黑作坊夜間開工產(chǎn)假冒安全氣囊 遠(yuǎn)銷30多個(gè)國家

　　常州新北一男子涉嫌假冒注冊商標(biāo)罪被訴

　　王華崇　馬可蘭

　　張浩/漫畫

　　眾所周知，汽車安全氣囊是行車安全的最后一道屏障。然而，在黑作坊內(nèi)生產(chǎn)的假冒安全氣囊，不僅行銷國內(nèi)20多個(gè)省市，還走出國門，遠(yuǎn)銷30多個(gè)國家。近日，江蘇省常州市新北區(qū)檢察院以涉嫌假冒注冊商標(biāo)罪將李平提起公訴。

　　晝伏夜出，神秘“服裝廠”只在夜間開工

　　2015年3月下旬，常州警方獲悉，該市新北區(qū)某企業(yè)涉嫌制售假汽車安全氣囊，警方迅速成立了專案組，一張大網(wǎng)悄悄撒開。

　　警方很快摸清，該案嫌疑人李平，常州人，現(xiàn)年36歲，開了一家車輛配件廠。然而，這家所謂的車輛配件廠只聞其名，不知其生產(chǎn)經(jīng)營場所在哪里。

　　4月初，專案組經(jīng)過深入偵查后發(fā)現(xiàn)，李平在新北區(qū)西夏墅鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)的某服裝廠內(nèi)租有廠房。調(diào)查中，有周圍群眾反映，該廠房一般晚上才開工。因?yàn)閺S房藏身服裝廠內(nèi)，很多人以為里面是生產(chǎn)衣服的。

　　專案組分析，該廠房很可能就是制造假安全氣囊的窩點(diǎn)。然而，經(jīng)過幾個(gè)月守候，警方雖然發(fā)現(xiàn)李平等人進(jìn)出該廠房，卻始終沒有發(fā)現(xiàn)有假安全氣囊運(yùn)出。

　　難道李平還有其他制假窩點(diǎn)？9月初，警方在對李平老家進(jìn)行摸排時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)姓鞠的老漢和李平關(guān)系密切，兩人是隔壁鄰居。巧合的是，鞠某也是做汽車配件的，在當(dāng)?shù)匦∮忻麣狻?/p>

　　經(jīng)過進(jìn)一步的外圍調(diào)查，專案組認(rèn)定，鞠某有制造假安全氣囊的重大嫌疑。10月13日，專案組查清，李平的老家就是制假窩點(diǎn)，平時(shí)由鞠某負(fù)責(zé)生產(chǎn)。

　　10月18日，專案組又得到線索，李平要求鞠某于10月21日前完成一批假冒品牌的氣囊發(fā)貨任務(wù)。于是，抓捕行動立即展開。

　　警方先后在羅溪鎮(zhèn)一村莊抓獲李平、鞠某等3人，現(xiàn)場查獲小型制假設(shè)備3臺，假氣囊成品、半成品3000余只，各種零配件30余萬件；在西夏墅鎮(zhèn)一村莊的儲藏窩點(diǎn)查獲假氣囊成品、半成品1.3萬余只，各種零配件80余萬件；在車輛配件廠抓獲2人，查獲電腦5臺及大量資料；在某出租廠內(nèi)查獲大型設(shè)備5臺和氣囊零部件2萬余件。

　　至此，這個(gè)集生產(chǎn)、加工、銷售于一體的特大犯罪產(chǎn)業(yè)鏈被徹底摧毀。

　　一次展會，催生國內(nèi)國外“贗品大單”

　　作為這個(gè)名車氣囊制假工廠的幕后老板，李平于2010年繼承了岳父的產(chǎn)業(yè)，經(jīng)營著一家名叫“歐陸”的汽車配件廠，廠子規(guī)模不大，主要給附近的汽修廠和配件市場供應(yīng)汽車保險(xiǎn)杠和中網(wǎng)。

