中新社福州九月二日電(記者 羅欽文)二日來自福建省交通運(yùn)輸廳的統(tǒng)計數(shù)字顯示，今年前八個月，閩臺海上客運(yùn)直航船公司累計運(yùn)營八千四百多航次，運(yùn)送旅客九十五萬多人次，分別比去年同期增長逾三成和逾六成。
其中，“小三通”航線方面，廈金航線客運(yùn)量最大，達(dá)八十二萬多人次，比增五成八七；“兩馬”航線客運(yùn)量達(dá)七萬多人次，比增六成一七；泉金航線客運(yùn)量達(dá)五萬多人次，比增五成五三。廈門—澎湖航線有一千五百多人次，金門—湄洲航線有一百七十五人次。
福建沿海地區(qū)至臺灣本島地區(qū)的海上客運(yùn)直航，今年前八個月船公司累計運(yùn)營十航次，包括臺中—廈門、嘉義—湄洲、臺中—湄洲、福州—基隆等航線，運(yùn)送旅客一千二百七十人次。
此間人士分析稱，閩臺海上客運(yùn)直航客運(yùn)量的劇增，與閩臺海上客運(yùn)直航不斷拓展密切相關(guān)。例如，廈門五通碼頭—金門新航線去年八月開通以來，以航程短、與廈門高崎國際機(jī)場聯(lián)運(yùn)等優(yōu)勢日益獲得廣大臺胞的認(rèn)可，航班由最初“兩進(jìn)兩出”增加到現(xiàn)在的“六進(jìn)六出”，出入境人數(shù)占整個廈金航線的比重呈平穩(wěn)增長態(tài)勢。
廈金航線已成為兩岸人員往來的“黃金通道”。目前，隨著一期改擴(kuò)建工程的完成，五通碼頭已做好二期改擴(kuò)建的施工準(zhǔn)備，預(yù)計二期改擴(kuò)建完工后年通關(guān)能力將達(dá)到七十萬至一百萬人次，服務(wù)配套設(shè)施也將進(jìn)一步完善。
據(jù)悉，廈門至臺灣本島(臺中)的海峽兩岸首條常態(tài)化客滾航線，六日將在廈門開通。此前，福建廈門至澎湖海上客運(yùn)直航新航線八月十九日首航。
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