“先驗(yàn)貨后簽收”本來是消費(fèi)者收快件的權(quán)利，廣州市民林女士在驗(yàn)收貨物時(shí)，卻被物流公司要求收取20元的開箱費(fèi)。事后她準(zhǔn)備投訴時(shí)發(fā)現(xiàn)，很多消費(fèi)者都有著和她類似的遭遇。記者先后撥打幾家較大型物流公司的客服電話查詢開箱驗(yàn)貨一事，發(fā)現(xiàn)有部分在收費(fèi)，且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一。廣東省物流協(xié)會(huì)相關(guān)人士稱，目前并沒有相關(guān)的法規(guī)對(duì)此進(jìn)行約束，部分物流公司的做法或?qū)侔酝鯒l款。（6月28日《新快報(bào)》）

　　驗(yàn)收快遞還要支付“開箱費(fèi)”？！這個(gè)費(fèi)用收得太過突兀，令消費(fèi)者很難接受。“開箱費(fèi)”缺乏法律依據(jù)，屬于快遞物流公司自行開立的收費(fèi)項(xiàng)目；而且，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，亦可見并無行業(yè)規(guī)定，完全是某些快遞公司的自主決定。由此看來，快遞“開箱費(fèi)”存在不合法、不合理、不標(biāo)準(zhǔn)等諸多問題，涉嫌霸王條款，侵犯了消費(fèi)者的合法權(quán)益，需要予以制止。

　　隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的逐漸流行，快遞業(yè)發(fā)展也非常迅猛，很多消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣網(wǎng)購(gòu)。但隨之而來新煩惱也產(chǎn)生了，消費(fèi)者與快遞員之間，經(jīng)常因“先驗(yàn)貨后簽收”還是“先簽收后驗(yàn)貨”爭(zhēng)議不決，由于雙方利益不同，均堅(jiān)持自己的立場(chǎng)，導(dǎo)致類似糾紛不斷。

　　2012年開始實(shí)施的快遞服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)，明確了“先驗(yàn)貨后簽收”的原則，并對(duì)快件分類處理、區(qū)別對(duì)待，分為普通快件和網(wǎng)購(gòu)快件，制定不同簽收服務(wù)規(guī)程。對(duì)一般快件規(guī)定：“若外包裝完好，收件人應(yīng)先簽字確認(rèn)；若外包裝出現(xiàn)破損，則可以先檢視內(nèi)件再簽收�！倍鴮�(duì)網(wǎng)購(gòu)快件，則主要根據(jù)快遞服務(wù)組織和寄件人（商家）的約定。但新標(biāo)準(zhǔn)里并無規(guī)定“開箱費(fèi)”，這似乎給快遞公司留下可乘之機(jī)。

　　由于目前快遞公司普遍存在野蠻裝卸的問題，部分快遞包裹的外包裝雖然完好，卻不能保證里面的物品沒有損壞，加上網(wǎng)購(gòu)存在拿假貨、殘次品冒充正品的情況，導(dǎo)致消費(fèi)者在沒有打開快遞之前，很難確認(rèn)物品完好、質(zhì)量無虞。可見，從保障消費(fèi)者利益的角度，“先驗(yàn)貨后簽收”是首要原則，至于是否該收取“開箱費(fèi)”，監(jiān)管部門應(yīng)予以明確，不能任由快遞公司自行其是，弄成了亂收費(fèi)。

　　當(dāng)然，如果快遞包裹的運(yùn)輸規(guī)范化，摒棄野蠻裝卸行為，物品損壞索賠流程簡(jiǎn)化，消費(fèi)者維權(quán)成本降低，不再為維權(quán)煩惱的話，“先驗(yàn)貨后簽收”的爭(zhēng)執(zhí)也就不復(fù)存在，“開箱費(fèi)”更沒有收取的必要性了�？梢姡�最關(guān)鍵的還是要加強(qiáng)快遞公司的規(guī)范化管理，普及信息技術(shù)應(yīng)用，以提高工作效率，降低物流成本，不合理的收費(fèi)自然就會(huì)消失。（江德斌）