河南漢子汨羅江高空駕車(chē)走鋼絲創(chuàng)中國(guó)之最

    4月27日，被稱(chēng)為“中國(guó)車(chē)王”的河南漢子劉鎖柱，在湖南平江縣駕駛著一輛未經(jīng)改裝的普通小汽車(chē)，在距汨羅江45米的高空上，沿著兩根鋼絲鋪成的“天路”成功行駛了230米。據(jù)介紹，這個(gè)距離目前為“中國(guó)之最”。 中新社發(fā) 鄧霞 攝

    4月27日，被稱(chēng)為“中國(guó)車(chē)王”的河南漢子劉鎖柱，在湖南平江縣駕駛著一輛未經(jīng)改裝的普通小汽車(chē)，在距汨羅江45米的高空上，沿著兩根鋼絲鋪成的“天路”成功行駛了230米。據(jù)介紹，這個(gè)距離目前為“中國(guó)之最”。 中新社發(fā) 鄧霞 攝

　　中新社平江四月二十七日電(記者 鄧霞)被稱(chēng)為“中國(guó)車(chē)王”的河南漢子劉鎖柱，今日在湖南平江駕駛著一輛未經(jīng)改裝的普通小汽車(chē)，在距汨羅江四十五米的高空上，沿著兩根鋼絲鋪成的“天路”成功行駛了二百三十米。據(jù)介紹，這個(gè)距離目前為“中國(guó)之最”。

　　上午十時(shí)許，劉鎖柱被工作人員用繩索“吊”上四十五米高的平臺(tái)。十一時(shí)零二分，在萬(wàn)余名觀眾的歡呼和尖叫聲中，劉鎖柱駕駛著小車(chē)緩緩地開(kāi)出平臺(tái)，開(kāi)始了驚險(xiǎn)的行程。

　　由于相隔太遠(yuǎn)，臺(tái)下的觀眾并不十分清楚鋼絲上的情況。一路上，劉鎖柱不停地與主持人聯(lián)系，告知目前所遇到的問(wèn)題�！颁摻z有點(diǎn)晃動(dòng)，不太穩(wěn)”、“坡度太高、看不見(jiàn)前面”……每當(dāng)劉鎖柱聲音傳來(lái)時(shí)，臺(tái)下的觀眾就發(fā)出陣陣加油聲，激勵(lì)他繼續(xù)前行。

　　車(chē)行約一半行程時(shí)，劉鎖柱突然打開(kāi)車(chē)門(mén)，把不明所以的觀眾嚇了一跳，直到主持人說(shuō)“他在檢查車(chē)輪與鋼絲的連接情況”后，大家才松了一口氣，齊聲歡呼起來(lái)。

　　當(dāng)距離終點(diǎn)僅有幾米時(shí)，由于鋼索的垂落坡度較大，造成視線遮擋，小車(chē)再次慢了下來(lái)，屢次停車(chē)調(diào)整。十一點(diǎn)三十二分，劉鎖柱憑著過(guò)硬的技術(shù)，長(zhǎng)鳴著喇叭駛到了終點(diǎn)。整個(gè)過(guò)程共耗時(shí)半個(gè)小時(shí)。

　　今年四十八歲的劉鎖柱曾經(jīng)只是一名普通私企司機(jī)，二OO一年下半年他冒出駕車(chē)走鋼絲的想法。二OO六年，他曾在新疆庫(kù)爾勒市庫(kù)魯克山二十米的高空上，駕駛一輛微型貨車(chē)行駛了二百米，耗時(shí)十五分鐘。完

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