編者按：作為空客公司全球第三條、歐洲以外第一條總裝線，A320總裝生產(chǎn)線落戶天津。這條消息像磁石一樣吸引了海內(nèi)外的關(guān)注。

   　 國外媒體評價(jià)中國與空客公司“此項(xiàng)合作對于雙方來說意義非凡”，意味著中國邁出自主研發(fā)大飛機(jī)的第一步，并從生產(chǎn)合作逐步向全面的技術(shù)合作方向發(fā)展，最終達(dá)到自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展并舉。

    　同時(shí)，A320飛機(jī)總裝線項(xiàng)目也為環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)振興，特別是天津?yàn)I海新區(qū)作為中央定位我國高水平的現(xiàn)代制造業(yè)和研發(fā)轉(zhuǎn)化基地，發(fā)揮輻射帶動(dòng)作用提供了一個(gè)機(jī)遇。

   　 造大飛機(jī)——

    　用兩條腿走路

   　 A320系列飛機(jī)的本土化裝配、調(diào)試試驗(yàn)將為中國培養(yǎng)一批技術(shù)人員和技術(shù)工人，為中國大飛機(jī)的制造和試驗(yàn)儲(chǔ)備高素質(zhì)的人才，實(shí)現(xiàn)中國制造大飛機(jī)的夢想。

  　  建國以來，我國從無到有自主研制成功了Y7、MA60、Y8等民用飛機(jī)，2002年開始，將研制支線飛機(jī)作為我國航空工業(yè)參與國際市場的切入點(diǎn)。同時(shí)，航空工業(yè)企業(yè)加強(qiáng)了國際合作，從轉(zhuǎn)包飛機(jī)零部件到承擔(dān)國外整機(jī)總裝生產(chǎn)。中國在大飛機(jī)項(xiàng)目自主研發(fā)與引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新上用“兩條腿”走路。

  　  A320飛機(jī)總裝線在天津的建設(shè)如國外媒體所說，“意味著中國邁出自主研發(fā)大飛機(jī)的第一步”。即是技術(shù)引進(jìn)的第一步，利用我國在民航市場方面的優(yōu)勢，在借鑒和自主技術(shù)研發(fā)的基礎(chǔ)上，從生產(chǎn)合作逐步向全面的技術(shù)合作方向發(fā)展，最終達(dá)到自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展并舉。

    　記者曾看到空客公司考察天津提出的430條問題，非常細(xì)致，天津市和中央有關(guān)部門的答案非常完備。空客方稱贊，“組織得如此完美，深感震驚”。

    　A320系列飛機(jī)總裝線項(xiàng)目場地位于天津?yàn)I海新區(qū)正在規(guī)劃建設(shè)的臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)(航空城)內(nèi)，屬東麗區(qū)轄區(qū)范圍，緊鄰擴(kuò)建中的天津?yàn)I海國際機(jī)場及京津塘高速公路，周邊有天津港保稅區(qū)空港加工區(qū)、空港保稅區(qū)、空港物流區(qū)以及國家民航科技產(chǎn)業(yè)化基地，具有鐵路、港口、高速公路、軌道交通等綜合優(yōu)勢。

    　有學(xué)者描述環(huán)渤海區(qū)域城市群布局呈“弓箭型”，沿海港口城市是“弓上的弦”，廣大腹地為“弓”，京津冀城市帶為“箭”，環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)起飛恰好“箭”在“弦”上。

   　 航空工業(yè)涉及70多個(gè)學(xué)科和工業(yè)領(lǐng)域大部分產(chǎn)業(yè)，對上下游產(chǎn)業(yè)有決定性作用，有效帶動(dòng)飛機(jī)研發(fā)、零部件制造、銷售和服務(wù)在周邊地區(qū)的快速起飛。A320飛機(jī)總裝線項(xiàng)目為環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)振興提供了一個(gè)機(jī)遇。

 　   2008年——

    　首批總裝飛機(jī)上天

    　據(jù)了解， A320系列飛機(jī)總裝線預(yù)計(jì)投資50億元人民幣，加上改造、新建配套設(shè)施，項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)在80億至100億元人民幣。2010年底前規(guī)模達(dá)到月產(chǎn)4架、年產(chǎn)44架飛機(jī)。一期總裝商業(yè)化飛機(jī)300架，以國內(nèi)市場為主，之后考慮出口國外。2008年首批總裝飛機(jī)出廠，飛向藍(lán)天。項(xiàng)目分為總裝、噴漆、調(diào)試和試飛四個(gè)部分。初期工廠1000人左右，技術(shù)管理人員400人，高級(jí)技術(shù)工人600人。隨著生產(chǎn)的擴(kuò)展，人員將成倍增長。

  　  項(xiàng)目選址確定后，6月由天津骨干企業(yè)作為主要投資方，聯(lián)合國內(nèi)有關(guān)企業(yè)組成中方企業(yè)聯(lián)合體，將與空客公司組建獨(dú)立法人的合資公司，進(jìn)行商務(wù)談判，今年內(nèi)項(xiàng)目開工。

  　  中方與空客公司合資組裝A320系列飛機(jī)，實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，成果共享，是我國民航產(chǎn)業(yè)參與國際分工、循序漸進(jìn)走國際合作道路，進(jìn)行航空產(chǎn)業(yè)體制機(jī)制創(chuàng)新的有益嘗試。（陳杰）

來源：人民日報(bào)

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