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兩岸高校聯(lián)合研制首臺電動導(dǎo)覽車廈門問世

2011年02月25日 08:13 來源: 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  由廈門理工學(xué)院和臺灣銘傳大學(xué)聯(lián)合研制的大陸首臺電動導(dǎo)覽車“金廈一號”,24日在廈正式亮相。作為廈門市首件兩岸高校研發(fā)的新產(chǎn)品,該車擁有17項發(fā)明和實用新型專利成果,其中,7項是大陸首創(chuàng)技術(shù),4項是大陸首次應(yīng)用于電動車的技術(shù)。

  當(dāng)天上午,在廈門理工學(xué)院舉行的“金廈一號”電動導(dǎo)覽車移交暨起跑儀式上,廈門理工學(xué)院校長、該研發(fā)項目的總負(fù)責(zé)人黃紅武稱,這是大陸第一款具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的電動導(dǎo)覽車。

  該車采用純電動,可乘坐11人,并實現(xiàn)零排放,直接用市電充電一次可續(xù)航100公里。特別值得一提的是,車尾設(shè)計了供殘障或老年人用的手推車的空間和上、下人性化裝置,殘障人士也能自主乘用。

  由臺灣銘傳大學(xué)負(fù)責(zé)研制的車載輔助駕駛電子裝置采用GPS跟蹤定位系統(tǒng)和可視化信息控制技術(shù),能通過影像和聲音自動導(dǎo)游和講解。

  最讓研制者津津樂道的還是該電動車擁有的17項發(fā)明和實用新型專利成果,比如雙橫臂扭桿前獨立懸架、變截面變剛度兩片鋼板彈簧后懸架、大爬坡度電驅(qū)動后橋等多項新技術(shù)。整車除了車身玻璃之外均由研發(fā)團隊制造和裝配,真正做到了完全具有自主知識產(chǎn)權(quán),且其性能和技術(shù)含量遠高于目前市場上的電動車。

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