商務(wù)部：汽車家電以舊換新最高拉動(dòng)消費(fèi)5000億

　　汽車以舊換新出臺細(xì)致流程。昨日（14日），財(cái)政部會同商務(wù)部、發(fā)改委等10部委，聯(lián)合印發(fā)了《汽車以舊換新實(shí)施辦法》，規(guī)定以舊換新的報(bào)廢車型可享受3000-6000元不等的補(bǔ)貼。

　　下月10日起可申請補(bǔ)貼

　　該辦法就汽車以舊換新補(bǔ)貼范圍及標(biāo)準(zhǔn)、申請流程、補(bǔ)貼資金審核、監(jiān)督管理等方面做了具體規(guī)定，即日起執(zhí)行。

　　按照規(guī)定，在2009年6月1日至2010年5月31日期間，報(bào)廢使用不到8年的老舊微型載貨車、老舊中型出租載客車，使用不到12年的老舊中、輕型載貨車、出租車以外的老舊中型載客車以及提前報(bào)廢“黃標(biāo)車”，并換購新車的，根據(jù)報(bào)廢車型可享受3000-6000元不等的補(bǔ)貼。其中“黃標(biāo)車”是指污染物排放達(dá)不到國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。

　　符合有關(guān)條件的車主，可以在2009年8月10日至2010年6月30日間，到報(bào)廢車輛車籍所在地聯(lián)合服務(wù)窗口，申請補(bǔ)貼資金，經(jīng)商務(wù)、財(cái)政、環(huán)保部門審查合格后，由財(cái)政部門在15個(gè)工作日內(nèi)將補(bǔ)貼資金發(fā)放到車主指定賬戶。聯(lián)合服務(wù)窗口將由財(cái)政、環(huán)保部門設(shè)立，并通過信息管理系統(tǒng)辦理補(bǔ)貼資金申請。

　　最高拉動(dòng)消費(fèi)5000億

　　包括汽車家電摩托車下鄉(xiāng)、以舊換新等行動(dòng)，都是為應(yīng)對國際金融危機(jī)對我國經(jīng)濟(jì)造成的沖擊，擴(kuò)大內(nèi)需之舉。

　　商務(wù)部昨天召開“全國汽車家電以舊換新和搞活流通擴(kuò)大消費(fèi)工作會議”，商務(wù)部部長陳德銘在會上表示，“以舊換新”這一政策有利于直接促進(jìn)耐用品消費(fèi)。據(jù)預(yù)測，今年全國汽車報(bào)廢量將達(dá)到270萬輛，家電報(bào)廢量近9000萬臺，如全部更新，將拉動(dòng)消費(fèi)需求5000多億元。

　　陳德銘表示，汽車以舊換新還可促進(jìn)節(jié)能減排。老舊汽車油耗比新車高5%-10%，老舊家電電耗比新家電高20%-30%。此外，還有利于培育汽車家電回收和拆解企業(yè)，增加就業(yè)和促進(jìn)再生資源回收利用體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的目的。

　　財(cái)政部、商務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人昨日表示，2009年在已安排老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金10億元的基礎(chǔ)上，中央財(cái)政再安排40億元，用于汽車以舊換新。

　　該負(fù)責(zé)人說，需要提醒的是，報(bào)廢車輛與新車的車主必須為同一單位或個(gè)人；報(bào)廢與換購的車輛均不含三輪汽車、低速貨車；對換購新車的類型、型號、品牌均無限制，但提前報(bào)廢“黃標(biāo)車”并換購新車的，新車已享受了1.6升及以下乘用車減半征收車輛購置稅政策的，不再享受以舊換新補(bǔ)貼。記者 胡紅偉

　　- 車企反應(yīng)

　　部分車企自掏腰包增加補(bǔ)貼

　　在汽車以舊換新的實(shí)施細(xì)則征求意見稿下發(fā)后，不少反應(yīng)迅速的汽車生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)以多種方式跟進(jìn)。北京現(xiàn)代先是對北京地區(qū)采用“以舊換新”方式的車主給予6000元的額外補(bǔ)貼，然后對二手車置換領(lǐng)翔的活動(dòng)進(jìn)行升級；而東風(fēng)日產(chǎn)也在二手車認(rèn)證業(yè)務(wù)中緊急增加了“以舊換新”項(xiàng)目。據(jù)悉，隨著此次“以舊換新”政策推出，不少汽車企業(yè)紛紛自掏腰包以額外的補(bǔ)貼來吸引車主購買自己品牌的新車型。

　　北京現(xiàn)代副經(jīng)理熊偉在接受采訪時(shí)表示，早在今年4月北京現(xiàn)代已經(jīng)在嘗試推出舊車置換新車業(yè)務(wù)，不過當(dāng)時(shí)參與活動(dòng)的車型有限而且舊車必須限定為北京現(xiàn)代品牌。但他表示，6月27日商務(wù)部“以舊換新”征求意見稿政策出臺后，不僅舊車置換的咨詢量突然加大，而且眾多其他品牌客戶也紛紛加入，這也讓北京現(xiàn)代迅速將活動(dòng)升級。眼下不僅其他車型也可加入置換，而且置換車型也從領(lǐng)翔擴(kuò)大為全系車型。而東風(fēng)日產(chǎn)、長安福特以及上海通用等一線車企也加大了二手車置換認(rèn)證力度。

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