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三地相繼發(fā)布網(wǎng)約車地方細則:上海最嚴(yán) 廣州最松

2016年10月09日 15:42:47  來源:北京晚報
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  昨天,上海、深圳、廣州也相繼發(fā)布網(wǎng)約車新政地方版細則。在對網(wǎng)約車駕駛員和車輛的要求上,上海要求最為嚴(yán)格,從事網(wǎng)約車經(jīng)營的駕駛員必須是本地戶籍,網(wǎng)約車車輛必須是本地車輛。深圳規(guī)定,本地戶籍和持有《深圳經(jīng)濟特區(qū)居住證》,均可申請從事網(wǎng)約車經(jīng)營;廣州對于駕駛員身份的限制條件最為寬松,只對駕駛證、文化程度、駕駛年齡做了要求。

  焦點

  三地均對運營車輛做出限定

  在車輛要求方面,《上海市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理若干規(guī)定(征求意見稿)》要求,從事網(wǎng)約車的車輛要有上海車牌,軸距要達到2700毫米以上,新能源車的軸距也要達到2650毫米。

  《廣州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法(征求意見稿)》未對車輛軸距提出要求,但明確需為7座及以下乘用車,并對汽車排量、尺寸等提出了要求,如汽車排量不應(yīng)小于2.0升,增壓發(fā)動機車輛排量不小于1.75升且功率不小于110千瓦;車身長度大于4.60米,車身寬度大于1.70米,車身高度大于1.42米等。廣州還要求,車輛須為上牌一年內(nèi)的新車;如果在細則出臺180天內(nèi)申請網(wǎng)約車運輸證的,車齡可延長到2年;采用增壓發(fā)動機的車輛,排量可不小于1550毫升且發(fā)動機功率可不小于108千瓦。

  《深圳市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法(征求意見稿)》要求,網(wǎng)約車須為5座以上7座以下乘用車,且是兩年以內(nèi)新車等。

  廣州網(wǎng)約車司機至少初中畢業(yè)

  在司機的條件上,上海要求網(wǎng)約車司機需有本市戶籍,且在本市取得駕照。

  廣州要求網(wǎng)約車司機男性年齡在60周歲以下,女性年齡在55周歲以下,有初中畢業(yè)以上文化程度,身體健康,且需在廣州取得駕照。深圳要求,網(wǎng)約車司機需具有本市戶籍或者持有有效的《深圳經(jīng)濟特區(qū)居住證》,駕齡3年以上。

  此外,上海、廣州、深圳三地都對司機的安全駕駛記錄和守法記錄做出了要求。在對司機的要求中,影響最大的當(dāng)屬戶籍。目前,上海的網(wǎng)約車司機中不少是開外地車牌車的非滬籍人員。

  三地網(wǎng)約車實行市場調(diào)節(jié)價

  價格機制方面,上海明確網(wǎng)約車運價實行市場調(diào)節(jié)價。

  廣州市也提出網(wǎng)約車實行市場調(diào)節(jié)價,同時明確可以綜合考慮人口數(shù)量、經(jīng)濟發(fā)展水平、城市交通擁堵狀況、出租汽車?yán)锍汤寐实纫蛩,適時建立網(wǎng)約車動態(tài)監(jiān)測和調(diào)整機制。

  深圳提出將建立網(wǎng)約車運力規(guī)模動態(tài)調(diào)整機制,運價實行市場調(diào)節(jié)價,必要時實行政府指導(dǎo)價。同時,深圳市還規(guī)定,不得妨礙市場公平競爭,不得有為了排擠競爭對手或者獨占市場,以低于成本的價格運營擾亂正常市場秩序,損害國家利益或者其他經(jīng)營者合法權(quán)益等不正當(dāng)價格行為。

  深圳網(wǎng)絡(luò)平臺接入政府監(jiān)管

  網(wǎng)約車平臺方面,上海、廣州和深圳均要求網(wǎng)約車平臺公司承擔(dān)承運人責(zé)任,保證運營安全,保障乘客合法權(quán)益。

  上海要求,非本市注冊的網(wǎng)約車平臺企業(yè)法人應(yīng)當(dāng)在本市設(shè)立分支機構(gòu);在本市有與注冊車輛數(shù)和駕駛員人數(shù)相適應(yīng)的辦公場所、服務(wù)網(wǎng)點和管理人員;網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺數(shù)據(jù)接入市交通行政管理部門的行業(yè)監(jiān)管平臺;投保承運人責(zé)任險。

  廣州網(wǎng)約車新規(guī)要求,從事網(wǎng)約車經(jīng)營的企業(yè),應(yīng)當(dāng)申請取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》,許可證有效期為8年。按政府監(jiān)管平臺接入技術(shù)要求,將車輛衛(wèi)星定位裝置相關(guān)數(shù)據(jù)直接接入政府監(jiān)管平臺,實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時共享。

  深圳要求,網(wǎng)約車平臺應(yīng)當(dāng)在本市設(shè)立分支機構(gòu),并有辦公場所、管理機構(gòu)和人員;平臺服務(wù)器設(shè)置在中國內(nèi)地,未設(shè)置在本市的,應(yīng)當(dāng)在本市設(shè)置數(shù)據(jù)備份系統(tǒng);網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺數(shù)據(jù)庫接入本市政府監(jiān)管平臺。

  觀察

  交通部:禁止“外地專車”可因地制宜

  昨天,京、滬、廣、深等多個一線城市發(fā)布網(wǎng)約車細則,面向社會征求意見。從內(nèi)容來看,各地對網(wǎng)約車的約束較嚴(yán)。京滬兩地對于車籍和司機的戶籍都有限定,私家車從事合乘也被限制在一天兩次。當(dāng)然,對這些規(guī)定,在征求意見期間,網(wǎng)約車各利益相關(guān)方仍可充分表達意見。