　　2012年的一次汽配展會上，一個(gè)廣東客戶拿出一件“大眾”品牌的主氣囊樣品，詢問李平可否供貨。他拆開樣品一看，發(fā)現(xiàn)構(gòu)造很簡單，于是在市場上買了些配件，一組裝，還真成了。第一單生意做成后，李平嘗到了甜頭。此后，在一些零散生意中，他逐漸掌握了安全氣囊的三大核心配件氣體發(fā)生器、假冒名車標(biāo)識和氣囊蓋板的供貨渠道。

　　2013年，為了做大假安全氣囊的生意，李平進(jìn)駐常州市新北區(qū)一鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)園，租了一家服裝廠的倉庫和車間：一來服裝廠可以掩人耳目；二來地方大，可以建造展廳，方便客戶看貨。在他的精心布置下，一間看似“正規(guī)”的安全氣囊展廳落成，假冒的“奧迪”“大眾”“福特”等品牌安全氣囊，一應(yīng)俱全。起初，假氣囊只是內(nèi)銷，本著“兔子不吃窩邊草”的原則，江蘇省內(nèi)的銷量并不大，主要銷往廣州和哈爾濱，一南一北兩大區(qū)域，生意還算紅火。

　　2014年上半年，李平以“歐陸”公司的名義，到上海參加一場國際性的汽車配件展會。據(jù)他交代，“有不少外國人對我們的氣囊樣品很感興趣，他們也知道是假貨，在展會接洽后，老外會通過電子郵件下單”。國外銷路打開后，李平專門聘請了外貿(mào)翻譯，平日里通過微信聯(lián)系，根據(jù)訂單安排生產(chǎn)和發(fā)貨，其中假冒“大眾”“福特”“斯柯達(dá)”等品牌的安全氣囊都是搶手貨。

　　直至案發(fā)，李平的黑作坊累計(jì)對外銷售各種假冒名牌汽車安全氣囊6295件，銷售金額200萬元以上。其中，內(nèi)貿(mào)銷售100余萬元人民幣，涉及國內(nèi)20多個(gè)省市；外貿(mào)銷售金額10萬多美元，涉及30多個(gè)國家和地區(qū)。

　　黑心氣囊，對私家車主無異“定時(shí)炸彈”

　　假安全氣囊的危害有多大？2015年，江蘇南京市民彭先生開車時(shí)發(fā)生車禍，關(guān)鍵時(shí)刻，安全氣囊竟未彈出，致其輕傷。事后經(jīng)汽修廠檢查，車內(nèi)安全氣囊竟是假貨。由此，南京警方破獲了一起銷售假氣囊案件。

　　據(jù)悉，目前國內(nèi)出現(xiàn)的假冒氣囊主要有兩種，一種是翻新氣囊，另一種就是仿造的全新氣囊。本案中的假氣囊就是仿造氣囊，這些全新仿造氣囊由造假者自己開模具在橡膠廠生產(chǎn)仿造蓋板，然后通過行內(nèi)渠道購買一些不合格的氣體發(fā)生器等散件，再在地下廠房進(jìn)行組裝。

　　“正規(guī)安全氣囊需要經(jīng)過碰撞測試、試爆等嚴(yán)格檢驗(yàn)后才能裝車成品，但假氣囊完全沒有經(jīng)過檢驗(yàn)，就像一個(gè)隱形炸彈。”

　　承辦檢察官提醒廣大私家車主，假冒氣囊沒有經(jīng)過碰撞測試、試爆等嚴(yán)格檢驗(yàn)，遇到意外無法正常彈出，就像一個(gè)隱形炸彈。識別氣囊真假，可從氣囊罩蓋皮紋上分辨，假冒氣囊的罩蓋都是造假廠商自行開模加工，皮質(zhì)明顯粗糙。另外，堅(jiān)持到4S店維修也有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)假安全氣囊。