29日上午11時許，隨著一聲汽笛長鳴，大陸全天候大功率海上專業(yè)救助船舶“東海救113”輪以“湄洲島”號新身份，從福建秀嶼港正式起航，首次出訪臺灣，進行民間海上救助交流。此前，該輪25日在莆田專門舉行了赴臺活動啟動儀式，后一直停在秀嶼港。
本次出訪活動受到臺灣中華搜救協會邀請，該輪代表大陸救撈專業(yè)救助力量，將于4月29日至5月11日訪問臺灣臺中、高雄、花蓮、基隆4個港口，并在每個港口停留2天，開展以“傳承媽祖文化精髓，加強兩岸合作交流，保障海峽人命安全”為宗旨的文化和救撈技術交流活動。
據了解，“湄洲島”號輪在停靠臺灣港口期間，將設立“大陸海上專業(yè)救助船舶開放日”，臺灣的有關專業(yè)人士、海事院校師生，還有普通的民眾可登船參觀，全面展示大陸海上專業(yè)救助打撈隊伍的形象和風貌。
同時，隨團赴臺活動的還有莆田湄洲媽祖祖廟董事會祭典表演團一行45人，他們將與島內知名媽祖宮廟交流合作，展現“立德、行善、大愛”的媽祖精神與現代救撈精神的一脈相承。
“東海救113”輪隸屬國家交通運輸部東海救助局，船長99.0米、寬15.2米、型深7.6米、滿載吃水6.0米、主機功率9000千瓦、設計航速超過20節(jié)、滿載排水量4900噸、續(xù)航力10000海里，是一艘全天候大功率海上專業(yè)救助船舶，也是大陸應對海上突發(fā)事件的主力船型。
1990年以來，交通運輸部救撈系統(tǒng)與臺灣民間機構——臺灣中華搜救協會建立了穩(wěn)固的聯系渠道，共同致力于維護海峽兩岸中外航行船舶的海上安全。中國航海學會救撈專業(yè)委員會和臺灣中華搜救協會簽署了《加強海峽兩岸救助打撈合作意向書》，交通運輸部救撈局還在臺灣設立了華德海洋工程公司(香港)有限公司辦事處。據初步統(tǒng)計，20多年來，大陸救撈系統(tǒng)先后在臺灣海峽獨立或與同行合作完成了各類救助百余次。(完)
