2006兩岸經(jīng)貿(mào)交流開新局
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兩岸貿(mào)易快速發(fā)展

  時間:2006-12-09 09:48    來源:     
 
 

        據(jù)商務(wù)部臺港澳司25日公布的統(tǒng)計數(shù)字顯示,今年上半年兩岸經(jīng)貿(mào)交流繼續(xù)快速增長。1―6月,兩岸間接貿(mào)易額達502億美元,同比增22.2%。據(jù)統(tǒng)計,1―6月,大陸對臺出口95.7億美元,同比增23.5%;自臺進口406.3億美元,增21.9%;大陸對臺逆差達310.6億美元。兩岸經(jīng)貿(mào)繼續(xù)快速增長。

  就此,專家們提出了自己的見解。廈門大學臺灣研究院副院長李非認為,兩岸貿(mào)易從上世紀80年代轉(zhuǎn)口貿(mào)易起步,到上世紀90年代轉(zhuǎn)運貿(mào)易崛起,后期過境貿(mào)易擴張,再到目前兩岸“準直接”貿(mào)易的興起,顯示了兩岸貿(mào)易形態(tài)正由“間接”逐漸向“直接”轉(zhuǎn)化的發(fā)展趨勢。

     李非副院長近日在接受記者采訪時說,由于兩岸仍未實現(xiàn)直接“三通”,目前兩岸貿(mào)易以間接形式為主,包括轉(zhuǎn)口、轉(zhuǎn)運和過境等。轉(zhuǎn)口貿(mào)易在1992年以前一直是兩岸貿(mào)易的主流。在兩岸貿(mào)易發(fā)展初期,由于臺灣當局有關(guān)經(jīng)貿(mào)政策的限制,貿(mào)易廠商大都以轉(zhuǎn)口方式進行商品交易,兩岸轉(zhuǎn)口貨物大都通過香港中轉(zhuǎn)。

     上世紀90年代中期起,由于轉(zhuǎn)運貿(mào)易迅速崛起,轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)展速度明顯放緩。但近兩年在臺商投資熱潮的帶動下,轉(zhuǎn)口貿(mào)易又突然“發(fā)力”,出現(xiàn)快速增長勢頭,2005年達197億美元,其中臺貨自香港轉(zhuǎn)口大陸為171億美元,大陸貨自香港轉(zhuǎn)口臺灣為26億美元。

     李非說,兩岸轉(zhuǎn)運貿(mào)易在1998年超越經(jīng)港轉(zhuǎn)口貿(mào)易后,出現(xiàn)快速發(fā)展勢頭。據(jù)統(tǒng)計,2005年兩岸經(jīng)港轉(zhuǎn)運總重量約為700多萬噸,兩岸轉(zhuǎn)運貿(mào)易總金額約715億美元,占貿(mào)易總額的78%。

     李非說,在兩岸轉(zhuǎn)運貿(mào)易興起后,一種由其衍化而來的過境貿(mào)易形式隨之出現(xiàn)。由于過境貿(mào)易只辦理過境手續(xù),毋須向第三地海關(guān)申報貨值,有關(guān)貿(mào)易數(shù)據(jù)并未統(tǒng)計。但據(jù)有關(guān)方面估算,目前兩岸過境貿(mào)易貨值約400億美元,占轉(zhuǎn)運貿(mào)易總額的近六成或兩岸貿(mào)易總額的四成多。

     李非指出,航行于兩岸的船舶目前每年都有1000多艘在外海寄港,有的甚至在公海上通過直升機或快艇辦理過境手續(xù),甚至采取“飛單”(轉(zhuǎn)運單據(jù)直接送達船舶航行目的地)的做法。 這一變通形式簡化了過境貿(mào)易的手續(xù)與程序,是一種在形式上過境、實質(zhì)上相當于直接付運的“準直接”貿(mào)易。據(jù)測算,2005年兩岸通過“轉(zhuǎn)單不轉(zhuǎn)運”形式進行的貿(mào)易貨值約200億美元,占過境貿(mào)易總額的一半,或轉(zhuǎn)運貿(mào)易總額的三成、兩岸貿(mào)易總額的二成多。

     李非最后說,未來這種“轉(zhuǎn)單不轉(zhuǎn)運”的貿(mào)易形式將日益活躍,手續(xù)更加靈活,大有取代轉(zhuǎn)運貿(mào)易并主導(dǎo)兩岸貿(mào)易的趨勢。從發(fā)展趨勢看,這種變通的過境貿(mào)易形式因經(jīng)濟實惠將日益成為運送兩岸貿(mào)易貨物的主要方式,從而逐漸突破間接貿(mào)易的限制。

來源:綜合

 
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