部分臺(tái)灣產(chǎn)豐田車(chē)車(chē)門(mén)、后行李箱、引擎蓋邊緣使用的密封膠(黃框箭頭處為車(chē)門(mén)密封膠”，表面恐硬化、龜裂，導(dǎo)致雨水滲透而生銹。來(lái)源：臺(tái)灣《蘋(píng)果日?qǐng)?bào)》
臺(tái)灣和泰汽車(chē)召回8款共約20萬(wàn)輛臺(tái)灣產(chǎn)豐田車(chē)，是臺(tái)灣最大規(guī)模的車(chē)輛召回。來(lái)源：臺(tái)灣《蘋(píng)果日?qǐng)?bào)》
中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)4月12日消息 據(jù)臺(tái)灣《蘋(píng)果日?qǐng)?bào)》報(bào)道，臺(tái)灣昨日傳出歷年來(lái)規(guī)模最大的汽車(chē)召回行動(dòng)。豐田汽車(chē)臺(tái)灣總代理和泰汽車(chē)昨天表示，2006年4月至2008年11月出產(chǎn)的8款共20萬(wàn)輛當(dāng)?shù)禺a(chǎn)豐田車(chē)，因車(chē)門(mén)、后行李箱及引擎蓋使用的密封膠出現(xiàn)瑕疵，表面恐硬化、龜裂，雨水會(huì)滲透導(dǎo)致生銹，上周三起已陸續(xù)通知車(chē)主回廠檢修、免費(fèi)更換。臺(tái)灣消費(fèi)者保護(hù)組織肯定業(yè)者負(fù)責(zé)態(tài)度，車(chē)主則呼吁車(chē)商重新檢視零組件質(zhì)量。
豐田汽車(chē)因腳踏板問(wèn)題，早前已全球召回逾千萬(wàn)輛，臺(tái)灣產(chǎn)豐田車(chē)款因踏板設(shè)計(jì)不同未召回。昨日和泰公布共8款共約20萬(wàn)輛車(chē)需召回。
密封膠出現(xiàn)瑕疵
豐田汽車(chē)在臺(tái)灣的市場(chǎng)占有率最高，上月市占率為28.4%，臺(tái)灣總代理和泰汽車(chē)公關(guān)經(jīng)理?xiàng)钕嫒蛘f(shuō)，近半年陸續(xù)接獲車(chē)輛維修保養(yǎng)廠反映，有400輛豐田汽車(chē)使用的防水密封膠出現(xiàn)瑕疵，主因是密封膠供貨商的成分調(diào)配比率不當(dāng)，導(dǎo)致車(chē)門(mén)、后行李箱、引擎蓋邊緣所使用的密封膠表面恐硬化、龜裂，如不更換，雨水可能從該處滲透而造成生銹，上周三起已陸續(xù)以掛號(hào)信通知車(chē)主進(jìn)廠檢修。
楊湘泉強(qiáng)調(diào)，此一密封膠問(wèn)題屬于細(xì)微瑕疵，即使生銹也不會(huì)影響行車(chē)安全，召回車(chē)輛高達(dá)約20萬(wàn)輛，但并非每輛密封膠都有問(wèn)題，因此才需要回原廠大規(guī)模檢修，估計(jì)檢修時(shí)間15到30分鐘，若須更換密封膠，則耗時(shí)12小時(shí)，車(chē)主費(fèi)用全免。估計(jì)每輛車(chē)更換成本至少5000元新臺(tái)幣，但現(xiàn)不確定須更換數(shù)量，難以估算總體成本。
臺(tái)灣U-CAR汽車(chē)網(wǎng)站總經(jīng)理陳鵬旭則指出，密封膠出現(xiàn)瑕疵，不至于直接影響行車(chē)安全，但長(zhǎng)期下來(lái)，車(chē)輛會(huì)因生銹而折損本身強(qiáng)度，一旦發(fā)生車(chē)禍，有可能車(chē)體保護(hù)力不足，造成傷亡。
不影響行車(chē)安全
臺(tái)灣消保會(huì)督導(dǎo)組組長(zhǎng)劉清芳認(rèn)為，密封膠瑕疵不會(huì)直接影響行車(chē)安全，業(yè)者勇于主動(dòng)大規(guī)模檢修，“很值得肯定，是很負(fù)責(zé)的態(tài)度�！迸_(tái)灣消基會(huì)董事長(zhǎng)謝天仁則質(zhì)疑，受影響車(chē)款幾乎涵蓋豐田全車(chē)系，有些車(chē)款甚至出產(chǎn)后4年才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，讓人覺(jué)得車(chē)商動(dòng)作太慢，品質(zhì)管理有問(wèn)題。
此外，若召回車(chē)輛確認(rèn)需更換密封膠，得耗時(shí)12小時(shí)，車(chē)主等于一天沒(méi)車(chē)可用，謝天仁認(rèn)為車(chē)商應(yīng)提供交通津貼作補(bǔ)償。和泰汽車(chē)響應(yīng)，不會(huì)提供車(chē)主代步工具或交通津貼，但會(huì)盡力縮短更換密封膠的作業(yè)時(shí)間。
車(chē)主：應(yīng)全數(shù)更換
2006年購(gòu)買(mǎi)VIOS的車(chē)主蔡依蒨昨日尚未收到召回通知，她質(zhì)疑：“怎么大車(chē)廠又出錯(cuò)？即使這次檢測(cè)沒(méi)有問(wèn)題，也難保未來(lái)不會(huì)出狀況，廠商應(yīng)該全面為車(chē)主更換密封膠，才是有信譽(yù)做法。”
2008年購(gòu)買(mǎi)CAMRY的車(chē)主徐隆男說(shuō)：“豐田這么大的企業(yè)，為了信譽(yù)著想，本來(lái)就應(yīng)主動(dòng)通知檢修�！比糗�(chē)子須更換密封膠，他并不要求額外補(bǔ)償，但強(qiáng)調(diào)：“豐田應(yīng)追究合作供貨商是否產(chǎn)品有問(wèn)題，確保日后不再有零組件質(zhì)量出狀況。”（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 陳佳慧）
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