臺(tái)媒：參與“一帶一路”是臺(tái)經(jīng)濟(jì)翻轉(zhuǎn)大好機(jī)會(huì)

　　臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》今日刊載臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)研究院中國(guó)產(chǎn)經(jīng)研究中心副主任吳福成的文章分析臺(tái)灣參與“一帶一路”的重要性與意義。作者認(rèn)為，臺(tái)灣擁有產(chǎn)業(yè)技術(shù)實(shí)力的營(yíng)建、運(yùn)輸、資通訊和網(wǎng)絡(luò)等相關(guān)企業(yè)可以在投入“一帶一路”建設(shè)過(guò)程攫取商機(jī)，積極參與“一帶一路”建設(shè)獲得更大的金融效益。無(wú)庸置疑的，這將是臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)“翻轉(zhuǎn)”的大好機(jī)會(huì)。

　　全文摘編如下：

　　關(guān)于“一帶一路”，大陸方面已表示，歡迎臺(tái)灣以適當(dāng)名義加入亞投行，歡迎臺(tái)灣以適當(dāng)方式參與“一帶一路”建設(shè)。

　　但因臺(tái)灣仍有不少反對(duì)聲音，認(rèn)為“一帶一路”和亞投行都是大陸的對(duì)外政經(jīng)發(fā)展戰(zhàn)略，臺(tái)灣沒(méi)必要隨之起舞，加上2016選舉這段期間凡涉及兩岸的議題盡管是對(duì)臺(tái)灣有利，也都容易被扭曲、染紅，更遑論能夠理性討論。

　　長(zhǎng)期來(lái)臺(tái)灣在參與亞洲區(qū)域整合的道路上一直顛簸不前，而今面對(duì)旨在推進(jìn)亞歐兩洲互聯(lián)互通的“一帶一路”登場(chǎng)，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，另一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，中間則是有巨大經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Φ膹V大腹地國(guó)家，臺(tái)灣理應(yīng)有一番新思維來(lái)應(yīng)對(duì)外部新形勢(shì)的巨大變動(dòng)。

　　尤其“一帶一路”將針對(duì)沿線60幾國(guó)和地區(qū)展開(kāi)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通等“五通”合作，以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動(dòng)、資源高效配置和市場(chǎng)深度融合，大力發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)，最后構(gòu)筑成以大陸為首的“新雁行模式”。這之間必然牽動(dòng)現(xiàn)有的兩岸經(jīng)貿(mào)投資關(guān)系和東亞分工格局，因此島內(nèi)產(chǎn)業(yè)界對(duì)“一帶一路”可能帶來(lái)的影響必須嚴(yán)陣以待。

　　稍早前由大陸國(guó)家發(fā)展改革委、外交部和商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布的《推動(dòng)共建絲綢之陸經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》文件，已明確列出“為臺(tái)灣地區(qū)參與‘一帶一路’建設(shè)做出妥善安排”，大陸表示，歡迎臺(tái)灣以適當(dāng)方式參與“一帶一路”建設(shè)，當(dāng)然這必須是以遵守“九二共識(shí)”為前提。

　　臺(tái)灣悶經(jīng)濟(jì)已持續(xù)一段日子，卻遲遲找不到出路。臺(tái)灣擁有產(chǎn)業(yè)技術(shù)實(shí)力的營(yíng)建、運(yùn)輸、資通訊和網(wǎng)絡(luò)等相關(guān)企業(yè)可以在投入“一帶一路”建設(shè)過(guò)程攫取商機(jī)，資金雄厚的金融業(yè)更可藉由亞投行采取的公私部門伙伴關(guān)系（PPP）資金配合之融資模式，積極參與“一帶一路”建設(shè)獲得更大的金融效益。無(wú)庸置疑的，這將是臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)“翻轉(zhuǎn)”的大好機(jī)會(huì)。（吳福成 作者系臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)研究院中國(guó)產(chǎn)經(jīng)研究中心副主任）