  與此同時,即使網(wǎng)約車細則最終落地,也應(yīng)留出修改的“窗口”。以往,一些部門和地方出臺的各種新政策往往冠以“暫行辦法”。但是,政策出臺以后卻鮮見根據(jù)實際效果和客觀情況及時做出修訂,出現(xiàn)了“暫行辦法”一“暫”到底的現(xiàn)象。

  在大數(shù)據(jù)時代,政策的實施效果很容易被量化評估。網(wǎng)約車作為“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的典型,眾多運營數(shù)據(jù)都在后臺可見。在地方細則中,網(wǎng)約車平臺的數(shù)據(jù)接入管理平臺,數(shù)據(jù)來源廣,反饋速度快。主管部門易于通過大數(shù)據(jù)分析及時評估政策實施效果。

  可見,根據(jù)施政效果來靈活調(diào)整網(wǎng)約車管理政策,是大數(shù)據(jù)時代政府應(yīng)有的態(tài)度。保持政策與時俱進,是政策生命力的來源,更是實事求是的為政姿態(tài)。如今各地網(wǎng)約車細則陸續(xù)出臺,但是細則的修改條件尚不明晰。開門立法之后似應(yīng)充分集納社會意見,適時進行必要調(diào)整。

  上海大眾交通董事長楊國平表示,從運力來看,目前特大城市的出租車仍存在一定的挖潛空間。此外,隨著市場的規(guī)范,正規(guī)的網(wǎng)約車公司也會拿到更多的網(wǎng)約牌照,這些新增的運力供給會緩解打車貴、打車難的問題。

  自今年7月28日交通運輸部等多部委聯(lián)合發(fā)布網(wǎng)約車新政,并宣布于11月1日起實施以來,全國多地在此期間根據(jù)部令制定了當(dāng)?shù)氐膶嵤┘殑t。按照交通運輸部要求,各地的網(wǎng)約車管理細則也應(yīng)該在11月1日前發(fā)布實施。

  此外,蘭州和濟南的運輸管理部門日前也透露了網(wǎng)約車管理細則的制定總體思路;山東菏澤交通主管部門,近日透露了當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車管理細則,江蘇省還出臺了全國首個省一級的落地細則。

  對于哪些城市可以禁止“外地專車”,交通運輸部新聞發(fā)言人徐成光表示,交通部正指導(dǎo)地方交通運輸主管部門在兩個文件的框架下制定實施細則,將因地制宜,一城一策,研究制定符合本地實際情況的改革實施方案和細則。

  此外,據(jù)了解,各省市交通運輸管理部門將搭建網(wǎng)約車信息管理平臺,今后將形成三級平臺,將網(wǎng)約車運營信息納入日常監(jiān)管。

  綜合新華社 央廣

  新規(guī)對駕駛員的要求

  上海

  應(yīng)具有本市戶籍,應(yīng)持有本市機動車駕駛證;自申請之日前一年內(nèi)無駕駛機動車發(fā)生5次以上道路交通安全違法行為;自申請之日前5年內(nèi),無被吊銷巡游出租汽車從業(yè)資格的記錄;截至申請之日起,無5次以上道路違法行為逾期尚未接受處理的情況。

  廣州

  持本市機動車駕駛證;需取得本市網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格,且名下無尚在經(jīng)營使用期內(nèi)的網(wǎng)約車;男性年齡在60周歲以下,女性年齡在55周歲以下;初中畢業(yè)以上文化程度;無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄、無吸毒記錄、無飲酒后駕駛記錄、最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄、無暴力犯罪記錄。

  深圳

  具有本市戶籍或持有有效的《深圳經(jīng)濟特區(qū)居住證》,且有3年以上駕齡;網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格考試成績合格;自申請之日前3年內(nèi)無被吊銷出租汽車駕駛員從業(yè)資格證件的記錄。

  新規(guī)對車輛的要求

  上海

  在本市注冊登記;達到國五排放標(biāo)準(zhǔn);燃油車輛軸距達到2700毫米以上、新能源車輛軸距達到2650毫米以上;投保營業(yè)性交強險、營業(yè)性第三者責(zé)任險和乘客意外傷害險等條件。

  廣州

  應(yīng)取得本市公安部門核發(fā)的車輛行駛證;一年內(nèi)新車;7座及以下乘用車;排量不小于2.0升;車身長度大于4.60米,車身寬度大于1.70米,車身高度大于1.42米;配置ABS防抱死制動系統(tǒng)、前排座位安全氣囊和前、后座安全帶;采用自然吸氣發(fā)動機的車輛,排量不小于1950毫升;采用增壓發(fā)動機的車輛,排量不小于1750毫升且發(fā)動機功率不小于110千瓦;新能源車還應(yīng)當(dāng)配有EBD電子制動力分配系統(tǒng)。

  深圳

  在本市注冊登記;5座以上7座以下乘用車;車輛行駛證載明的初次注冊日期至申請時未滿兩年;燃油車輛軸距2700毫米以上、排量1950毫升以上、達到深圳市機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),或者車輛軸距2700毫米以上、排量1750毫升以上且發(fā)動機功率110千瓦以上、達到深圳市機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn);純電動車輛軸距2650毫米以上、續(xù)航里程250公里以上;插電式(含增程式)混合動力車輛軸距2650毫米以上、純電驅(qū)動狀態(tài)下續(xù)航里程50公里以上。

[責(zé)任編輯:張曉靜]

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