謝郁（左）楊毅周（右）在訪談現(xiàn)場(chǎng)
1月8日下午14點(diǎn)至15點(diǎn)40分，“2006年兩岸關(guān)系十大新聞”評(píng)選活動(dòng)主辦單位，邀請(qǐng)中國社科院臺(tái)研所研究員謝郁女士和全國臺(tái)灣同胞聯(lián)誼會(huì)聯(lián)絡(luò)部長(zhǎng)楊毅周先生做客中國臺(tái)灣網(wǎng)，就“贈(zèng)臺(tái)大熊貓乳名揭曉‘團(tuán)團(tuán)圓圓’飽含兩岸同胞情”，“海峽兩岸就客運(yùn)包機(jī)節(jié)日化和專案包機(jī)技術(shù)性和業(yè)務(wù)性問題達(dá)成共識(shí)”等問題接受在線訪談。以下是文字實(shí)錄：
主持人：由中國臺(tái)灣網(wǎng)、東南衛(wèi)視主辦，搜狐網(wǎng)協(xié)辦的“2006年兩岸關(guān)系十大新聞”評(píng)選活動(dòng)已于2006年12月15日正式啟動(dòng)了。在這個(gè)活動(dòng)啟動(dòng)以后，我們已連續(xù)舉行了三場(chǎng)在線訪談，今天將是我們舉行的第四場(chǎng)，也是最后一場(chǎng)在線訪談。我們特別請(qǐng)來了中國社會(huì)科學(xué)院臺(tái)灣研究所政治研究室謝郁研究員，謝教授請(qǐng)您跟網(wǎng)民打個(gè)招呼。
謝郁：各位網(wǎng)友大家好，很高興在這里跟大家一起討論“2006年兩岸關(guān)系十大新聞”。謝謝！
主持人：還有一位嘉賓是全國臺(tái)灣同胞聯(lián)誼會(huì)聯(lián)絡(luò)部長(zhǎng)楊毅周先生，請(qǐng)楊教授跟網(wǎng)友打個(gè)招呼。
楊毅周：各位網(wǎng)友下午好，很高興用這個(gè)平臺(tái)，跟各位討論去年的熱點(diǎn)問題。謝謝！
主持人：今天訪談的主要內(nèi)容是贈(zèng)臺(tái)大熊貓乳名揭曉“團(tuán)團(tuán)圓圓”飽含兩岸同胞情，海峽兩岸就客運(yùn)包機(jī)節(jié)日化和專案包機(jī)技術(shù)性和業(yè)務(wù)性問題達(dá)成共識(shí)，還有一條就是中秋包機(jī)起飛，兩岸客運(yùn)包機(jī)節(jié)日化成功邁出第一步。以目前的投票情況來看，以上三條得票率相對(duì)較高，因此我們請(qǐng)兩位嘉賓重點(diǎn)解讀。另外還有五條新聞我們也要請(qǐng)嘉賓談到。這五條分別是福建的泉州和金門客運(yùn)正式開通；兩岸間增第三條客運(yùn)航線；海峽兩岸記者青藏行聯(lián)合采訪取得圓滿成功；“兩岸城市藝術(shù)節(jié)——城市文化互訪系列”成功舉辦；海峽兩岸旅游交流協(xié)會(huì)成立，大陸居民赴臺(tái)游準(zhǔn)備工作就緒；海峽兩岸臺(tái)北旅游展開幕，創(chuàng)大陸旅游界赴臺(tái)交流記錄。
主持人：訪談現(xiàn)在正式開始，請(qǐng)各位網(wǎng)友圍繞著今天的主題進(jìn)行提問。謝教授，在今年的春節(jié)除夕之夜，贈(zèng)臺(tái)大熊貓乳名正式揭曉了，“團(tuán)團(tuán)圓圓”這兩個(gè)名字是眾望所歸。請(qǐng)謝教授解讀一下，為什么大家對(duì)“團(tuán)團(tuán)圓圓”這個(gè)名字投票率那么高？它有什么樣的含義？
謝郁：其實(shí)，我們知道大陸有關(guān)方面在確定要送給臺(tái)灣同胞這對(duì)大熊貓以后，就在大陸展開了廣泛的給大熊貓征集乳名的活動(dòng)。我們看到大陸的人民是踴躍地參與，在短短的半個(gè)月時(shí)間里據(jù)說有七千萬大陸的民眾參與了征名活動(dòng)，最初一共提出七萬多對(duì)乳名，然后從中挑選出排在頭十位的做最后的遴選，最后是在春節(jié)晚會(huì)上，這大概是大陸收視率最高的一檔晚會(huì)，總共有上億的大陸觀眾參與命名的短信投票，最后選出“團(tuán)團(tuán)圓圓”這個(gè)名字作為這對(duì)大熊貓的命名。據(jù)說大陸13億人就有1億多參加了這個(gè)投票活動(dòng)。
