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福建崇武加快打造對臺貿(mào)易重鎮(zhèn)

2011年03月01日 10:15 來源: 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  2月25日,惠安縣惠新貿(mào)易公司向泉州海關(guān)申報從崇武口岸進(jìn)口臺灣水產(chǎn)品43.84噸、貨值1.52萬美元,主要品種是凍鯖魚和凍魷魚,經(jīng)核準(zhǔn),今年春節(jié)后泉州關(guān)區(qū)首批進(jìn)口的臺灣水產(chǎn)品當(dāng)日從崇武登陸。據(jù)了解,該公司今年臺灣水產(chǎn)品的進(jìn)口量計劃比2010年增長10%,每月4-5航次。

  崇武歷來是兩岸交往的前沿平臺。為進(jìn)一步發(fā)揮對臺優(yōu)勢,加快打造對臺貿(mào)易重鎮(zhèn),該鎮(zhèn)正在大力強(qiáng)化港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。位于崇武古城附近的崇武閩臺貿(mào)易碼頭改擴(kuò)建一期工程,春節(jié)后進(jìn)入了緊張的施工階段。兩年后,這里將建成一個5000噸級泊位,年吞吐量能力將從原有的12萬噸提高至30萬噸。

  崇武口岸碼頭1989年成為全國第一個對臺貿(mào)易專用碼頭,現(xiàn)僅有500噸級、1000噸級兩個泊位。據(jù)了解,1990年至2006年,每年到崇武港的臺灣船只都在500艘左右。隨著兩岸經(jīng)貿(mào)往來愈加頻繁,2006年后,往來臺灣與崇武的船只已增至近千艘次,年貿(mào)易額近千萬美元,吞吐量的快速增長與泊位等級低的矛盾日益凸顯,此次改擴(kuò)建工程的意義,正在于此。

  擁有眾多對臺“第一”光環(huán)的崇武港距離臺中梧棲港僅98海里,早在1979年便經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成為中國首批對臺開放的臺輪停泊點(diǎn)之一。之后,更創(chuàng)下了第一艘臺輪靠岸、第一宗對臺小額貿(mào)易、第一宗對臺漁工勞務(wù)合作業(yè)務(wù)等多項(xiàng)“全國第一”的記錄。截至目前,已累計接待臺輪1.2萬多艘,接待臺胞5萬多人次。作為泉州市5個對臺小額貿(mào)易?奎c(diǎn)之一,崇武口岸具有得天獨(dú)厚的海港優(yōu)勢。通過小額貿(mào)易渠道進(jìn)口臺灣冷凍水產(chǎn)品等物品具有時間短,運(yùn)輸成本低等特點(diǎn)。

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