印尼雅萬(wàn)高鐵啟動(dòng)鋪軌工程

　　中新社雅加達(dá)4月20日電 (林永傳 曾令晴)當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月20日下午，隨著第一根500米長(zhǎng)軌在印尼西爪哇省萬(wàn)隆縣雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車走行線順利鋪設(shè)，雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目啟動(dòng)了鋪軌工程。

　　印尼交通部長(zhǎng)布迪·卡里亞·蘇馬迪出席在萬(wàn)隆縣雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車走行線舉行的鋪軌儀式。

　　雅萬(wàn)高鐵正線鋪軌總長(zhǎng)度279.4公里，其中有砟軌道區(qū)段112.8公里、無(wú)砟鋪軌166.6公里，均采用中國(guó)生產(chǎn)的50米鋼軌，共11810根、約35881噸。

　　這些中國(guó)產(chǎn)鋼軌經(jīng)中國(guó)國(guó)內(nèi)鐵路、海運(yùn)及印尼境內(nèi)鐵路運(yùn)輸至位于西爪哇省萬(wàn)隆縣的雅萬(wàn)高鐵鋪軌基地，并采用全套中國(guó)產(chǎn)裝備和先進(jìn)脈動(dòng)閃光焊工藝，將50米鋼軌焊接成500米長(zhǎng)鋼軌。

　　雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車走行線開(kāi)始鋪軌，是雅萬(wàn)高鐵建設(shè)過(guò)程一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著雅萬(wàn)高鐵建設(shè)向著全線鋪軌邁出堅(jiān)實(shí)一步。

　　雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目自開(kāi)工以來(lái)，中國(guó)鐵路國(guó)際公司發(fā)揮牽頭作用，密切與參建各方溝通協(xié)作，克服疫情嚴(yán)峻、資金緊張、地質(zhì)條件復(fù)雜等諸多困難和挑戰(zhàn)，有序推動(dòng)各項(xiàng)工作穩(wěn)步開(kāi)展。目前，雅萬(wàn)高鐵全線13座隧道已貫通12座，土建工程量完成91%以上，箱梁架設(shè)完成量超八成，500米成品長(zhǎng)軌焊接完成74.6%，站房、鋪軌、站后“四電”工程等正穩(wěn)步推進(jìn)。

　　連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬(wàn)隆的雅萬(wàn)高鐵是共建“一帶一路”和中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作標(biāo)志性項(xiàng)目，也是印尼國(guó)家戰(zhàn)略項(xiàng)目。該線路全長(zhǎng)142.3公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成通車后，雅加達(dá)到萬(wàn)隆的出行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。(完)