謝郁：我想這里一方面飽含著大陸那么多民眾的熱情：每13個(gè)人里就有一個(gè)人參加了這項(xiàng)活動(dòng)，大家的熱情度和投入度之高是可以看得出來的。另外一個(gè)，就在于這個(gè)名字的本身。其他的乳名還有像“和和美美”、“歡歡喜喜”等等，最后用“團(tuán)團(tuán)圓圓”這個(gè)名字，一方面飽含兩岸同胞骨肉的情義，另外也體現(xiàn)兩岸人民尤其是大陸人民期待兩岸同胞能夠團(tuán)圓，兩岸一家親這一美好愿望。大熊貓本來就是非常珍奇的一種動(dòng)物，是只有在我們中國才有的特殊珍稀動(dòng)物，可以說是瑰寶，這瑰寶屬于大陸13億大陸人民，同時(shí)又也屬于同為中華大家庭成員的臺(tái)灣同胞。大陸方面把這兩對(duì)熊貓作為表達(dá)美好愿望和深深情義的禮物送給臺(tái)灣同胞，這應(yīng)該是民心所向的善舉。
主持人：謝教授講得真好，確實(shí)是民心所向，我記得中國臺(tái)灣網(wǎng)和搜狐網(wǎng)在2006年也進(jìn)行了網(wǎng)上征集大熊貓乳名的活動(dòng)，我今天專門看了一下，在中國臺(tái)灣網(wǎng)和搜狐網(wǎng)上“團(tuán)團(tuán)圓圓”都列在第一名，這個(gè)名字意味深長(zhǎng)，也是民心所向。下面我想請(qǐng)教楊教授，這個(gè)大熊貓我們已為它起了乳名，但是卻被臺(tái)灣當(dāng)局拒絕，這是為什么呢？
楊毅周：像大熊貓這么一種人見人愛的動(dòng)物，能夠到臺(tái)灣島內(nèi)是絕大多數(shù)臺(tái)灣老百姓的期待和愿望，但是臺(tái)灣當(dāng)局不顧兩岸同胞的愿望，把它拒之門外，我覺得主要還是臺(tái)灣當(dāng)局的意識(shí)形態(tài)在作怪。臺(tái)灣當(dāng)局提出來的拒絕熊貓入島的理由其實(shí)非常牽強(qiáng)的，說島內(nèi)的動(dòng)物園現(xiàn)在技術(shù)條件達(dá)不到接待大熊貓的要求，還有理由是大熊貓不適合在島內(nèi)生活等等，這些都是完全站不住腳的。
楊毅周：首先，我們知道大熊貓?jiān)谌澜绺鞯囟寄軌虻玫胶芎玫纳�，包括像跟臺(tái)灣氣侯非常類似的香港、福建、廣東等地方，大熊貓都生活得非常好，一點(diǎn)也不成問題。第二，島內(nèi)的動(dòng)物園其實(shí)已經(jīng)具備了相當(dāng)水平的技術(shù)，他們也派人到四川的臥龍熊貓保護(hù)中心去學(xué)習(xí)技術(shù)，而且大陸這邊也明確表示說如果技術(shù)上還有問題的話，甚至可以派專家到島內(nèi)去幫助臺(tái)灣的專家來養(yǎng)育熊貓。所以，臺(tái)灣當(dāng)局用這些不成理由的理由來阻擋熊貓入島，說白了就是一個(gè)借口，在它背后隱藏的是他們自己本身的意識(shí)形態(tài)。
楊毅周：熊貓它是一個(gè)美好的象征，它象征著和平，象征著友誼，象征著團(tuán)結(jié)，如果到了臺(tái)灣島內(nèi)，臺(tái)灣老百姓會(huì)對(duì)熊貓非常地喜愛，這樣就會(huì)影響到臺(tái)灣當(dāng)局刻意制造出來的臺(tái)灣同胞對(duì)大陸的敵意，會(huì)影響到臺(tái)灣現(xiàn)在的主政者推動(dòng)臺(tái)灣走向“臺(tái)獨(dú)”的步伐，所以，臺(tái)灣當(dāng)局要把熊貓這么一種能夠加深兩岸老百姓之間的感情的動(dòng)物擋在外面。
楊毅周：第二，臺(tái)灣當(dāng)局把熊貓擋在外面，實(shí)際上還有一個(gè)意思，這個(gè)熊貓是由大陸通過國民黨的榮譽(yù)主席連戰(zhàn)贈(zèng)送到臺(tái)灣去的，臺(tái)灣當(dāng)局基于所謂政黨對(duì)立和斗爭(zhēng)的需要，也不愿意看到由臺(tái)灣的在野黨把一個(gè)這么好的東西帶回到島內(nèi)來，所以也刻意地阻攔。不管怎么樣，阻攔熊貓入島，臺(tái)灣當(dāng)局實(shí)際上抱著一個(gè)政治上的企圖。這種企圖的結(jié)果使得熊貓無法入島，使得臺(tái)灣的很多老百姓沒有辦法看到這么可愛的動(dòng)物。這對(duì)臺(tái)灣老百姓來說是一個(gè)非常大的遺憾，一個(gè)非常大的損失。
主持人：現(xiàn)在再請(qǐng)謝教授扼要地回答一下，你認(rèn)為這對(duì)大熊貓最終能不能送到臺(tái)灣去呢？
