梁泉材表示，港鐵會于2020年底前，在所有轉(zhuǎn)線站加設(shè)洗手間。圖片來源：香港文匯報
中新網(wǎng)3月20日電 據(jù)香港文匯報報道，坐列車遇上人有三急，乘客只能向港鐵職員求助，借用職員洗手間。
港鐵公司19日公布斥資10億元進行的“用心聽。用心做”計劃第二波，目標(biāo)為全面提升車站設(shè)施，當(dāng)中包括于2015年底前在旺角、太子和金鐘3個轉(zhuǎn)線站，陸續(xù)加裝公共洗手間，余下7個轉(zhuǎn)線站則會于2020年底前完成工程，令有公共洗手間的轉(zhuǎn)線站數(shù)目由10個增至20個。港鐵又計劃在10個車站加設(shè)連接車站大堂與地面的升降機，并在各車站加裝52部闊閘機，以及安裝逾230張月臺座椅等，為乘客提供方便。
港鐵車站沒洗手間，無障礙設(shè)施不足，馬鐵和東鐵沒有月臺閘門等，多年來為人詬病。繼加密繁忙時間列車班次后，港鐵計劃全面提升車站設(shè)施，回應(yīng)市民訴求。港鐵公司車務(wù)工程總管梁泉材19日表示，現(xiàn)時港鐵20個轉(zhuǎn)線站中，其中10個已設(shè)有公共洗手間，港鐵會于2020年底，在所有轉(zhuǎn)線站加設(shè)洗手間，當(dāng)中會率先在旺角、太子和金鐘3個轉(zhuǎn)線站進行加裝工程。
梁泉材表示，港鐵現(xiàn)時的方向，是在轉(zhuǎn)線車站進行大型翻新工程時，設(shè)置公共洗手間，其中上環(huán)站的公共洗手間將于今年第三季啟用。不過，要在全線車站加裝洗手間，則要考慮車站空間及需要性，他指出，部分車站面積太小未能容納公共洗手間，部分車站則于200米范圍內(nèi)有洗手間設(shè)施，暫不會作站內(nèi)加裝考慮。
此外，為方便長者、輪椅使用者、攜帶大型行李和推嬰兒車的乘客，港鐵計劃于2015年底在10個車站，包括長沙灣、佐敦、太子和金鐘等，加裝連接大堂及地面的升降機。梁泉材表示，港鐵現(xiàn)時83個車站中，有13個尚未設(shè)有連接大堂及地面的升降機，除了10個已制定工程時間表的車站外，鉆石山站的升降機將會與沙中線工程一并建造，惟天后及炮臺山站則因地面業(yè)權(quán)問題，暫時沒法加裝。
另在2013年年底前，港鐵亦會于30個車站加裝52部闊閘機，屆時59個車站將會設(shè)有多于一部的闊閘機；今年內(nèi)則會于50個車站和部分轉(zhuǎn)線通道，增設(shè)共231張座椅。
