江蘇、浙江共建環(huán)太湖風景路 以慢行道路為主干

　　據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，太湖沿岸的江蘇、浙江兩省將共同建設環(huán)太湖風景路，著重推出自行車慢行交通系統(tǒng)。現(xiàn)在，啟動儀式正在進行，中央臺記者從現(xiàn)場發(fā)回了報道。

　　啟動儀式現(xiàn)場設在了浙江和江蘇兩省的交界處的七都鎮(zhèn)，到會的有蘇、浙兩省的分管副省長、國家住建部的相關領導、還有規(guī)劃專家、沿線群眾，現(xiàn)場大概有500人。

　　據(jù)了解，環(huán)太湖風景路將以適合自行車騎行和行人步行的慢行道路為主干，總長約310公里，其中江蘇段約250公里，浙江段約60公里。這是全國首個跨省聯(lián)合建設的區(qū)域風景路，為此，兩省建立了協(xié)調機制，實現(xiàn)了規(guī)劃、標準、建筑、管理四方面的統(tǒng)一，工程預計于“十二五”期末建成。

　　環(huán)太湖風景路主有幾個特點。首先是在規(guī)劃理念上。它借鑒了國際先進經(jīng)驗，建設慢行交通系統(tǒng)。設計了專門的自行車道，向騎行者提供無線網(wǎng)絡、免費直飲水、自行車租賃維修、休息、餐飲、應急醫(yī)療等服務。建成后將申辦像“環(huán)青海湖國際公路自行車賽”這樣的大型自行車比賽。

　　在環(huán)境保護方面，2007年太湖水危機爆發(fā)以后，鐵腕治污、科學治太效果明顯，因此太湖生態(tài)環(huán)境的穩(wěn)定改善是太湖風景路得以建設的重要條件，保護太湖生態(tài)仍然它的首要任務。因此，在規(guī)劃中重在整合以前的濱湖路網(wǎng)，而不是完全建一條新路。同時，將嚴格禁止區(qū)域內進行商業(yè)性房地產(chǎn)開發(fā)，盡量減少對生態(tài)的影響和對農(nóng)田的占用。

　　在經(jīng)濟方面，風景路在臨湖環(huán)線之外還規(guī)劃了300公里的21條支線和聯(lián)絡線，為沿線農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和農(nóng)民增收預留了廣闊的空間。對于建成后的影響，江蘇省副省 長何權說，環(huán)太湖風景路將促進太湖旅游資源的整合利用，改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境，提升沿湖居民生活品質，進而帶動整個環(huán)太湖地區(qū)產(chǎn)業(yè)結構調整和轉型升級。(記者景明）

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