謝郁：既然大陸有關(guān)方面和大陸的民眾有這么高的熱情，要把這么一對(duì)可愛的熊貓寶貝贈(zèng)送給臺(tái)灣的同胞，讓兩岸的人民都能通過這個(gè)舉動(dòng)，感受到同胞的親情和友情，我跟大多數(shù)大陸民眾一樣，對(duì)這么一個(gè)造福兩岸人民、兩岸同胞的善舉的落實(shí)是充滿信心的。在兩岸的交流越來越密切，兩岸人民的往來和互動(dòng)越來越頻繁的趨勢(shì)下，未來雙方民眾的感情會(huì)加深，兩岸一家親的氣氛會(huì)越來越濃，在這樣的氣氛下，我們對(duì)于大陸同胞對(duì)臺(tái)灣同胞的友情、親情的表達(dá)是充滿信心的，是非常希望看到這個(gè)事情能夠促成的。
謝郁：臺(tái)灣的媒體有一句話：現(xiàn)在送熊貓這件事情，天時(shí)也有了，地利也有了，差的就是人和。所謂的天時(shí)，從大陸方面來講做了大量的工作，從技術(shù)上和各種運(yùn)輸手段上做了大量的準(zhǔn)備；從臺(tái)灣方面有關(guān)的動(dòng)物園也好、專家也好，都做好了充分的迎接大熊貓的準(zhǔn)備。從技術(shù)成分上，從地理?xiàng)l件上和生存環(huán)境上都沒有問題的，現(xiàn)在唯一缺的就是臺(tái)灣當(dāng)局方面同意。臺(tái)當(dāng)局通過使用手中的公權(quán)力拒絕大熊貓入臺(tái)，這樣的做法是違背民意的。臺(tái)灣各種媒體的民調(diào)都顯示，超過半數(shù)以上的臺(tái)灣同胞對(duì)臺(tái)灣當(dāng)局把贈(zèng)送熊貓問題泛政治化的作為是不認(rèn)同的。任何逆歷史潮流而動(dòng)的行為，違背多數(shù)民意的行為是不能長(zhǎng)久，最后也是不能夠成功的。
主持人：在2006年，泉州和金門之間的客運(yùn)航班正式開通，兩岸間“小三通”的形式增加了第三條客運(yùn)航線，就這個(gè)問題，請(qǐng)楊教授點(diǎn)評(píng)一下。
楊毅周：從實(shí)行到現(xiàn)在，“小三通”已經(jīng)成為海峽兩岸一個(gè)非常重要的黃金通道。這五年來，經(jīng)由這個(gè)通道來往于兩岸的人越來越多，來往的貨物也越來越多，原來開辟的航線實(shí)際上已經(jīng)顯得比較緊張了，同時(shí)泉州與石井港之間的航線才14海里，普通客輪的航線只需要50分鐘，是閩南沿海跟金門最近的海上水道。所以開辟這一條航線對(duì)兩岸同胞的往來，對(duì)兩岸的經(jīng)貿(mào)交流具有非常重要的意義。
第二，泉州開通跟金門的航線還有特殊的意義。這是因?yàn)橛邢喈?dāng)一部分臺(tái)灣同胞都是泉州人，都是從泉州到臺(tái)灣去的，能夠把泉州通過金門連接上臺(tái)灣，這也具有一定的歷史意義。使得很多臺(tái)灣同胞能夠通過這個(gè)航線直接踏上泉州土地，踏上自己的祖籍地，使得這條航線帶有人情味，有更多的鄉(xiāng)情和親情的意義。這條航線的開通，為兩岸的“小三通”，為兩岸的民眾往來提供了一個(gè)更加便捷、快速的通道。
主持人：海峽兩岸媒體的記者在2006年7月份聯(lián)合進(jìn)行了一次青藏行的采訪活動(dòng)，這次活動(dòng)取得了圓滿的成績(jī)，請(qǐng)謝教授扼要點(diǎn)評(píng)一下這個(gè)新聞？
謝郁：我們看到近年來兩岸記者、兩岸媒體的交流活動(dòng)很多，在此之前，兩岸媒體已經(jīng)聯(lián)合有過新疆行、廣西行、云南行、江西行、長(zhǎng)江三峽行等等，這次青藏行是繼上述交流活動(dòng)之后又一次重大的兩岸新聞界的合作與交流。它有三方面的重大意義：
第一，它是加深兩岸新聞界和兩岸媒體的傳媒業(yè)進(jìn)一步的互相交流、互相合作的一次重大活動(dòng)。
第二，它對(duì)于兩岸的媒體來說，通過聯(lián)合采訪活動(dòng)，一方面對(duì)中華大地的錦繡河山有一個(gè)越來越全面，越來越深入的了解。對(duì)于他們所采訪的途徑地，像這次青藏行，包括青海、西藏，他們會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土民情、經(jīng)濟(jì)建設(shè)、宗教文化，乃至于它的自然生態(tài)都有一個(gè)全面和深入的考察。我想這些采訪報(bào)道的出籠，一定會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)建設(shè)、旅游觀光，以及欲向全國、世界推銷的當(dāng)?shù)赜械胤教厣奈幕�、�?jīng)濟(jì)或者物產(chǎn)等，產(chǎn)生很大的幫助。
