推動(dòng)兩岸應(yīng)通盡通 平潭構(gòu)筑“黃金通道”
(臺(tái)海觀瀾)推動(dòng)兩岸應(yīng)通盡通 平潭構(gòu)筑“黃金通道”
中新社福州3月15日電 (閆旭 周寒冰)據(jù)福建平潭海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1月26日至3月14日，該海關(guān)共接受申報(bào)及驗(yàn)放疫情防控物資39396批次，貨值795.3萬元(人民幣，下同)。
平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)相關(guān)人士15日向中新社記者表示，在新冠肺炎疫情期間，借助兩岸“�？章�(lián)運(yùn)”物流通道，平潭先后向10余個(gè)省區(qū)市運(yùn)輸從境外采購(gòu)及捐贈(zèng)的防疫物資3萬多批次，為福建乃至大陸的疫情防控物資采購(gòu)開通了一條“綠色通道”。
疫情期間，國(guó)際航空公司陸續(xù)停飛和減少來往中國(guó)大陸的航班，采購(gòu)、捐贈(zèng)物資運(yùn)送受到影響。平潭啟用高速滾裝貨船“臺(tái)北快輪”對(duì)接桃園機(jī)場(chǎng)，開通兩岸�？章�(lián)運(yùn)運(yùn)送捐贈(zèng)物資的免費(fèi)“綠色通道”，發(fā)揮“空運(yùn)速度、海運(yùn)成本”優(yōu)勢(shì)，讓捐贈(zèng)物資快速入境。
憑借海運(yùn)快件、跨境電商、對(duì)臺(tái)直航三大通道優(yōu)勢(shì)，“全球-臺(tái)灣-平潭”�？章�(lián)運(yùn)成為境外抗疫物資入境的“黃金通道”，為大陸架起了一條抗擊疫情、守護(hù)安全的生命之橋。
如今，“臺(tái)北快輪”亦成為助推平潭復(fù)工復(fù)產(chǎn)的物流通道。3月12日，“臺(tái)北快輪”載著352噸水果和218噸冰鮮水產(chǎn)品�？吭谄教督鹁蹍^(qū)，一部分貨物運(yùn)往平潭臺(tái)灣小鎮(zhèn)，一部分銷往長(zhǎng)三角地區(qū)。
近年來，平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)充分發(fā)揮近臺(tái)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，致力開拓兩岸海上航線、暢通人貨往來通道，不斷密切兩岸經(jīng)貿(mào)交流合作，深化兩岸融合發(fā)展。
去年，隨著平潭至高雄海上貨運(yùn)直航的開通，貨運(yùn)時(shí)間從兩三天縮短至9小時(shí)，實(shí)現(xiàn)了臺(tái)灣商品到平潭的“朝發(fā)夕至”。目前，“海峽號(hào)”“麗娜輪”“臺(tái)北快輪”三船齊開、客貨并行，在大陸率先實(shí)現(xiàn)至臺(tái)灣本島北、中、南海上航線“全覆蓋”，為兩岸人貨往來搭起“黃金通道”。
平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)自從去年以來實(shí)施“兩岸同胞共同家園工程”，推動(dòng)兩岸應(yīng)通盡通。通關(guān)便利化就是這條兩岸物流“黃金通道”的具體體現(xiàn)，平潭口岸進(jìn)、出口整體通關(guān)時(shí)間已經(jīng)分別下降到4.86小時(shí)、0.36小時(shí)，分別為福州關(guān)區(qū)平均時(shí)長(zhǎng)的六分之一、五分之一，其中進(jìn)口臺(tái)灣水果和冰鮮產(chǎn)品通關(guān)僅需3小時(shí)左右。
另一組統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也充分展現(xiàn)了平潭培育兩岸物流“黃金通道”的成效，2019年平潭口岸與臺(tái)灣進(jìn)出口農(nóng)漁產(chǎn)品貨值6.59億元，其中進(jìn)口臺(tái)灣農(nóng)漁產(chǎn)品同比增長(zhǎng)5.69倍；跨境電商保稅進(jìn)口入、出區(qū)貨值分別同比增長(zhǎng)37%、63%，快件進(jìn)出口貨值同比增長(zhǎng)115%，增速位居福建前列。
平潭對(duì)臺(tái)海上航線亦已成為兩岸人員往來特別是臺(tái)胞往返兩岸的快捷通道。在海上客運(yùn)常態(tài)化運(yùn)作的基礎(chǔ)上，平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)通過推出臺(tái)胞旅客年卡和次卡優(yōu)惠套餐等配套方案，開辟邊檢和口岸辦證“同窗服務(wù)即辦即通”的臺(tái)胞落地辦證專用通道等舉措，為臺(tái)胞往來兩岸提供了便利。
自2011年以來，平潭口岸累計(jì)運(yùn)送旅客近100萬人次，其中2019年運(yùn)送旅客19.05萬人次、同比增長(zhǎng)27.5%。平潭構(gòu)筑的兩岸“黃金通道”呈現(xiàn)“人貨兩旺”的良好勢(shì)頭。(完)
