南航包機圓滿完成海地救災(zāi)任務(wù)
新華網(wǎng)北京1月19日電（記者林紅梅）南航海地救援包機19日順利降落北京首都國際機場，圓滿完成救災(zāi)任務(wù)。此次包機任務(wù)飛行距離達16692海里，是我國救災(zāi)包機歷史上飛行時間最長、飛行距離最長、遭遇情況最復(fù)雜、執(zhí)行任務(wù)最艱巨的一次。
南航有關(guān)負責(zé)人在此間介紹說，這架救災(zāi)包機在歷時74小時，空中飛行時間近39小時之后，順利回到祖國。
海地發(fā)生地震，舉世震驚。1月14日，根據(jù)上級指示，南航積極響應(yīng)，主動制定包機方案，1月15日緊急派出波音747貨機執(zhí)行運送救災(zāi)物資任務(wù)。執(zhí)行此次救災(zāi)任務(wù)的747－400F貨機是目前世界上最先進的全貨機。飛機最大起飛重量396．9噸，滿載貨物最大航程8232公里，最大業(yè)載達108噸，艙容764立方米。
南航運行指揮中心通過ACARS電報、衛(wèi)星電話、二次雷達等通訊監(jiān)控設(shè)備，全程跟蹤航班運行情況，及時更新航行情報資料和天氣演變趨勢，提供地面技術(shù)支持，同時安排了兩名機務(wù)和一名配載專家隨機保障，為救災(zāi)航班保駕護航。
南航這位負責(zé)人表示，此次飛行目的地海地機場處于無空中管制、無地面指揮、無任何保障的“三無狀態(tài)”。南航波音747機隊選派遠航線經(jīng)驗豐富、技術(shù)力量強的廖文捷、蒲曉東、葛峰等多名機組成員執(zhí)行飛行任務(wù)。駕駛包機安全回到北京的機長蒲曉東是南航機長教員，已保持安全飛行17074小時，曾經(jīng)執(zhí)行巴基斯坦、孟加拉國等重要救援包機。