第三，兩岸記者的聯(lián)合采訪團(tuán)是在7月1號(hào)，青藏鐵路開通這個(gè)特別重要的時(shí)間點(diǎn)，搭乘從北京開往拉薩的首發(fā)列車進(jìn)入青藏的，這是非常值得紀(jì)念的。
謝郁：我想海峽兩岸媒體的聯(lián)合采訪活動(dòng)，這不是第一次，當(dāng)然也不是最后一次。在明年、后年，海峽兩岸新聞?dòng)浾叩穆?lián)合采訪活動(dòng)還會(huì)持續(xù)下去，這個(gè)活動(dòng)能夠踏遍中華大地的山山水水，不斷把兩岸交流活動(dòng)更深入，更務(wù)實(shí)地推展下去，通過這個(gè)活動(dòng)，使兩岸民眾之間搭起一座溝通和互相了解的橋梁，通過新聞?dòng)浾叩溺R頭和他們的文字，讓兩岸同胞的感情越來越加深。
主持人：謝教授剛才講的我也深有同感，這次兩岸記者青藏行中國臺(tái)灣網(wǎng)也派出了記者，和臺(tái)灣的記者一同乘北京至拉薩的首班列車去了青藏高原。我們的記者在前方報(bào)回的每篇新聞都是我來簽審，從字里行間，我能夠感受到兩岸的媒體記者他們?cè)诓稍L當(dāng)中那種水乳交融、情同一家的友誼，也感受到他們共同為祖國美麗的大好河山從心底里發(fā)出的贊嘆。我們的記者謝小姐還告訴我，在那次兩岸記者青藏行采訪活動(dòng)最后結(jié)束的時(shí)候，大陸記者和臺(tái)灣記者相約，希望下一次記者行的采訪活動(dòng)能夠到臺(tái)灣島內(nèi)去，共同去感受美麗寶島的大好河山，我們祝愿他們的愿望早日實(shí)現(xiàn)。
主持人：下面請(qǐng)楊教授談一個(gè)問題，這個(gè)問題也是今天談的重點(diǎn)，就是海峽兩岸的民間行業(yè)組織就客運(yùn)包機(jī)節(jié)日化和開辦專案包機(jī)的技術(shù)性、業(yè)務(wù)性問題，在6月間達(dá)成了共識(shí)，請(qǐng)楊教授對(duì)此進(jìn)行一番解讀。
楊毅周：去年6月，兩岸就客運(yùn)包機(jī)節(jié)日化和開辦專案包機(jī)技術(shù)性、業(yè)務(wù)性問題達(dá)成共識(shí)，并做出框架性的安排，應(yīng)該說對(duì)兩岸關(guān)系來說這是一個(gè)具有非常重要意義的事情，所以得到了大家的矚目，成為去年兩岸關(guān)系一個(gè)重大的事情。
楊毅周：兩岸的直航本來就是兩岸同胞共同期盼的。自從1979年大陸提出了兩岸盡快實(shí)現(xiàn)直接三通，經(jīng)過了這么多年兩岸關(guān)系的發(fā)展，直航至今仍然遙遙無期，到了2003年第一次春節(jié)包機(jī)的實(shí)現(xiàn)，直航開始露出一點(diǎn)曙光。到了2006年，兩岸達(dá)成了這樣一個(gè)協(xié)議，盡管和兩岸最終直航仍有一段距離，但是它的意義不容小看。
首先應(yīng)該說這次達(dá)成的協(xié)議實(shí)際上為兩岸直航提供了一個(gè)非常重要的模式。它意味著兩岸直航的談判模式已經(jīng)成熟，兩岸可以通過民間組織談判的方式達(dá)成直航；其次，兩岸實(shí)際的通航已經(jīng)可以避開政治敏感性的問題實(shí)現(xiàn)直航。這點(diǎn)為將來全面的直航應(yīng)該說奠定了重要的基礎(chǔ)，也就是說將來的全面的直航已經(jīng)沒有技術(shù)性的障礙，這兩點(diǎn)應(yīng)該是這次兩岸包機(jī)很重要的意義。但是，我們也還有遺憾，因?yàn)檫@個(gè)直航對(duì)于兩岸目前實(shí)際上的人員往來和經(jīng)貿(mào)交流來說，它的實(shí)質(zhì)意義并不大。因?yàn)閮砂度藛T往來已經(jīng)超過400萬人次，兩岸今年的貿(mào)易將要超過一千億，在這么龐大的人員往來和經(jīng)貿(mào)那么密集、頻繁互動(dòng)的狀況下，靠四個(gè)節(jié)日的包機(jī)，靠專案的包機(jī)，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足需求的。就人員往來來說，節(jié)日包機(jī)所有的航班全部坐滿，大概只能夠滿足1.5%左右的人員往來需要，其他98.5%的人仍然還要繞道第三地來往于兩岸，費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)錢，應(yīng)該來說非常地不方便。
