人民網(wǎng)4月26日電 據(jù)香港大公報報道，香港立法會交通事務(wù)委員會昨?qū)徸h港珠澳大橋香港段的報告，由于工程延誤令香港接線工程開支大幅增加近一半約八十九億元，總額增至超過二百五十億元。特區(qū)政府促請立法會盡早撥款，以免工程拖延下費用更昂貴，期望下月七日能通過增加撥款。
香港交通事務(wù)委員會討論有關(guān)港珠澳大橋的財務(wù)報告，香港運輸及房屋局局長鄭汝樺表示，由于大橋香港接線受環(huán)評報告司法復(fù)核案影響延誤，除了建筑成本上升，投標(biāo)者的工程風(fēng)險評估亦較預(yù)計高，最終令投標(biāo)價較預(yù)期高，因此特區(qū)政府需要向財委會再申請八十八億六千萬元，預(yù)計工程今年上半年動工，可趕及在二○一六年完工，令接線總額增至超過二百五十億元。事實上，香港口岸及屯門至赤臘角連接路填海工程，早前已增加六十五億元撥款，令整體成本已上升超過一百五十億元。
香港運輸及房屋局局長鄭汝樺表示，若再拖延工程，造價有可能進一步上升：“如果我們再延遲的話，第一可能要再招標(biāo)，不是那個標(biāo)坐在這里等我們，因為一個那么重大的改動，我想要再招標(biāo)，所以回來又要回標(biāo)又要評標(biāo)，延遲會更甚，另外越遲就會越因為物價我們預(yù)計會繼續(xù)上升。”
