中國國旅(福建)公司與意大利歌詩達(dá)郵輪公司21日在福州簽訂2014年包船合同，確定從2014年3月起歌詩達(dá)旗下“維多利亞號(hào)”郵輪將以福建廈門為郵輪母港，開行以臺(tái)灣為主要航線的四個(gè)航次，預(yù)計(jì)載客人數(shù)近一萬人。
由此，福建將迎來以廈門為郵輪母港的噸位最大、載客最多的郵輪進(jìn)駐，也將首次開辟以臺(tái)灣為主要航線的豪華郵輪航行。
“廈門相比國內(nèi)其他母港，最靠近臺(tái)灣，航線最短，因此以廈門為郵輪母港開行臺(tái)灣航線，是最合理的�！币獯罄柙娺_(dá)郵輪公司中國區(qū)總監(jiān)唐豐榮告訴記者，兩岸情緣深厚，陸客赴臺(tái)意愿強(qiáng)，“這條航線前景大好。”
近年來，郵輪旅游作為新興旅游度假方式之一，在大陸逐步流行。與臺(tái)灣一水之隔的福建，是大陸游客赴臺(tái)旅游的重要通道。作為環(huán)海峽旅游圈的發(fā)展突破口，發(fā)展郵輪旅游已然成為閩臺(tái)旅游業(yè)界的高度共識(shí)。
福建省旅游局局長朱華表示，郵輪旅游解決了旅途中“吃、住、行”問題，一定程度上節(jié)約了旅途時(shí)間；并且通過“一程多站”的實(shí)現(xiàn)，正好符合游客“深度游”的需求。
目前，兩岸雙向交流已達(dá)800萬人次，閩臺(tái)往來主要依托于�？罩焙郊啊靶∪ā薄ｋS著赴臺(tái)旅游急速發(fā)展，赴臺(tái)游市場發(fā)生變化，深度游已成為大陸居民赴臺(tái)的“新寵”。
作為“小三通”之后兩岸旅游交流新的突破，福建所打造的環(huán)海峽郵輪旅游圈地處東南亞和東北亞兩個(gè)郵輪圈的中間地帶，包括廈門、香港、基隆、臺(tái)中、高雄、花蓮等，途經(jīng)地區(qū)的自然資源、人文景觀相當(dāng)豐富，是提升福建赴臺(tái)高端旅游產(chǎn)品的重要載體。
朱華透露，目前，還有多家國際郵輪公司正在與福建有關(guān)旅行社接洽合作事宜，兩岸郵輪航線已得到國際郵輪“大佬”們的關(guān)注。
為進(jìn)一步凸顯福建兩岸雙向旅游的黃金通道和重要集散地的作用，針對(duì)環(huán)海峽郵輪旅游，福建省旅游局計(jì)劃組織十萬游客經(jīng)由福建口岸乘坐航行兩岸的國際郵輪赴臺(tái)旅游。首發(fā)團(tuán)1200名游客已于10月11日乘麗星郵輪“雙子星號(hào)”從廈門起航。
據(jù)悉，歌詩達(dá)“維多利亞號(hào)”將于2014年3月11日啟程，在臺(tái)灣高雄、基隆、花蓮、臺(tái)中四個(gè)港口停靠。
福建省旅游局表示，下階段，將針對(duì)郵輪目標(biāo)客戶群體，精心策劃推出更加多樣化、個(gè)性化、適銷對(duì)路的環(huán)海峽郵輪旅游線路和產(chǎn)品。同時(shí)，將積極推動(dòng)國際郵輪通行證的實(shí)現(xiàn)。(記者 郭熙嬋)
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