楊毅周：至于專案的貨運(yùn)包機(jī)，由于受到臺(tái)灣當(dāng)局的很多限制，它只能夠?yàn)閭�(gè)別臺(tái)灣廠商向大陸輸送貨物之用，盡管說對(duì)個(gè)別廠商有很重要的意義，但是對(duì)于兩岸這么龐大的經(jīng)貿(mào)交往來說實(shí)在是杯水車薪，價(jià)值不大。再加上還要經(jīng)過專案的申請(qǐng)，還要臺(tái)灣當(dāng)局的審批，這些繁雜的手續(xù)，也進(jìn)一步降低了貨運(yùn)包機(jī)實(shí)質(zhì)上的意義。所以，這次達(dá)成的包機(jī)的共識(shí)，應(yīng)該說可以滿足少數(shù)的人員往來和貨運(yùn)往來的需要，但對(duì)大多數(shù)兩岸交流來說意義不大。但它為未來兩岸直航提供了一個(gè)可行的模式，如果臺(tái)灣當(dāng)局能夠拋棄它政治上的考量，我想這個(gè)直航馬上可以達(dá)成。
主持人：下面請(qǐng)謝教授做補(bǔ)充。
謝郁：剛才楊教授談到很多觀點(diǎn)，我非常同意。我們回顧一下兩岸包機(jī)的進(jìn)展，從2003年第一次實(shí)現(xiàn)臺(tái)商的春節(jié)包機(jī)一直到2006年包機(jī)的節(jié)日化和客運(yùn)包機(jī)和專案包機(jī)的便捷化，經(jīng)過了非常崎嶇和曲折的過程。
第一，它是從最早的單向單飛間接中停第三地，一直發(fā)展到2006年包機(jī)可以做到雙向?qū)︼w不中停；班次從最早2003年16個(gè)班次一直發(fā)展到2006年春節(jié)包機(jī)的72個(gè)班次，一直到實(shí)現(xiàn)節(jié)日包機(jī)以后的168個(gè)班次，規(guī)模越來擴(kuò)大；從最早的僅是春節(jié)包機(jī)到實(shí)現(xiàn)節(jié)日化以后，中華民族四大傳統(tǒng)節(jié)日（春節(jié)、清明、端午、中秋），臺(tái)灣同胞都能夠搭乘；乘客從最早期的僅限于臺(tái)商，到06年擴(kuò)大到所有持海峽兩岸通行證的兩岸同胞，整個(gè)過程的發(fā)展一共經(jīng)過了長(zhǎng)長(zhǎng)五年的跋涉才走到今天，每一步都付出了艱苦的努力。不過兩岸包機(jī)的進(jìn)程總的來說是在前進(jìn)的，而這個(gè)前進(jìn)是在兩岸經(jīng)貿(mào)交流與合作發(fā)展趨勢(shì)的推動(dòng)下，在兩岸民間交流和交往人員往來越來越密切趨勢(shì)的推動(dòng)，才一步一步向前走的。這對(duì)我們來說尤其顯得難能可貴。它顯示兩岸在一個(gè)中國問題上陷入政治僵局的情況下，兩岸間行業(yè)以及有關(guān)方面仍能夠以務(wù)實(shí)的態(tài)度，來不斷地解決兩岸交流中的一些實(shí)際性的問題，這是非常值得珍惜的成果。
2006年節(jié)日包機(jī)和專案包機(jī)達(dá)成的技術(shù)性和業(yè)務(wù)性的這些共識(shí)，它是兩岸不斷推動(dòng)三通直航方面的重要進(jìn)程。也就像剛才楊毅周教授所談到的，目前所取得的這些成果是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足兩岸現(xiàn)在經(jīng)貿(mào)往來和人員交流的需要。我想未來，一個(gè)真正的雙向直接全面的三通，才是兩岸民眾迫切希望的�，F(xiàn)在，隨著兩岸交流和交往規(guī)模的擴(kuò)大，三通已經(jīng)成為兩岸交流中最迫切的一個(gè)問題，兩岸直航已經(jīng)迫在眉睫。兩岸直航是每年數(shù)百萬到大陸來經(jīng)商、旅游、探親的臺(tái)灣同胞的需要。有一個(gè)媒體大概估算過，兩岸民眾和貨物如果真正實(shí)現(xiàn)了全面雙向直接的三通以后，可以節(jié)省大量的往來轉(zhuǎn)運(yùn)的時(shí)間和成本，時(shí)間成本加上運(yùn)營(yíng)成本總共能節(jié)約超過380億新臺(tái)幣以上的資源。這對(duì)兩岸經(jīng)貿(mào)來說，是一個(gè)很大的不容小視的數(shù)字。
