"蛟龍"號將在世界最深處下潛 十潛深淵區(qū)探什么

　　新華社“向陽紅09”船5月21日電（記者劉詩平）中國大洋38航次第三航段現(xiàn)場總指揮鄔長斌表示，搭載“蛟龍”號載人潛水器的“向陽紅09”科學考察船預(yù)計22日凌晨抵達馬里亞納海溝作業(yè)區(qū)，“蛟龍”號計劃于23日在世界最深處的馬里亞納海溝“挑戰(zhàn)者深淵”進行本航段第一潛。

　　“向陽紅09”船是5月16日從深圳起航向作業(yè)區(qū)進發(fā)的。本航段是“蛟龍”號自2013年進入試驗性應(yīng)用階段以來的最后一個航段�，F(xiàn)場指揮部與深潛作業(yè)部門、科學家團隊對本航段潛次進行了詳細設(shè)計和安排，計劃“蛟龍”號23日在馬里亞納海溝“挑戰(zhàn)者深淵”北坡進行本航段首潛，屆時新華社記者將搭乘“蛟龍”號深潛。

　　記者所見“蛟龍”號第三航段工作計劃表顯示，本航段將在馬里亞納海溝和雅浦海溝共進行10次深潛，每次下潛作業(yè)的具體日期和潛航員已經(jīng)做出安排，以利于科學家與潛航作業(yè)部門人員溝通，提前做好準備。

　　鄔長斌表示，細化每個潛次作業(yè)計劃，更好地提高潛水器水下作業(yè)能力和作業(yè)效率，科學家團隊應(yīng)提前與深潛作業(yè)部門做好溝通，按設(shè)定的潛水器水下作業(yè)時間安排作業(yè)任務(wù)，確保作業(yè)安全、計劃合理高效。

　　自今年2月6日開始的中國大洋38航次科考，共分三個航段，前兩個航段已分別在西北印度洋和我國南海進行了相關(guān)科學調(diào)查。