美商務(wù)部逼臺積電“自愿”上交商業(yè)機密 業(yè)內(nèi)人士分析此舉意圖對中國科技圍堵
2021-11-09 14:19:00
來源：中國臺灣網(wǎng)
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中國臺灣網(wǎng)11月9日綜合報道 美國商務(wù)部以應(yīng)對全球芯片危機為名，要求包括臺積電、三星、英特爾等晶圓廠商在11月8日前提供相關(guān)芯片庫存及供需數(shù)據(jù)等機密數(shù)據(jù)。據(jù)報道，目前包括臺積電、聯(lián)電、日月光、環(huán)球晶等指標企業(yè)都已“交卷”。業(yè)內(nèi)人士指出，美方索要數(shù)據(jù)范圍相當(dāng)大，若外泄，可能產(chǎn)生不利競爭，美國加大數(shù)據(jù)收集有對中國進行科技圍堵的意圖。
臺積電等23家企業(yè)已“交卷”含“機密文件”
據(jù)報道，此次美國向企業(yè)索要的信息和數(shù)據(jù)主要包括：過去三年企業(yè)的訂單出貨情況、庫存情況、客戶信息、制程節(jié)點等，羅列項目事無巨細，問題清單多達26條。
據(jù)臺灣《經(jīng)濟日報》8日報道，美國聯(lián)邦公報與相關(guān)網(wǎng)站信息顯示，截至7日已有23家國際大廠與機構(gòu)完成了答復(fù)。在臺灣地區(qū)廠商中，包括臺積電、聯(lián)電、日月光、環(huán)球晶等指標企業(yè)都已“交卷”。在公開意見部分，這些廠商大多數(shù)按照美方表格填寫，且保留空白部分請美方參考“機密文件”，其中臺積電在美國時間5日交付3份檔案，包括一份公開表格以及兩份有商業(yè)機密的非公開檔案。
至于先前曾公開表態(tài)，將配合美國官方的半導(dǎo)體大廠美商英特爾、德國大廠英飛凌至8日之前，仍尚未答復(fù)相關(guān)問卷。
美國商務(wù)部長“親自致電”所有廠商“催繳”
雖然美國聲稱要求全球芯片廠商配合是“自愿原則”，但美國商務(wù)部長雷蒙多（Gina Raimondo）曾威脅稱“美國有很多辦法讓這些廠商上繳資料”。她日前接受路透社訪問時透露，她在過去兩周內(nèi)已打電話給“所有供應(yīng)鏈企業(yè)的首席執(zhí)行官，包括臺積電、三星和SK海力士…”，“所有這些企業(yè)首席執(zhí)行官承諾，將把穩(wěn)健且完整的數(shù)據(jù)流交給美國�！�
雷蒙多在采訪時還宣稱，“希望我們不會動用國防法來要求，但在必要情況下會動用，因為供應(yīng)鏈欠缺透明度，這產(chǎn)生了不信任，美國必須深入了解發(fā)生何事、芯片流向，以及是否有囤積或庫存的情況發(fā)生�！�
臺積電稱已提交資料“未揭露特定客戶數(shù)據(jù)”
臺積電8日表示，已響應(yīng)美國商務(wù)部就“半導(dǎo)體供應(yīng)鏈風(fēng)險征求公眾意見”的需求，同時聲稱將“堅持一貫立場保護客戶機密，未于響應(yīng)中揭露特定客戶數(shù)據(jù)”。
民進黨當(dāng)局被批遇美就變“軟腳蝦”
面對美國強勢，民進黨當(dāng)局一副事不關(guān)己的態(tài)度。臺灣經(jīng)濟部門負責(zé)人王美花 8日稱，掌握到臺廠商都會“交卷”，至于廠商要提供的資料是否包括敏感數(shù)據(jù)，宣稱“不會干涉、也不適合去了解內(nèi)容”。島內(nèi)網(wǎng)友紛紛諷刺民進黨當(dāng)局遇到美國就變“軟腳蝦”。 “不要忘了每年稅收，40%來自臺積電”。
臺《工商時報》發(fā)表社論指出，民進黨當(dāng)局這一兩年來，利用臺灣半導(dǎo)體的優(yōu)勢在國際上大出風(fēng)頭。如今臺積電有難，當(dāng)局也應(yīng)該適度協(xié)助，比如可以通過島內(nèi)外媒體、輿論的力量，影響國際視聽。
輿論：美方做法“開了惡例”
臺灣“中時新聞網(wǎng)”評論認為，美方做法“開了惡例”，不論美國政府的出發(fā)點是好是壞，美國政府這次的要求明顯違背了企業(yè)保有商業(yè)機密的默認事實；資料交出去，企業(yè)就不可能了解、甚至干涉美方會如何使用數(shù)據(jù)。有學(xué)者直言，美國強索資料后，可看到各公司“底牌”，但難保美國不會把資料泄露給自家廠商，美方此舉難�！肮叫浴�，與搶錢無異，“吃相很難看�！�
美60%半導(dǎo)體向臺灣采購 強索數(shù)據(jù)不排除為己謀利
是什么原因讓美國不惜違反公平競爭的商業(yè)規(guī)則也要進行“數(shù)據(jù)勒索”？有報道指出，持續(xù)已久的全球芯片短缺已經(jīng)迫使美國諸多車企及其他制造業(yè)削減產(chǎn)能。今年8月，美國經(jīng)銷商的新車銷量不到100萬輛，較2019年8月的358萬輛減少72%。汽車業(yè)的低迷令美國經(jīng)濟復(fù)蘇雪上加霜。
據(jù)臺媒報道，雷蒙多8日在芝加哥經(jīng)濟俱樂部（Economic Club of Chicago）演說時透露，美國現(xiàn)在制造全世界12%的芯片，遠遠不如20年前40%的占比，而且現(xiàn)在有60%的半導(dǎo)體是向臺灣采購。
雷蒙多稱，美國一直讓制造基礎(chǔ)萎縮、流向海外，讓自身暴露出嚴重的供應(yīng)鏈弱點。希望強化半導(dǎo)體生產(chǎn)和研發(fā)的520億美元資金，通過公民合作資金方式，產(chǎn)生規(guī)模1,000億至2,000億美元的投資。并“確保每個美國民眾都能使用平價、高速寬帶�！�
德新社：芯片短缺在美國視為政治問題
德新社8日稱，在美國，芯片短缺也被視為一個政治問題。芯片供應(yīng)鏈多年來一直主要在亞洲，出于國家安全利益考慮，美國越來越多的人要求在本國生產(chǎn)半導(dǎo)體。有批評者表示，芯片行業(yè)遷移到亞洲是因為后者勞動力成本較低——而且這種情況從長遠來看無法逆轉(zhuǎn)。
業(yè)內(nèi)人士：美國加大數(shù)據(jù)收集意圖科技圍堵中國
《環(huán)球時報》報道援引一名業(yè)內(nèi)人士指出，無論技術(shù)還是材料，美國依然是半導(dǎo)體行業(yè)的老大，只是制造和封裝方面較弱。美國想讓制造業(yè)回歸，但不是說回就能回的，在美國設(shè)廠的成本要比在美國以外的地區(qū)高出50%。
該人士還表示，華盛頓目前稱只是了解情況，還沒有進一步措施，但它不是按商業(yè)邏輯出牌，而是有政治目的。美國加大數(shù)據(jù)收集有對中國進行科技圍堵的意圖，畢竟三星和臺積電都與華為等中國大陸公司有合作，而美國要求提供的屬于商業(yè)機密，大陸一些公司的產(chǎn)品參數(shù)都在其中。（完）
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