第二，兩岸直航和三通是眾多的臺(tái)灣工商企業(yè)界人士在大陸發(fā)展經(jīng)商的需要，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)兩岸民眾旅游、探親正常化的需要，最后它還使臺(tái)灣的水果、蔬菜零關(guān)稅到大陸進(jìn)行銷售，降低運(yùn)輸成本，關(guān)系到臺(tái)灣農(nóng)民和漁民切身利益的需要�？傊痪湓�，兩岸直航是兩岸經(jīng)貿(mào)往來和經(jīng)濟(jì)發(fā)展所必須走的一條路，也是涉及到兩岸民眾利益的一項(xiàng)重大事情。
主持人：兩岸的節(jié)日包機(jī)與海峽兩岸民眾對(duì)直航迫切的期待相比還有很大的距離，但是就像島內(nèi)有的業(yè)者所談的那樣，“沒有魚，蝦也好”。在2006年9月29號(hào)，臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空的一架客機(jī)從臺(tái)北起飛前往上海浦東，拉開了海峽兩岸中秋包機(jī)的序幕。正是由于有了前述兩岸民航業(yè)者就客運(yùn)包機(jī)節(jié)日化達(dá)成的共識(shí)，在2006年的中秋節(jié)，兩岸客運(yùn)包機(jī)節(jié)日化成功地邁出了第一步。請(qǐng)楊教授對(duì)此做一番點(diǎn)評(píng)。
楊毅周：這次的中秋包機(jī)應(yīng)該說也是有它特殊的意義，因?yàn)榍叭危?003年、2005年、2006年）包機(jī)都是春節(jié)包機(jī)，應(yīng)該說中秋節(jié)包機(jī)是兩岸有包機(jī)往來以來的第一次，具有重大的意義。中秋是中國傳統(tǒng)節(jié)日中一個(gè)非常重要的節(jié)日，它是親人團(tuán)聚的一個(gè)重要的時(shí)刻。這次中秋包機(jī)滿足了許多臺(tái)灣同胞便捷快速地回到臺(tái)灣，跟親人團(tuán)聚的愿望。這次中秋包機(jī)得到了臺(tái)灣同胞的肯定，但是更多的臺(tái)灣同胞表示，希望兩岸包機(jī)不僅僅是四個(gè)節(jié)日（春節(jié)、清明、中秋、端午）的包機(jī)，而是要客運(yùn)包機(jī)節(jié)日化、周末化、常態(tài)化，直至最后的兩岸直航，也就是說只有每一個(gè)節(jié)日都有包機(jī)往返于兩岸，才能夠體現(xiàn)主政者對(duì)臺(tái)灣老百姓的人情關(guān)懷。兩岸的直航歷經(jīng)艱辛，但是確實(shí)是在逐步漸進(jìn)的得到實(shí)現(xiàn)。我想在兩岸人民的共同努力下，2007年應(yīng)該能推動(dòng)兩岸包機(jī)的周末化、常態(tài)化，這是今年我們兩岸人民所共同期盼的。
主持人：下面請(qǐng)謝教授補(bǔ)充。
謝郁：我想2006年兩岸中秋包機(jī)的圓滿完成，第一標(biāo)志著兩岸客運(yùn)包機(jī)節(jié)日化的順利地啟動(dòng)和實(shí)踐；第二它將對(duì)未來幾年客運(yùn)包機(jī)的進(jìn)一步發(fā)展，提供一個(gè)成功的示范。就像剛才所講到的，從現(xiàn)在節(jié)日化推向周末化、常態(tài)化，乃至最后直航，雖然進(jìn)程艱難，但它是順應(yīng)民心和順應(yīng)大勢(shì)的事情，所以，我們有信心不斷推動(dòng)包機(jī)直航的進(jìn)程，使之一步一步邁向最后的直接三通。
主持人：在2006年的9月14日至24日和10月16日至24日，兩岸城市藝術(shù)節(jié)——城市文化互相系列，臺(tái)北周和北京周分別在北京和臺(tái)北舉辦，這是海峽兩岸首次以城市文化藝術(shù)交流為主題的綜合性文化交流活動(dòng)。對(duì)這次活動(dòng)的意義和影響，請(qǐng)楊教授為我們做一扼要的分析？
