江宜樺：臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)新開發(fā)案研議導(dǎo)入節(jié)能

　　中國臺(tái)灣網(wǎng)9月5日消息　據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，臺(tái)當(dāng)局“行政院長”江宜樺今天表示，未來桃園航空城與高鐵周邊新市鎮(zhèn)等規(guī)劃新興開發(fā)案，可研議導(dǎo)入節(jié)能減碳思維。

　　江宜樺上午在臺(tái)當(dāng)局“行政院院會(huì)”聽取臺(tái)當(dāng)局“經(jīng)濟(jì)部”“節(jié)能減碳執(zhí)行成效及后續(xù)重點(diǎn)工作”報(bào)告后表示，臺(tái)灣的能源密集度逐漸下降，能源效率已有進(jìn)一步改善，近5年二氧化碳（CO2）排放密集度，年平均下降3.4%，單位產(chǎn)值CO2排放量也持續(xù)改善，顯示各“部會(huì)”節(jié)能減碳工作已展現(xiàn)成效。

　　江宜樺指出，各“部會(huì)”規(guī)劃能源、產(chǎn)業(yè)、運(yùn)輸、生活、法規(guī)制度等各面向的后續(xù)工作重點(diǎn)，包含離岸風(fēng)力、陽光屋頂、節(jié)能技術(shù)服務(wù)業(yè)、低碳產(chǎn)業(yè)、車輛等，應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)性與系統(tǒng)性節(jié)能減碳策略規(guī)劃，納入臺(tái)灣節(jié)能減碳總行動(dòng)方案推動(dòng)機(jī)制。

　　他說，未來并應(yīng)結(jié)合臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，善用既有節(jié)能減碳工具，帶動(dòng)綠色能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　江宜樺表示，“整合型智慧低碳示范區(qū)”推動(dòng)概念，如澎湖、金門低碳島及低碳小區(qū)打造，可作為各“部會(huì)”規(guī)劃新興開發(fā)案，如自由貿(mào)易港區(qū)的桃園航空城、高鐵周邊新市鎮(zhèn)等參考，臺(tái)當(dāng)局“經(jīng)濟(jì)部”與“交通部”在評(píng)估研議過程中，先行導(dǎo)入節(jié)能減碳思維的可行作法。

　　他指出，針對(duì)“環(huán)保署”在“溫室氣體減量法”完成立法程序前，先依“空氣污染防制法”，進(jìn)行電力業(yè)溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)研訂，及溫室氣體空污費(fèi)征收研析，宜考慮臺(tái)灣能源供應(yīng)安全、減碳效果，及與能源稅間競(jìng)合等議題，與相關(guān)“部會(huì)”充分討論，達(dá)成共識(shí)后再推動(dòng)。（中國臺(tái)灣網(wǎng) 高旭）