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  中國2010年上海世博會(huì) -- 企業(yè)參展

概念車上馬路引爭(zhēng)議 專家稱應(yīng)有牌照

時(shí)間:2010-08-02 14:17   來源:東方早報(bào)

汽車館(網(wǎng)上汽車館)概念車EN-V“驕”行駛在世博園內(nèi)。 趙昀 早報(bào)資料

  汽車館概念車EN-V“驕”上周駛上了淮海路,市民在世博園外見到概念車很驚訝,有網(wǎng)友表示,“很漂亮”,而對(duì)上路的新概念車,不少人也表現(xiàn)出了異議,新概念車的時(shí)速是多少,在道路上行駛對(duì)自身和他人的安全是否有保障,這樣的車輛上路是否合法?對(duì)此,早報(bào)記者采訪了汽車館及相關(guān)部門,有關(guān)部門指出,此類新概念車顯然不在上牌目錄內(nèi),擅自開無牌無證的車輛上路屬交通違法行為。

  專家:汽車館是不對(duì)的

  上海潤和律師事務(wù)所芮苓律師是行政法方面的專家,她告訴早報(bào)記者,根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,機(jī)動(dòng)車有牌號(hào)是上路的基本條件,無論出于何種目的,沒有牌照的車輛肯定是不能上路的!盁o牌無證的車輛上路,危險(xiǎn)性沒有辦法控制,萬一出了交通事故,責(zé)任人也很難找!避擒弑硎,“展示新概念車是很好的,但展示也應(yīng)在遵守法律的前提下,在規(guī)定的、合法的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行!避擒哒f,車輛上路沒發(fā)生危險(xiǎn)性事故,不能追究刑事責(zé)任,但這樣的違法行為還是應(yīng)該被制止和糾正的。

  芮苓告訴早報(bào)記者,她個(gè)人認(rèn)為各方都應(yīng)該更好地行使起監(jiān)管的義務(wù)。像汽車館就應(yīng)對(duì)館內(nèi)的車輛加強(qiáng)管理,允許無牌無證的展示車輛開出展館、行駛上路是不對(duì)的。而交警部門也應(yīng)行使執(zhí)法權(quán),一旦發(fā)現(xiàn)此類車輛,應(yīng)立即制止其違法行為。

  汽車館:概念車時(shí)速合理

  據(jù)汽車館介紹,淮海路上行駛的EN-V“驕”概念車最高時(shí)速是40公里,相對(duì)于許多大城市的交通速度和時(shí)速限制,這是合理的。

  汽車館日,汽車館前的道路被特意“磨平”,因概念車出館演示,對(duì)道路要求較高,這一次,直接駛上了淮海路,概念車對(duì)道路的要求究竟有多高,對(duì)此,汽車館的回答是,“EN-V的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)車子和車子之間、車子與基礎(chǔ)設(shè)施之間以及車子與行人之間的溝通,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。因此未來交通基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展亦十分重要。這需要相關(guān)各方共同合作努力!

  【事件回顧】汽車館概念車溜上街 行人追隨拍照未影響交通

  一輛淘氣的EN-V概念車,居然偷偷“溜”出汽車館和世博園區(qū),來到熱鬧的淮海路,遛達(dá)了近十分鐘,才依依不舍地離開。期間,警車為其保駕、與它同車道行駛的車輛紛紛放慢車速,好奇地打量著這輛來自“20年后”的車。【詳細(xì)】

 

編輯:楊永青
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