楊毅周：兩岸的文化交流已經(jīng)進(jìn)行了很長(zhǎng)的時(shí)間，隨著兩岸關(guān)系的發(fā)展，兩岸的文化交流也達(dá)到了一個(gè)新的水平，應(yīng)該說兩岸城市藝術(shù)節(jié)——城市文化互相系列的成功舉辦，是兩岸文化交流的一個(gè)深化和提高。這次兩岸城市對(duì)口、雙向、深度的交流，在兩岸文化交流當(dāng)中還是第一次，非常地可貴。因?yàn)閮砂冻鞘虚g的文化交流克服了以往文化交流的隨意性、不確定性，上升到兩岸城市之間一個(gè)固定的交往的模式，使得這樣的文化交流更能夠持久、深入。在這樣一個(gè)對(duì)口交流的模式下，兩岸同胞能夠通過城市交流，化解兩岸人民由于長(zhǎng)期分離所產(chǎn)生的隔閡感，達(dá)到了相互了解、相互理解；通過這樣的文化交流，使兩個(gè)城市的人民能夠增進(jìn)感情，文化上互相借鑒，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互融合。這樣的文化交流，應(yīng)該說是兩岸文化交流當(dāng)中一個(gè)更高的層次，為兩岸的其他交流提供了一個(gè)很重要的模式。這次是臺(tái)北和北京之間的城市交流，我相信隨著兩岸關(guān)系的發(fā)展，兩岸之間會(huì)有更多的城市、更多的地區(qū)以這種對(duì)口交流的方式達(dá)到相互的溝通和理解，領(lǐng)略對(duì)方文化的風(fēng)采，共同提高兩岸的文化水平。
主持人：的確是這樣，這次北京和臺(tái)北的城市文化互訪行動(dòng)開了一個(gè)好的頭，將來兩岸一定會(huì)有更多的城市和地區(qū)開展這樣的活動(dòng)，因?yàn)楸緛砗{兩岸文化同源，藝術(shù)相通，沒有任何的障礙。這次臺(tái)北的一出話劇《暗戀桃花源》就在北京引起了轟動(dòng)，事實(shí)證明，兩岸的文化交流越來越密切，是任何力量也擋不住的。下面請(qǐng)謝教授點(diǎn)評(píng)這樣一則新聞：海峽兩岸旅游交流協(xié)會(huì)成立，大陸居民赴臺(tái)旅游工作準(zhǔn)備就緒。
謝郁：海峽兩岸旅游交流協(xié)會(huì)的成立，是大陸方面推動(dòng)兩岸旅游業(yè)發(fā)展，順應(yīng)兩岸同胞希望，通過旅游加強(qiáng)往來和交流的一項(xiàng)重要舉措。
在2006年的4月份召開的兩岸經(jīng)貿(mào)論壇上，胡總書記提出加強(qiáng)兩岸經(jīng)濟(jì)合作交流互利互惠，開放大陸民眾赴臺(tái)旅游，鼓勵(lì)兩岸民眾加強(qiáng)交往，增進(jìn)了解等等指示，為了貫徹和落實(shí)總書記的這些指示，在2006年4月16號(hào)大陸國家旅游局、公安局和國務(wù)院臺(tái)辦聯(lián)合發(fā)布了《大陸居民赴臺(tái)灣地區(qū)旅游管理辦法》。這項(xiàng)管理辦法的出臺(tái)，是把大陸民眾赴臺(tái)旅游的正規(guī)化和規(guī)范化的重要舉措。到了2006年8月份，由官方授權(quán)成立的民間行業(yè)團(tuán)體海峽兩岸旅游交流協(xié)會(huì)成立，這表明大陸方面為實(shí)現(xiàn)大陸民眾赴臺(tái)旅游的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng)基本準(zhǔn)備就緒；對(duì)推進(jìn)兩岸旅游業(yè)的繁榮與發(fā)展，對(duì)促進(jìn)兩岸民間交流的往來和互動(dòng)，具有非常重要的意義。它體現(xiàn)了大陸方面為推進(jìn)兩岸旅游交流，增進(jìn)人員往來的積極的務(wù)實(shí)的態(tài)度和誠意，同時(shí)也為今后妥善地解決兩岸旅游交流和大陸民眾赴臺(tái)旅游過程中所可能出現(xiàn)的各種問題建立了一個(gè)有效的溝通平臺(tái)和解決問題的渠道。
