史的坐標軸上仍然熠熠發(fā)光。今天，再次回望這段歷史：我們?yōu)楹渭o念西藏和平解放？
以和平解放為起點 有力維護了國家主權、祖國統(tǒng)一和領土完整
1951年5月23日，《中央人民政府和西藏地方政府關于和平解放西藏辦法的協(xié)議》（簡稱《十七條協(xié)議》）的簽訂，宣告西藏和平解放。從此，西藏人民永遠擺脫了帝國主義的侵略和羈絆，與全國各族人民一道在祖國大家庭里走上了團結、進步、發(fā)展的光明大道。
以和平解放為起點，西藏各族人民在中國共產(chǎn)黨的堅強領導下團結奮進，貫徹執(zhí)行《十七條協(xié)議》，有力維護了國家主權、祖國統(tǒng)一和領土完整。
舊西藏，政教合一，神權至上；等級森嚴，踐踏人權；貧富懸殊，阻礙發(fā)展。同時，帝國主義勢力在西藏的侵略活動，極盡挑唆和滲透，誤導西藏上層統(tǒng)治集團的一些人對中國共產(chǎn)黨產(chǎn)生誤會和隔閡，給包括西藏各族人民在內(nèi)的全體中國人民造成巨大危害。
在新中國成立當天，十世班禪致電中央政府：“速發(fā)義師，解放西藏，驅(qū)逐帝國主義勢力�！� 西藏各界也紛紛盼望解放軍早日進藏。
中共中央和毛澤東主席在極其復雜的國際國內(nèi)環(huán)境下，高瞻遠矚，英明決策，通過和平談判，簽訂《中央人民政府和西藏地方政府關于和平解放西藏辦法的協(xié)議》（簡稱《十七條協(xié)議》），實現(xiàn)了西藏和平解放。從此，西藏人民永遠擺脫了帝國主義的侵略和羈絆，與全國各族人民一道在祖國大家庭里走上了團結、進步、發(fā)展的光明大道。
“把五星紅旗插上喜馬拉雅山，讓幸福的花朵開遍全西藏”的誓言從那一天成真。從此，雪域高原上演了一次次義無反顧的奔赴，視死如歸的捍衛(wèi)，氣沖霄漢的偉績。歷史證明：西藏和平解放，維護了國家主權、祖國統(tǒng)一和領土完整，是社會主義新西藏的起點。
以和平解放為起點 西藏社會制度實現(xiàn)了歷史性跨越
以和平解放為起點，西藏各族人民在中國共產(chǎn)黨的堅強領導下團結奮進，進行民主改革，徹底廢除了政教合一的封建農(nóng)奴制，百萬農(nóng)奴翻身解放、當家作主，各族人民的根本利益得到保障；建立社會主義制度，實行民族區(qū)域自治，西藏社會制度實現(xiàn)了歷史性跨越。
習近平總書記曾深刻指出：“西藏和平解放，不僅粉碎了外部勢力妄想把西藏從中國分裂出去的圖謀，捍衛(wèi)了國家主權和領土完整，維護了祖國統(tǒng)一和民族團結，而且開辟了百萬農(nóng)奴翻身解放的道路，開啟了西藏走向繁榮進步的光明前程�！�
在中國共產(chǎn)黨的領導下，從和平解放，到民主改革，再到成立西藏自治區(qū)，一次次深刻的社會變革，大大地解放和發(fā)展了西藏的社會生產(chǎn)力；從康藏公路和青藏公路建成，到青藏鐵路全線通車，再到拉林鐵路正式開通運營，迢迢“天路”通高原，搭起了高原人民通往幸福的道路；從農(nóng)奴分得土地，到全國支援西藏，再到消除絕對貧困，西藏實現(xiàn)跨越千年的巨變，雪域高原換了人間。
70年來，雪域高原從黑暗走向光明、從落后走向進步、從貧窮走向富裕、從專制走向民主、從封閉走向開放。70年來，中國共產(chǎn)黨團結帶領西藏各族人民，歷經(jīng)民主改革、成立自治區(qū)、建立社會主義制度、進行社會主義建設、推進改革開放、進入新時代，創(chuàng)造了彪炳千秋、利澤萬代、亙古未有的歷史功績。
以和平解放為起點 極大改善了西藏各族人民生產(chǎn)生活條件
以和平解放為起點，西藏各族人民在中國共產(chǎn)黨的堅強領導下團結奮進，扎實推進改革開放和現(xiàn)代化建設，極大解放和發(fā)展了社會生產(chǎn)力，極大改善了西藏各族人民生產(chǎn)生活條件。
