臺(tái)當(dāng)局調(diào)漲島內(nèi)燃油價(jià)格 在野痛批 民眾抱怨

　　據(jù)報(bào)道，臺(tái)灣“中油公司”昨天（7日）宣布，自當(dāng)晚十時(shí)起，島內(nèi)汽、柴油價(jià)格每公升調(diào)漲新臺(tái)幣一元，燃料油每千公升調(diào)漲新臺(tái)幣兩千元。臺(tái)當(dāng)局“經(jīng)濟(jì)部”則表示，因應(yīng)國(guó)際原油持續(xù)飆漲，調(diào)漲油價(jià)是合理的事。

　　對(duì)此，中國(guó)國(guó)民黨“立法院”黨團(tuán)首席副書(shū)記長(zhǎng)蔡錦隆表示，臺(tái)當(dāng)局“行政院”半年內(nèi)三度調(diào)漲油價(jià)，使油價(jià)在短期內(nèi)上漲近兩成，臺(tái)當(dāng)局這種以黑手操控油價(jià)調(diào)整機(jī)制、加上釋出配套措施不全面，不僅是不顧臺(tái)灣民眾死活，對(duì)自由市場(chǎng)更是一大傷害。

　　他認(rèn)為，油價(jià)不是不應(yīng)該漲，但必須根據(jù)市場(chǎng)機(jī)制運(yùn)作，有漲就會(huì)有跌，漲的時(shí)候全體臺(tái)灣民眾買(mǎi)單、跌的時(shí)候“中油公司”又反映多少市場(chǎng)成本呢？臺(tái)當(dāng)局公權(quán)力介入市場(chǎng)就是不對(duì)，沒(méi)有完整全面的配套措施是第二個(gè)不對(duì)。

　　親民黨“立法院”黨團(tuán)總召呂學(xué)樟昨天也表示，臺(tái)當(dāng)局“行政院長(zhǎng)”蘇貞昌曾說(shuō)“油價(jià)一次漲足”、“經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)”黃營(yíng)杉也說(shuō)過(guò)油價(jià)“不可能漲”，“中油”提案調(diào)漲等于是打兩人一個(gè)耳光；他說(shuō)，臺(tái)當(dāng)局把人民當(dāng)提款機(jī)，將黑手伸進(jìn)人民的口袋，呼吁蘇、黃出面說(shuō)明。

　　呂學(xué)樟也表示，臺(tái)當(dāng)局不要想利用“立法院”休會(huì)期間，做一些偷雞摸狗的事情，親民黨休會(huì)不打烊，會(huì)一直監(jiān)督臺(tái)當(dāng)局的所作所為。

　　臺(tái)灣民眾抱怨油價(jià)上漲 臺(tái)當(dāng)局被指增加民生痛苦指數(shù)  

　　據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，持續(xù)的物價(jià)上漲已經(jīng)給臺(tái)灣民眾造成巨大的生活壓力，加上和個(gè)人交通大大相關(guān)的油價(jià)調(diào)漲，讓許多民眾叫苦連天。

　　油價(jià)上漲除了沖擊到開(kāi)車(chē)的民眾，另一個(gè)被重重沖擊到的就是出租車(chē)司機(jī)，他們表示，原本時(shí)機(jī)就很不好，隨著油價(jià)上漲，他們的利潤(rùn)就越來(lái)越薄，但現(xiàn)在面對(duì)公共交通越來(lái)越方便的挑戰(zhàn)，如果再調(diào)漲計(jì)價(jià)，只會(huì)讓搭出租車(chē)的人越來(lái)越少。

　　而許多搭客運(yùn)車(chē)的乘客，也一樣擔(dān)心客運(yùn)漲價(jià)，目前是大學(xué)生的張先生說(shuō)，因?yàn)樵谂_(tái)灣中部求學(xué)每周至少搭客運(yùn)車(chē)來(lái)回四趟，客運(yùn)如果因?yàn)橛蛢r(jià)調(diào)漲再漲價(jià)，他真的快要無(wú)法負(fù)擔(dān)交通費(fèi)用了。

　　據(jù)報(bào)道，臺(tái)“消基會(huì)”也站出來(lái)替民眾打抱不平，認(rèn)為臺(tái)當(dāng)局在看整體經(jīng)濟(jì)的狀況，不應(yīng)該只見(jiàn)樹(shù)不見(jiàn)林，只在乎“中油”的虧損，卻讓民生痛苦指數(shù)上升。（云鵬）

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