旅游交流協(xié)會(huì)的最終成立，它給我們一個(gè)強(qiáng)烈的信息：就是大陸民眾赴臺(tái)旅游已經(jīng)萬事俱備，只欠東風(fēng)。這對(duì)兩岸的民眾來說，是一個(gè)利好的消息。對(duì)大陸民眾來說，在文學(xué)作品里，在電影電視里，甚至在通俗歌曲里耳熟能詳?shù)呐_(tái)灣寶島的風(fēng)光地名，像阿里山、日月潭、澎湖灣等等，在臺(tái)灣當(dāng)局開放后，就都能親眼看到了；對(duì)于臺(tái)灣民眾來說，他們很多行業(yè)的很多階層的民眾也能夠從中得到好處。臺(tái)灣的旅游行業(yè)做過一個(gè)統(tǒng)計(jì)，如果開放大陸民眾赴臺(tái)旅游以后，就以每天開放一千人，每團(tuán)在臺(tái)停留十天這樣的模式，大陸觀光客在臺(tái)灣的旅游消費(fèi)將給臺(tái)灣帶來將近五百億新臺(tái)幣的商機(jī)。不光是臺(tái)灣的觀光旅游業(yè)，臺(tái)灣的運(yùn)輸業(yè)、酒店業(yè)、百貨零售業(yè)、餐飲業(yè)等等相關(guān)行業(yè)，都將得到一次全面提振行市的契機(jī)。在大陸方面的積極推動(dòng)下，大陸民眾赴臺(tái)觀光這件造福兩岸民眾，兩岸互惠雙贏的好事將指日可待。
主持人：謝謝謝教授。接著還有一條新聞就是海峽兩岸臺(tái)北旅游展開幕，創(chuàng)大陸旅游界赴臺(tái)交流記錄。這條新聞也是我們今天嘉賓和大家互動(dòng)的最后一條新聞。請(qǐng)楊教授進(jìn)行一下扼要的點(diǎn)評(píng)。
楊毅周：海峽兩岸臺(tái)北旅游展應(yīng)該說是兩岸旅游業(yè)界在臺(tái)灣首次舉辦的一次大規(guī)模的交流活動(dòng)，這個(gè)交流活動(dòng)大陸方面是高度重視，31個(gè)省市自治區(qū)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)都組派了團(tuán)體參加，展示了大陸豐富多彩的旅游資源，在臺(tái)灣島內(nèi)吸引了近20萬人次臺(tái)灣同胞前往觀看。大陸展出的旅游產(chǎn)品之豐富，展臺(tái)之精美，展團(tuán)之多，參展規(guī)模之大，使得前來參觀的臺(tái)灣同胞都深感震撼，他們紛紛表示，這次的展覽對(duì)他們進(jìn)一步深入認(rèn)識(shí)大陸的歷史風(fēng)光、歷史文物、景點(diǎn)等等都受益匪淺。旅游是兩岸同胞相互交流的重要形式，雖然到大陸來旅游的臺(tái)灣同胞數(shù)量不少，但是如此集中的把大陸的美麗景色展示給臺(tái)灣同胞看還是首次。許多臺(tái)灣同胞通過這次的展覽能夠較為全面地具體地了解大陸的狀況。
楊毅周：同時(shí)，通過這次展覽，為兩岸旅游業(yè)界提供了非常重要的交流平臺(tái)，為兩岸即將到來的旅游熱提供了一個(gè)強(qiáng)勁的動(dòng)力，也為開啟兩岸旅游合作，造就兩岸旅游熱產(chǎn)生重要的影響。
主持人：謝謝楊教授。今天的網(wǎng)上在線訪談是由中國臺(tái)灣網(wǎng)和東南衛(wèi)視主辦，搜狐網(wǎng)協(xié)辦的2006年兩岸關(guān)系十大新聞評(píng)選活動(dòng)的最后一場(chǎng)。由于時(shí)間的關(guān)系，今天的訪談到此結(jié)束。
今天我們有幸請(qǐng)來了謝教授和楊教授為我們做了精辟的分析，使我們對(duì)2006年兩岸關(guān)系的發(fā)展有了更清晰的認(rèn)識(shí)。通過對(duì)以上一些重要新聞事件的解讀，也使我們進(jìn)一步明確了兩岸關(guān)系的發(fā)展是任何勢(shì)力，任何力量都阻擋不住的。在此，我們要特別感謝謝教授和楊教授為我們進(jìn)行的精彩的點(diǎn)評(píng)，同時(shí)也要感謝中國臺(tái)灣網(wǎng)和搜狐網(wǎng)的廣大網(wǎng)民的積極參與，在這里我還要特別感謝搜狐網(wǎng)的工作人員所付出的辛苦。
由中國臺(tái)灣網(wǎng)和東南衛(wèi)視主辦，搜狐網(wǎng)協(xié)辦的2006年兩岸關(guān)系十大新聞評(píng)選投票截止日期是2007年1月10號(hào)24點(diǎn)，希望廣大網(wǎng)民踴躍地投票，只要你評(píng)選的十條新聞和我們最終評(píng)選出的十大新聞結(jié)果一致，你就有機(jī)會(huì)得到一份精美的獎(jiǎng)品�！�2006年兩岸關(guān)系十大新聞”評(píng)選活動(dòng)系列訪談部分到今天全部結(jié)束，謝謝大家的參與。
