城市馬路頻成“陷阱” 誰應為“走路死”負責？

　　近日多地發(fā)生路人跌進馬路“陷阱”受傷甚至死亡的事件，還有的人走在路上被莫名“電死”，引發(fā)眾多市民的痛惜和質(zhì)問——熟悉的城市為何變得如此沒有安全感？

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在一些地方類似事故之前早有發(fā)生，但一直沒引起相關部門的充分重視，有效的預防機制遲遲沒有建立起來。專家認為，要想盡快減少類似悲劇發(fā)生，必須加強規(guī)劃，重質(zhì)量、重維護，并要建立嚴格的問責機制。

　　馬路頻成“陷阱”　城市步步驚心

　　8月14日，哈爾濱市南崗區(qū)遼陽街90號附近路面突然塌陷，4名路人墜入路面塌陷處，最終2人搶救無效不幸遇難。塌陷現(xiàn)場，昔日平整的路面塌陷出一個約10米深的大坑。一棵大樹掉入坑內(nèi)全部沒入，深坑貫穿排水管道和人防工程。

　　同一天，大連一名18歲的學生掉入人行路上的塌陷處，雖很快被救出，但受傷嚴重，目前仍然沒有脫離生命危險。

　　而前幾天的8月11日晚，石家莊一場強降雨讓許多路面一片汪洋。在高新區(qū)天山大街和長江大道交叉口等公交車的張凱宣等人怎么也沒想到，自己會因景觀燈漏電而面臨滅頂之災�！白咴谇懊娴膭P宣一下就倒了，我一開始以為是絆倒了，就想去拽他，當我靠近他時感覺腿發(fā)麻。”8月15日，記者在河北省醫(yī)科大學第四附屬醫(yī)院神經(jīng)科見到了正在接受治療的黃一哲，他當時和張凱宣一起前行。