70年來，西藏各項事業(yè)欣欣向榮，社會經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展、人民生活水平顯著提高、基本公共服務全面進步，絕對貧困徹底消除、興邊富民大力推進，鄉(xiāng)村振興有序?qū)嵤�、�?yōu)秀傳統(tǒng)文化得到保護和發(fā)展、民族宗教工作成效顯著、生態(tài)安全屏障日益堅實……
和平解放前，西藏連一條公路都沒有。如今，西藏建制村村村通公路，公路通車里程達到11.88萬公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通暢率分別達94%、76%。高速及一級公路通車里程約700公里。青藏鐵路和拉日鐵路建成通車，川藏鐵路開工建設。昌都邦達、林芝米林、日喀則和平、阿里昆莎等支線機場建成，國際國內(nèi)航線達到140條，通航城市66個。以光纜、衛(wèi)星為主的現(xiàn)代通訊網(wǎng)絡體系將西藏帶入信息快速路，所有行政村都有移動信號，光纖寬帶通達率為99%。和平解放前西藏僅有一座只供少數(shù)上層貴族享受的小電站，目前已經(jīng)形成以水電為主，太陽能、風能、地熱等多能互補的綜合能源體系。2020年，阿里與藏中電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程正式投運，西藏實現(xiàn)主電網(wǎng)全區(qū)覆蓋。
和平解放前，西藏90%以上的人沒有自己的住房，過著衣不蔽體、食不果腹的生活。如今，西藏各族人民生活已邁進全面小康。2020年西藏農(nóng)牧民人均自有住房面積達41.46平方米，城鎮(zhèn)居民人均自有住房面積達33.4平方米，幸福指數(shù)大幅提升。通過推進農(nóng)牧區(qū)水、電、路、氣、訊、郵政、廣播電視、優(yōu)化環(huán)境為主的綜合整治工程，鄉(xiāng)村面貌發(fā)生徹底變化。2020年西藏城鄉(xiāng)居民人均可支配收入比2010年翻一番。農(nóng)村居民人均可支配收入14598元，比上年增長12.7%，連續(xù)18年保持兩位數(shù)增長，近5年增速保持在13%左右，增速均居全國第一。
在紀念西藏和平解放之際，我們深切緬懷為西藏革命、建設、改革事業(yè)，為保衛(wèi)和建設祖國邊疆貢獻了青春、智慧、力量乃至寶貴生命的先烈和英雄們，他們的豐功偉績和崇高風范將永垂青史。
1950年，以十八軍為主力的進藏部隊，在進軍西藏途中開山修路、戰(zhàn)險阻抗缺氧；進藏后開荒生產(chǎn)，平息叛亂，參與民主改革；在建設新西藏的歲月里，展現(xiàn)了艱苦奮斗、吃苦耐勞、無私奉獻的優(yōu)秀品德。最終形成了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能團結、特別能奉獻”的老西藏精神，并代代相傳。
1954年12月25日，康藏、青藏公路同時完成通拉薩的戰(zhàn)略任務。為了完成這一世界筑路史上的空前壯舉，11萬人的筑路大軍在極為艱苦的條件下奮勇拼搏，3000多名英烈捐軀高原，鑄造了一不怕苦、二不怕死，頑強拼搏、甘當路石，軍民一家、民族團結的“兩路”精神。
……
70年來，一代代的后繼者繼續(xù)著先輩們開辟的偉大事業(yè)，也繼承和發(fā)揚了先輩們創(chuàng)造的寶貴精神財富，在西藏這片高天厚土上揮灑著汗水和智慧。西藏和平解放，讓我們深刻感受到民族精神的生長，深刻感悟到這段歷史的意義和價值，從而讓這段歷史成為不竭的力量之源。
在關鍵的時間節(jié)點回望歷史，是擁抱未來的最好姿態(tài)。當前，全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的新征程已經(jīng)開啟，西藏發(fā)展也站在了新的歷史起點上。從歷史中收獲智慧和力量，闊步向前，奔向未來。（中國西藏網(wǎng) 文/孫�。�
