千字稿一半文字寫領(lǐng)導(dǎo)，在為誰“消災(zāi)”？

　　昨日，河南媒體對連霍高速事故的報(bào)道被網(wǎng)友大量轉(zhuǎn)發(fā)，網(wǎng)友總結(jié)稱，該報(bào)道共1300字，提及領(lǐng)導(dǎo)的字?jǐn)?shù)600字，含16位領(lǐng)導(dǎo)，其中有1134字為表揚(yáng)河南省委省政府如何辛苦工作，沒有出現(xiàn)一次傷亡人員或家屬的名字。（來源：新京報(bào)）

　　寫這篇報(bào)道的記者，可謂是煞費(fèi)苦心，既要保證領(lǐng)導(dǎo)“一個(gè)都不少”，還要遵守改文風(fēng)的字?jǐn)?shù)規(guī)定，從純文字角度來講，這是一篇高質(zhì)量的新聞范稿。但從實(shí)質(zhì)意義方面看，卻是一篇領(lǐng)導(dǎo)喜歡、群眾反感、行業(yè)不恥的“輿情放大文”，對事故輿情的處置是在幫倒忙。

　　作為黨報(bào)要聞報(bào)道的記者，筆下怎么寫其實(shí)是惶恐和不安的，既要報(bào)道新聞事實(shí)，又要照顧領(lǐng)導(dǎo)感受，確實(shí)很為難。因此，我們不懷疑記者的水平，但卻要質(zhì)疑記者的職業(yè)道德。一篇千字稿的要聞報(bào)道，把16名領(lǐng)導(dǎo)“擺”了進(jìn)去，其本意是想替領(lǐng)導(dǎo)“消災(zāi)”，不成想反而擺了領(lǐng)導(dǎo)一道。

　　對于安全事故的問責(zé)，是政府問責(zé)中最為嚴(yán)格的條款，負(fù)責(zé)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和干部可謂是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，不少干部為躲避問責(zé)的“飛來橫禍”，在安全督促檢查的日志、記錄、檔案、報(bào)道上做“文章”，每查一處都要留下“到此一游”的字跡和證據(jù)，以備急時(shí)所需。有的不管安全防范措施是否落實(shí)，安全整改工作是否到位，認(rèn)為“我提醒了”、“我指出了”、“我干預(yù)了”就能逃脫問責(zé)。

　　由此看來，對“千字稿一半文字寫領(lǐng)導(dǎo)”的理解，也就合情合理了。新聞報(bào)道把領(lǐng)導(dǎo)“擺”進(jìn)去，一方面表明領(lǐng)導(dǎo)對這起安全事故很重視、在現(xiàn)場，另一方面也在為領(lǐng)導(dǎo)“到此一游”寫下一筆、留下紙墨，為可能到來的問責(zé)提前“消災(zāi)”、打下伏筆。

　　這種做法雖然可以為領(lǐng)導(dǎo)減輕被問責(zé)做鋪墊，但就算相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)擺脫了被問責(zé)的煩惱，就真的能做到“問心無愧”嗎？安全工作就真的“高枕無憂”了嗎？事故亡者就真的可以入土為安了嗎？事故家屬就真的能“心平氣和”了嗎？

　　安全責(zé)任重如泰山，如果只是落實(shí)在報(bào)紙上、到位在報(bào)道上，或者把避免被問責(zé)、把如何保官帽，當(dāng)作工作的出發(fā)點(diǎn)，社會(huì)永遠(yuǎn)不會(huì)有真正的安全，干部永遠(yuǎn)不會(huì)有真正的“平安”！ （中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友 匐莖）  

　�。ū疚臑榫W(wǎng)友來稿，不代表中國臺灣網(wǎng)觀點(diǎn)）