高水平共建“西部陸海新通道” 平陸運河項目正式批復(fù)立項

　　央視網(wǎng)消息：近日，我國自京杭大運河后的另一條運河——平陸運河建設(shè)項目正式批復(fù)立項。

　　平陸運河始于南寧橫州市西津庫區(qū)平塘江口，經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣，全長約140公里。其中，分水嶺越嶺段開挖約6.5公里，其余利用現(xiàn)有河道建設(shè)。項目按內(nèi)河I級航道（3000噸級船舶）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，在通航建筑物建設(shè)中合理預(yù)留發(fā)展空間，項目靜態(tài)總投資約680億元。

　　平陸運河以發(fā)展航運為主，兼顧供水、灌溉、防洪、改善水生態(tài)環(huán)境等，平陸運河連通西江航運干線與北部灣國際樞紐海港，以最短距離打通西江干流入海通道，通過左江、右江、黔江、紅水河、柳江、都柳江等多條支流，連通貴州、云南，實現(xiàn)西南地區(qū)內(nèi)河航道與海洋運輸直接貫通，并通過鐵公水聯(lián)運覆蓋廣大西部地區(qū)的重大交通項目，極大釋放航運優(yōu)勢和潛力。近期將從根本上緩解西江下游通航壓力，并通過鐵水聯(lián)運，減輕長江通航壓力，遠(yuǎn)期與正在研究論證的湘桂運河銜接，將縱向貫通長江、珠江及北部灣，更好服務(wù)西南、中南地區(qū)向南入海直達(dá)東盟，是高質(zhì)量共建“一帶一路”、新時代推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局、加快建設(shè)交通強國、高水平共建“西部陸海新通道”的重大戰(zhàn)略項目。